- 120mm suspension travel
- Air
- 130mm suspension travel
- Tapered
- Lockout
- 34-24 teeth
- 11-42 teeth
- 11 speed
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S: 100mm travel seatpost - M/L/XL: 125mm travel seatpost
- 22.8mm inner width
- 29x2.35"
- folding
- TR EXO Dual
- 29x2.35"
- folding
- TR EXO Dual
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
weighed at frame size L and 29“ wheels (w/o pedals)
| Frame Size | S | S | M | M | L | XL |
| Tire Sizes | 27.5" | 29" | 27.5" | 29" | 29" | 29" |
| St Seat Tubes Mm | 400 | 400 | 440 | 440 | 480 | 520 |
| Tt Top Tubes Mm | 571 | 572 | 593 | 592 | 614 | 637 |
| Cs Chain Stays Mm | 430 | 435 | 430 | 435 | 435 | 435 |
| Hta Head Tube Angles Deg | 66.8 | 67.3 | 66.8 | 67.3 | 67.3 | 67.3 |
| Sta Seat Tube Angle Deg | 75 | 75.5 | 75 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
| Bd Bottom Bracket Drops Mm | 21 | 40 | 21 | 40 | 40 | 40 |
| Ht Head Tube Lengths Mm | 105 | 95 | 115 | 95 | 105 | 115 |
| Fl Fork Lengths Mm | 522 | 541 | 522 | 541 | 541 | 541 |
| R Reachs Mm | 415 | 415 | 435 | 435 | 455 | 475 |
| S Stacks Mm | 581 | 607 | 590 | 607 | 616 | 626 |
| Wb Wheel Base Mm | 1130 | 1141 | 1154 | 1161 | 1185 | 1208 |
| Sh Stand Over Height Mm | 698 | 707 | 726 | 730 | 759 | 787 |
Category Highlights
Ausgewählte Schrauben können, ohne Gegenhalten auf der gegenüberliegenden Seite, mit einem TORX 30 Schlüssel angezogen werden. Einfach und super schnell, um sich auf das Wesentliche zu konzentrieren!
Der untere Befestigungspunkt des Dämpfers bewegt sich mit dem System, was für ein sensibles Ansprechverhalten sorgt. Unsere Ingenieure können das Übersetzungsverhältnis sowie die Progression genau beeinflussen. Ein „Float Link“-Federungssystem erweckt den Eindruck, über mehr Federweg zu verfügen, welche die Modellbezeichnung angibt.
Auf der ohnehin bereits sehr vielseitigen Geometrie des Vorgängermodells basierend, haben wir beim neuen ONE-TWENTY die Überstandshöhe weiter minimiert, um dem Fahrer genügend Raum zum Manövrieren zu geben. Zusätzlich wurde der Lenkkopfwinkel abgeflacht und die Kettenstreben um 10 mm gekürzt, was dazu führt, dass das Bike noch verspielter daher kommt. Eine perfekte Kombination aus hervorragenden Klettereigenschaften und agilem Trail-Bike.
Die „Trunnion Mount“ Dämpferbefestigung ermöglicht ein kürzeres Federbein bei mehr Hub. Dank der kugelgelagerten oberen Aufnahme ergeben sich auch ein feineres Ansprechverhalten, gesteigerte Langlebigkeit und perfekte Einstellmöglichkeit.
Auf epischen Touren geht nichts ohne ein Bike, das auf alles vorbereitet ist: das schnelle Verstellen der Sattelhöhe „im Einsatz“ ist daher kein Problem. Innenverlegte Züge sorgen für eine aufgeräumte Optik.
Das neue ONE-TWENTY ist jetzt in drei Rahmenvarianten verfügbar: neben der extrem leichten Vollcarbon-Version, eine Version mit Carbon-Hauptrahmen und hydrogeformten 6066 Aluminium (triple butted) Hinterbau gibt es auch die preisgünstige Aluminium-Version. Alle Rahmenvarianten sind mit dem Boost Standard ausgestattet.
Leichter Rahmen aus Aluminium 6066, dreifach endverstärkte Hydroforming-Rohre mit „Smooth Welding“ und Zuginnenverlegung. Tapered Steuerrohr für präzises Lenkverhalten und Boost Standard Steckachse hinten für mehr Steifigkeit am Hinterbau. Schwimmend gelagerter Dämpfer mit 120 mm Federweg.
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