- 165mm suspension travel
- material: aluminium
- 27.5x2.6" max. wheelsize
- 148x12mm axle standard
- BB92 bottom bracket standard
- Air
- 170mm suspension travel
- Tapered
- 37mm fork offset
- 27.5x2.8" max. wheelsize
- platform
- 4 piston
- 4 piston
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S: 125mm travel seatpost - M 150mm travel seatpost - L/XL 170mm travel seatpost
- 32 teeth
- 170 mm-S up
- 10-51 teeth
- 12 speed
- 29mm inner width
- material: aluminium
- Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
- 27.5x2.5"
- fold
- TR DD 3C MaxxGrip
- 27.5x2.4"
- fold
- TR DD 3C MaxxTerra
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes
- Centerlock
- including removeable lever, 6/4mm allen key
weighed with 27.5" wheels and at frame size M, without pedals
Rammestørrelse | S | M | L | XL |
Dekkstørrelse | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
ST - Seat Tubes (mm) | 400 | 430 | 470 | 490 |
TT - Top Tube (mm) | 559 | 591 | 630 | 648 |
CS - Chain Stays (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
HTA - Head Tube Angles (°) | 65.3 | 65.3 | 65.3 | 65.3 |
STA - Seat Tube Angle (°) | 75 | 75 | 75 | 75 |
BD - Bottom Bracket Drops (mm) | 6 | 6 | 6 | 6 |
HT - Head Tube Length (mm) | 105 | 110 | 125 | 130 |
FL - Fork Length (mm) | 562 | 562 | 562 | 562 |
R - Reach (mm) | 410 | 440 | 474 | 490 |
S - Stack (mm) | 595 | 599 | 613 | 617 |
WB - Wheel Base (mm) | 1157 | 1189 | 1223 | 1247 |
SH - Stand Over Height (mm) | 713 | 734 | 757 | 765 |
Number | Item Number | Name | Info | Pieces | Torque NM |
1 | 2300011274 | BOLT | 2 | 14 | |
2 | 2221002254 | BEARING | 6800V-2RS 19D*10D*5W | 6 | |
3 | 2294004440 | WASHER | 2 | ||
4 | 2300011296 | BOLT | 1 | 12 | |
5 | 2221002209 | BEARING | 6801V-2RS 21D*12D*5W | 2 | |
6 | 2300011285 | SCREW | 1 | 12 | |
7 | 2294004451 | WASHER | 8 | ||
8 | 2300011263 | BOLT | 4 | 12 | |
9 | 2300011252 | SCREW | 4 | 12 | |
10 | 2311004928 | DROPOUT | DH-053 | 1 | |
11 | 2300005272 | SCREW | 1 | 5 | |
12 | 2300010950 | SCREW | 2 | 5 | |
13 | 2300011315 | BOLT | 1 | 14 | |
14 | 2221002395 | BEARING | 3802V-2RD 24D*15D*7W | 2 | |
15 | 2300011304 | SCREW | 1 | 14 | |
16 | 2300012491 | BOLT | 1 | 10 | |
17 | 2300012480 | SCREW | 1 | 10 | |
18 | 2294004462 | WASHER | 2 | ||
19 | 2258003867 | CABLE GUIDE | 1 | ||
20 | 2300009890 | SCREW | 1 | 5 | |
21 | 2294004439 | WASHER | 2 | ||
22 | 2300011412 | SCREW | 2 | 4 | |
23 | SMART ENTRY | ||||
24 | SMART ENTRY | ||||
25 | 2258003812 | CABLE GUIDE | 1 | ||
26 | ROCKER | 1 |
Highlights
Det nedre demperfestet beveger seg med systemet for å gi silkemyk demping og effektiv pedalbruk. Våre ingeniører kan påvirke utvekslingen nøyaktig, og med Float Link-systemet oppnår vi bedre støtte midt i fjæringsområdet. I tillegg får sykkelen får et estetisk løft. Vår Float Link for sykkelens bakre del skaper en følelse av nesten bunnløs fjæring, og gir samtidig perfekt kontroll ved klatring.
Vår ONE-SIXTY er et av de største showstopperne i vårt utvalg av fulldempere. Den føler seg hjemme i de krevende løypene i Enduro World Series, kjørt av Toni Ferreiro, og vår ONE-SIXTY har også fått hederlig omtale i pressen. FLOW kaller den ”en seriøs utfordrer og den beste stisykkelen vi har kjørt i denne prisklassen” og sier videre at ”den ser bare helt riktig ut – riktige vinkler, riktige komponenter og riktig pris”.
En trunnion-montert demper gir våre rammedesignere mer fleksibilitet til å bruke kortere dempere med økt slaglengde. Kombinert med kulelagerbøssingen i øvre feste, oppnår vi økt støtsensitivitet og dempeytelsene kan finjusteres perfekt.
Tilgjengelig i en kombinasjon av karbon i fremre del og 6016 aluminium i bakre del, eller i en versjon helt i aluminium. Med bare litt høyere vekt i forhold til karbon/aluminium rammeversjonen er denne rammen et meget god alternativ for ryttere som foretrekke et oppsett helt i metall, eller de som tenker på budsjettet. Alle 2019-modeller leveres med vippearm i fullkarbon for enda mer stivhet og redusert vekt.
Den er velprøvd i løp og elsket av den internasjonale sykkelpressen, og vår ONE-SIXTY kombinerer meget korte 430 mm kjedestag for mer smidighet og inspirerende egenskaper. Med lang rammelengde, moderate styrevinkler og lavt tyngdepunkt leverer sykkelen aggressiv Enduro-geometri.
Boost-standard foran og bak. Ekstra bredde med 6 mm for bakre nav og 10 mm for fremre nav, sammenlignet med konvensjonelle nav, bringer bredden opp til 148 mm / 110 mm og gir dermed gunstigere eikevinkel og et enda stivere og sterkere hjul. I tillegg forskyves kjedelinjen utover – en viktig forutsetning for korte kjedestag.