eONE-SIXTY M#RIDA

En trunnion-montert demper gir våre rammedesignere mer fleksibilitet til å bruke kortere dempere med økt slaglengde. Kombinert med kulelagerbøssingen i øvre feste, oppnår vi økt støtsensitivitet og dempeytelsene kan finjusteres perfekt.

Boost-standard foran og bak. Ekstra bredde med 6 mm for bakre nav og 10 mm for fremre nav, sammenlignet med konvensjonelle nav, bringer bredden opp til 148 mm / 110 mm og gir eONE-SIXTY-hjulene merkbart høyere stivhet og styrke.

Geometrien i vår Performance-sykkel forteller alt: 440 mm rammelengde (størrelse M), 439 mm korte kjedestag, 75° setevinkel og 66,5° styrevinkel – du kan faktisk ikke presse mer moro inn i en E-fulldemper.

Elsket av ryttere, men også av pressen. Siden denne sykkelen ble introdusert har eONE-SIXTY vunnet mange tester og priser, og strømmen av gode resultater har ikke tatt slutt ennå. DIRT har tatt eONE-SIXTY inn blant sine beryktede DIRT 100 for andre år på rad, og E-MOUNTAINBIKE utpeker eONE-SIXTY 800 som testvinner enda en gang.

650B+ hjul med 35–40 mm innvendig felgbredde og 2,8"-dekk som har stor kapasitet ved røffe forhold, og i tillegg masse grep i bakkene, grep i svinger, punkteringsbeskyttelse og demping – uten høy rullemotstand eller treghet. De fleste modeller har felger som er klargjort for slangeløse dekk, og dekk-konfigurasjoner som gjør overgang til slangeløst meget enkelt.

Kabler, hylser og bremseslanger er stramt festet og lager ikke ulyd. Alle innganger er fullstendig ombyttbare for å håndtere Di2, hydraulikkslanger, bremsewire og girwirehylser osv.