eSCULTURA 400

eSCULTURA 400

 

Dieses Bike gibt dir die Power dazu, mit sanfter, natürlicher Unterstützung des Nabenantriebs, der in einem schlanken, geländetauglichen Rahmen einen 250-Wh-Akku unterbringt.
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Das eSCULTURA ist für alle Rennradfahrer, die einen aktiven Fahrstil mögen, aber auf der Suche nach dem zusätzlichen "Rückenwind" sind, um die Gruppe einzuholen und die Anstiege ein wenig leichter zu machen. Der MAHLE Heckantrieb verleiht unserem eSCULTURA eine fast 'Nicht-E-Bike'-Silhouette, während es gleichzeitig eine natürliche Paddelunterstützung bietet. Das eSCULTURA ist ein reines Rennrad mit einem beeindruckend niedrigen Gesamtgewicht. Seine komfortable und dennoch sportliche Geometrie und die große Reifenfreiheit machen es vielseitig und alltagstauglich.

Das MAHLE Hinterrad-Nabenmotorsystem X35+ bietet 40 Nm sanfte und leicht zu bedienende Unterstützung und wird von einem internen Akku mit 250 Wh gespeist. Die 250 Wh Kapazität mögen auf den ersten Blick gering erscheinen, bieten aber aufgrund des geringen Gewichts, der Effizienz des Hinterrad-Nabenmotors in Kombination mit dem Fahrstil eines E-Rennrads genügend Power für einen langen Tag im Sattel. Sollte der integrierte Akku für einen besonders langen Ausflug nicht ausreichen, kann das eSCULTURA mit einem 250-Wh-Range-Extender, der wie eine Wasserflasche am Rahmen montiert wird, langstreckentauglich erweitert werden.

  • MAHLE ebikemotion X35+ hub motor gives natural feeling assistance
  • Triple butted aluminium frame with built-in 250 Wh battery
  • Efficient, low drag pedalling above assistance limit
  • Sleek 'normal bike' silhouette and low weight
  • Slick Shimano 105 groupset with double chainset
  • material: aluminium
  • 700x45C / 700x42C (with fender) / 27,5x47C max. wheelsize
  • 100x9/135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Grössen XS, S, M, L, XL
Farbe RACE RED (BLACK)
  • MDF09
  • material: carbon
  • 700x40C w/ fender max wheelsize
Umwerfer Shimano 105
  • 50-34 teeth
  • 170 mm-XS/S/SM/ML, 175 mm-L/XL
Innenlager Shimano BSA
Kette KMC e11s
  • 11-32 teeth
  • 11 speed
  • material: aluminium
  • 400mm (XS/S), 420mm (M/L), 440 (XL)
Fahrradgriffe MERIDA ROAD EXPERT
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 5° stem angle
  • 80 mm- XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
Steuersatz VP MH-P16
  • material: carbon
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
Speichen Black stainless
  • 17mm inner width
  • 22mm height aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
Pedale VP VPE-891
ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT 120 kg
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 470 490 510 530 560
Tt Top Tubes Mm 525 540 555 570 585
Cs Chain Stays Mm 431 431 431 431 431
Hta Head Tube Angles Deg 69.5 70 70.5 71 71.5
Sta Seat Tube Angle Deg 75 75 75 75 75
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 145 160 175 190 205
Fl Fork Lengths Mm 400 400 400 400 400
R Reachs Mm 374 384 395 406 416
S Stacks Mm 565 581 597 613 629
Wb Wheel Base Mm 1032 1044 1055 1066 1076
Sh Stand Over Height Mm 748 767 785 804 830

Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen eingelegt, in die ein heisses öl-Wasser- Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweissvorgang die Schweissnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organischen Optik. Auf den ersten Blick sehen die übergänge so fliessend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DOWN TUBE EXIT

Stellt sicher, dass innenliegende Züge und Leitungen frei beweglich sind, keinerlei Probleme verursachen und leicht zu warten sind.

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F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).

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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.

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