eSPRESSO CC 600 EQ

Bereit für die Stadt und gerüstet für's Landleben. Das Beste aus zwei Welten - dank besonders griffiger Reifen, einem leistungsstarken EP8-Antrieb und einer durchdachten Ausstattung an unserem robusten Tiefeinsteiger-Rahmen.

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Das eSPRESSO CC 600 EQ kommt nicht nur auf der Strasse gut zurecht, es überwindet auch Terrain, vor dem normale City-E-Bikes zurückschrecken. Grund hierfür: Unser steifesEnergy Cradle-Rahmendesign mit niedrigem Durchstieg, das wir mit robusten 650b-Laufrädern und geländetauglichen Reifen für zusätzliche Dämpfung und Grip kombinieren. Mit einer Federgabel von SR Suntour und der kraftvollen Unterstützung durch einen Shimano EP8-Antrieb und einen internen 630-Wh-Akku sorgt es den ganzen Tag für komfortable Unterstützung. Die Shimano 11-Gang-Schaltung wechselt die Gänge schnell und zuverlässig, die hydraulischen Scheibenbremsen bieten eine starke Performance. Zudem haben wir für zusätzlichen Komfort Schutzbleche, einen Gepäckträger, eine Lichtanlage, ein Schloss sowie einen Seitenständer in Serie verbaut.

Das eSPRESSO CC ist mit seinen breiteren, griffigeren Reifen und 650B-Laufrädern die robuste Version des regulären eSPRESSO CITY. Schutzbleche, Seitenständer, Gepäckträger, Lichtanlage und Schloss in Serie sorgen dafür, dass das CC sich nicht nur für den Einsatz im Grossstadtdschungel eignet, sondern auch für Fahrten auf Waldwegen und Schotterpisten. Modelle mit demEnergy Cradle-Rahmen und niedrigem Durchstieg sind entweder mit einem 630-Wh- oder einem 750-Wh-Akku ausgestattet, während der kostengünstigere semi-integrierte Rahmen mit einem 504-Wh-Akku versehen wurden. Alle Bikes sind mit einem leistungsstarken Shimano STEPS-Antrieb ausgestattet. Bei einigen Modellen kommt sogar der sportliche EP8-Antrieb zum Einsatz. Alle Modelle kommen mit Federgabel, die ein sanftes und komfortables Vorankommen gewährleisten, während leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen für eine mühelose und kontrollierte Verzögerung sorgen. Das hohe Systemgewicht von 150 kg bietet viele Optionen für Fahrer*in und Gepäck.

Sportlicher und kraftvoller Shimano EP8-Antrieb
Sehr komfortabler Tiefeinsteiger im ENERGY CRADLE Design mit integriertem 630-Wh-Akku
Leichtgängiger Shimano 11-Gang-Antriebsstrang
Federgabel und gefederte Sattelstütze für Komfort und Kontrolle
Agile 650B-Laufräder mit griffigen, grossvolumigen Reifen
Komplett ausgestattet mit Schutzblechen, Lichtanlage, Schloss, Gepäckträger und Seitenständer

Specifications

Rahmen eSPRESSO CC LITE II

material: aluminium
27,5x2,25" max. wheelsize
135x9mm axle standard
internal

Grössen XS, S, M, L, XL

Farbe SILK RED (BLACK)

Gabel SR Suntour Mobie A32

Coil
75mm suspension travel
lockout
27,5x2,4" max wheelsize

Schaltwerk Shimano Deore M5100

Schalthebel hinter Shimano Deore M5100

Bremse vorne Shimano MT400

2 piston

Bremse hinter Shimano MT400

2 piston

Kurbelgarnitur Samox NWP203

38 teeth

Kettenblattgarnitur Shimano FC-EM600

165 mm

Kette KMC e11S EPT

Kassette Shimano M5100

11-51 teeth
11 speed

Lenker MERIDA EXPERT TK

material: aluminium
660mm width
15mm rise

Fahrradgriffe MERIDA EXPERT TK

Vorbau MERIDA EXPERT CT

material: aluminium
31.8mm diameter
adjustable
90 mm- XS/S/M, 110 mm- L/XL

Steuersatz MERIDA 8152

Sattel MERIDA EXPERT TK

V-mount

Sattelstütze MERIDA EXPERT TK

30.9mm diameter
15mm setback
40mm seatpost suspension travel

Felge MERIDA COMP TK

20mm inner width
material: aluminium

Speichen Black stainless

Pneu vorne Maxxis Crossmark II

27.5x2.25"
wire
reflecting line

Pneu hinter Maxxis Crossmark II

27.5x2.25"
wire
reflecting line

Nabe vorne Shimano Deore

100x15mm width front hub
32 spoke holes
Centerlock

Nabe hinter Shimano Deore

135x9mm width rear hub
36 spoke holes
Centerlock

Pedale VP VPE-891

Kotflügel Sunnywheel SW-FA-311-65A(MSB)

Beleuchtung vorne Herrmans H-Black MR4 E

STVZO

Beleuchtung hinter Spanninga Commuter Glow XE

STVZO
integrated in MERIDA MIK HD carrier

Fahrradständer Atranvelo 1219-PC-7

Gepäckträger MERIDA MIK HD

Spring clip
Spanninga rear light

Motor Shimano EP8

85Nm

Batterie Shimano E8036

630Wh

Display Shimano SC-E6100

ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT 150 kg

Geometries

Frame Size	XS	S	M	L	XL
Tire Sizes	27.5"	27.5"	27.5"	27.5"	27.5"
St Seat Tubes Mm	380	430	480	530	580
Tt Top Tubes Mm	580	595	615	635	655
Cs Chain Stays Mm	470	470	470	470	470
Hta Head Tube Angles Deg	70	70	70	70	70
Sta Seat Tube Angle Deg	73.5	73.5	73.5	73.5	73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm	65	65	65	65	65
Ht Head Tube Lengths Mm	170	175	180	190	200
Fl Fork Lengths Mm	476	476	476	476	476
R Reachs Mm	385	399	417	435	452
S Stacks Mm	656	661	666	675	685
Wb Wheel Base Mm	1113	1129	1149	1170	1190
Sh Stand Over Height Mm	403	403	402	402	401

Downloads

MERIDA instruction manual e-bikes 2023

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Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

Technologies

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen eingelegt, in die ein heisses öl-Wasser- Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweissvorgang die Schweissnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organischen Optik. Auf den ersten Blick sehen die übergänge so fliessend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Gabelschaft untergebracht.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Leichtes und hochwertiges Aluminium 6061 aus der Luftfahrt ist bei uns das Minimum. Mit zusätzlicher Wärmebehandlung und doppelt konifizierten Rohren können wir damit leichte, steife Rahmen auf der Höhe der Zeit produzieren.

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F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).

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CASTING MOTOR BRACKET

Eine ausgereifte Form, die nur durch das Giessen von Metallen möglich ist, schafft ein integriertes Erscheinungsbild sowie eine extrem starke Verbindung zwischen E-Bike-Motor und Rahmen, für verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit.

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ENERGY CRADLE

Das „Energy Cradle“-Unterrohr nimmt den Akku auf, ohne Kompromisse bei der hervorragenden Rahmensteifigkeit einzugehen. Ein Verwinden des Rahmens bei voller Beladung wird dadurch effektiv vermieden. Die Aluminium-Akkuabdeckung vermittelt den Eindruck eines komplett in den Rahmen integrierten Akkus, jedoch ohne Einbußen bei der Stabilität oder der Zugänglichkeit zum Akku.

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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.

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Classification

INTENDED USE

CATEGORY 2

CROSS