- 120mm suspension travel
- Air
- 130mm suspension travel
- Tapered
- Lockout
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- 6 bolt
- 148x12mm width rear hub
- 32 spoke holes
- 6 bolt
- Sram XD
- 29mm inner width
- 10-50 teeth
- 12 speed
- 29x2.4"
- folding
- TR EXO 3C
- 29x2.35"
- folding
- TR EXO Dual
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S: 125mm travel seatpost - M/L/XL: 150mm travel seatpost
weighed at frame size L and 29“ wheels (w/o pedals)
| Veľkosť rámu | S | S | M | M | L | XL |
| Veľkosť kolies | 27.5" | 29" | 27.5" | 29" | 29" | 29" |
| St - Sedlová trubka (Mm) | 400 | 400 | 440 | 440 | 480 | 520 |
| Tt - Horná rámová trubka (Mm) | 571 | 572 | 593 | 592 | 614 | 637 |
| Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) | 430 | 435 | 430 | 435 | 435 | 435 |
| Hta - Uhol hlavovej trubky (°) | 66.8 | 67.3 | 66.8 | 67.3 | 67.3 | 67.3 |
| Sta - Uhol sedlovej trubky (°) | 75 | 75.5 | 75 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
| Bd - Výška stredového zloženia (Mm) | 21 | 40 | 21 | 40 | 40 | 40 |
| Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) | 105 | 95 | 115 | 95 | 105 | 115 |
| Fl - Dĺžka vidlice (Mm) | 522 | 541 | 522 | 541 | 541 | 541 |
| R - Reach (Mm) | 415 | 415 | 435 | 435 | 455 | 475 |
| S - Stack (Mm) | 581 | 607 | 590 | 607 | 616 | 626 |
| Wb - Rázvor kolies (Mm) | 1130 | 1141 | 1154 | 1161 | 1185 | 1208 |
| Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) | 698 | 707 | 726 | 730 | 759 | 787 |
Vybrané vlastnosti
Rám z triple butted a technológiou Hydroforming tvarovaných trubiek z hliníkovej zliatiny 6066 s vnútorným vedením laniek s použitím „Smart Entry“ pre bezhlučnú prevádzku. Super tuhý prenos sily a obratné ovládanie zabezpečuje kónická hlavová trubka, štandard osiek Boost a pevné osky prispievajú ku tuhosti rámu. Plávajúco uložený tlmič pracuje pri 120 mm zdvihu zadnej stavby.
Vybrané skrutky sa uťahujú len na jednej strane pomocou kľúča Torx 30, bez rizika, že sa vám opačná strana posunie alebo otočí, vďaka čomu je doťahovanie podstatných komponentov rýchlejšie a priamočiarejšie.
Spodný úchyt tlmiča sa pohybuje spolu so zadnou stavbou, vďaka čomu je pruženie plynulé a efektívne pri pedálovaní. Naši konštruktéri vedia presne navrhnúť pákový pomer a progresívnosť tlmenia, vďaka čomu je systém „Float Link“ veľmi citlivý a poskytuje skvelú podporu v strede zdvihu a zdvih sa pocitovo zdá byť takmer bezodný pričom v stúpaniach ostáva perfektne pod kontrolou.
Tlmič trunnion mount poskytuje našim konštruktérom lepšiu flexibilitu pri návrhu rámu vďaka použitiu kratšieho tela tlmiča s väčším zdvihom. V kombinácii s guľôčkovými ložiskami horného úchytu je zvýšená citlivosť tlmiča a tlmič sa dá perfektne nastaviť.
Teleskopická sedlovka umožňuje jazdcovi odpratať sedlo z cesty vo chvíľach, keď cesta začne smerovať strmo dole, čím mu pridá viac miesta pre manévrovanie a lepšiu kontrolu bicykla. Osadené teleskopické sedlovky sú vybavené vnútorným vedením káblov a diaťkovým ovládaním, vďaka čomu má bicykel čistejší vzhľad a úprava výšky sedla počas jazdy je jednoduchšia.
Vychádzajúc zo základov už aj doteraz veľmi všestrannej geometrie predchádzajúceho modelu ONE-TWENTY, sme ešte viac znížili výšku rámu v mieste obkročenia, aby mal jazdec viac priestoru na manévrovanie. Takisto sme zmenšili uhol hlavovej trubky a skrátili zadnú stavbu o 10 mm, vďaka čomu je bicykel ešte hravejší a ponúka skvelý kompromis medzi skvelými vrchárskymi vlastnosťami a obratnosťou na trailoch.
Nové ONE-TWENTY je dostupné v troch verziách rámu: super ľahká celokarbónová verzia, karbónový hlavný rámový trojuholník skombinovaný so zadnou stavbou z hliníkovej zliatiny 6066 tvarovanou pomocou hydroformingu a cenovo dostupnejšia celohliníková verzia. Všetky rámy využívajú štandard Boost.
Technológie
