- 96mm suspension travel
- material: carbon
- 29 wheelsize
- 148x12mm axle standard
- BB92 bottom bracket standard
- Air
- 100mm suspension travel
- Tapered
- Remote lockout
- 44mm fork offset
- remote lockout
- 2 piston
- 2 piston
- material: carbon
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S-Flex
- 34 teeth
- 175mm-M up
- 10-51 teeth
- 12 speed
- 110x15mm width front hub
- 148x12mm width rear hub
- 24mm inner width
- Centerlock
- Shimano 12 Speed
- material: carbon
- 29x2.2"
- fold
- RaceSport
- 29x2.2"
- fold
- RaceSport
- including removeable lever, 6/4mm allen key
Rammestørrelse | M | L | XL |
Dekkstørrelse | 29" | 29" | 29" |
ST - Seat Tubes (mm) | 460 | 510 | 560 |
TT - Top Tube (mm) | 590 | 615 | 640 |
CS - Chain Stays (mm) | 437 | 437 | 437 |
HTA - Head Tube Angles (°) | 70 | 70 | 70 |
STA - Seat Tube Angle (°) | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
BD - Bottom Bracket Drops (mm) | 40 | 40 | 40 |
HT - Head Tube Length (mm) | 100 | 115 | 130 |
FL - Fork Length (mm) | 503 | 503 | 503 |
R - Reach (mm) | 429 | 449 | 468 |
S - Stack (mm) | 589 | 603 | 617 |
WB - Wheel Base (mm) | 1118 | 1143 | 1168 |
SH - Stand Over Height (mm) | 768 | 773 | 776 |
Kroppshøyde Cm | < 183 | 177 - 190 | > 187 |
Highlights
Fullkarbon med fibre på høyeste nivå og en EPS-kjerne som optimaliserer stivhet/vekt-forholdet, og Nano Matrix for ekstra støtbestandighet. Smart Entry kabel/wire-trekking for sykling uten ulyder. Super-stiv kraftoverføring og smidig håndtering takket være det koniske styrerøret, Boost akselstandard og asymmetriske kjedestag.
Single Pivot bakre opphengssystem er optimert for XC-sykling og 1x drivlinjer. Et superlett (80 g) system med karbon vippearm og ledd sørger for en lett og effektiv bakre del, med fullstendig eliminering av gyngende pedaler. Perfekt for å stå i pedalene og gi “full gass” og for å klare seg gjennom på røft underlag.
Den har vist styrke i løp med MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM i deres siste sesong i 2016, og sykkelen går fremdeles i konkurranser av levende Mountain Bike-legender som Gunn-Rita Dahle Flesjå og José Antonio Hermida. De er ute etter lett og rask akselerasjon, topp egenskaper i klatring og utforbakke, og meget lav vekt.
Røffe stier og økt hastighet i svinger krever presis styring. Våre koniske styrerør med 1 1/8"-lagre i toppen og 1 1/2" i bunnen, kombinert med konisk gaffel, slik at rytteren trygt kan tråkke på litt ekstra inn i neste sving.
Du finner garantert en NINETY-SIX som tilfredsstiller dine krav til rammematerialer og ditt budsjett. Vi har den nyeste karbonteknologien med den superlette CF5-rammen, en mer budsjettvennlig fullkarbon CF4-ramme, en karbon front-triangel med aluminium bakre del (CFA) og en trippelredusert, hydroformet aluminiumsramme (6066).
Kabler, hylser og bremseslanger er stramt festet og lager ikke ulyd. Alle innganger er fullstendig ombyttbare for å håndtere Di2, hydraulikkslanger, bremsewire og girwirehylser osv.
Boost-standard foran og bak. Ekstra bredde med 6 mm for bakre nav og 10 mm for fremre nav, sammenlignet med konvensjonelle nav, bringer bredden opp til 148 mm / 110 mm og gir dermed gunstigere eikevinkel og et enda stivere og sterkere hjul. I tillegg forskyves kjedelinjen utover – en viktig forutsetning for korte kjedestag.