BIG.TRAIL 500

BIG.TRAIL 500

 

Du magst anspruchsvolle Trails und scheust dich nicht davor, zum Gipfel hinaufzutreten, um es noch einmal zu probieren. Der preisgekrönte BIG.TRAIL 500 ist dein Ticket zum Fahrvergnügen, mit Trail-Geometrie, langem Federweg und absenkbarer Sattelstütze.
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Das Fahren auf Trails ist deine Leidenschaft und du liebst die Einfachheit eines Hardtails sowie die Art und Weise, wie es dich mit dem Weg verbindet. Der preisgekrönte BIG.TRAIL 500 ist dein perfekter Begleiter, der eine spielerische, aber stabile Geometrie bietet, die Vertrauen schafft und dich inspiriert, noch weiter zu gehen. Robuste 29-Zoll-Reifen, eine Gabel mit langem Federweg und eine lange absenkbare Sattelstütze steigern dieses Vertrauen und die Fähigkeiten noch weiter.

Wir verbinden oft 'Trail-Spass' und 'Trail-Fähigkeiten' mit immer mehr Federweg, weil Langstreckenräder auf dem Weg nach unten und wieder nach oben immer leistungsfähiger werden. Gleichzeitig hat sich das Trail-Hardtail leise in deren Schatten weiterentwickelt. Nach einer längeren Pause in diesem Segment kehrten wir mit einem Paukenschlag zurück auf die Trails, an Bord unseres BIG.TRAIL. Unsere preisgekrönten Trail-Hardtails beeindrucken weiterhin die Bike-Presse und Trail-Fahrer und haben es geschafft, eine moderne Trailbike-Geometrie mit langem Federweg und robusten 29-Zoll-Laufrädern für erstaunlichen Grip in Kurven und Komfort perfekt zu kombinieren. Bikeboard.cc bestätigte, dass wir es 'getroffen haben', während MBR, MBUK, IMB, Bikeradar und viele andere bestätigten, dass der BIG.TRAIL fest an der Spitze der Trail-Hardtail-Klasse steht. Wenn du noch nichts davon gehört hast oder noch kein stolzer Besitzer davon bist, dann willkommen bei unserem BIG.TRAIL, das einfaches und müheloses Trail-Spass in Hülle und Fülle bietet. Erhältlich von S bis XXL und bietet unser BIG.TRAIL reichlich Grössen- und Reichweitenoptionen.

  • Robuster, doppelt konifizierter Aluminiumrahmen
  • 140 mm Trail-Gabel
  • Moderne Trailbike-Geometrie mit langem Reach, flachem Lenkwinkel und steilem Sitzwinkel
  • 29-Zoll-Laufräder ausgestattet mit 2,4-Zoll-Trailreifen und Platz für 2,5-Zoll-Reifen
  • Extrem niedrige Überstandshöhe, kombiniert mit langen absenkbaren Sattelstützen
  • Mehrere Befestigungspunkte für Flaschen und andere Ausrüstung, interne Kabelführung
  • material: aluminium
  • 29x2.5" max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Grössen S, M, L, XL, XXL
Farbe COOL GREY (PURPLE-BLUE)
  • 140 mm suspension travel
  • Tapered
  • 42 mm fork offset
Schalthebel hinter Shimano CUES U6000
Schalthebel vorne Shimano SL-MT500-L
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
Kette Shimano LG500
  • 11-48 teeth
  • 10 speed
  • material: aluminium
  • 780 mm width
  • 20 mm rise
Fahrradgriffe MERIDA COMP EC
  • material: aluminium
  • 35 mm diameter
  • 0° stem angle
  • 50 mm
Steuersatz MERIDA M4455
  • 30.9 mm diameter
  • 0 mm setback
  • S: 125 mm travel seatpost - M/L: 150 mm travel seatpost - XL/XXL 175 mm travel seatpost
  • 29 mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Speichen Black stainless
  • 29x2.4"
  • fold
  • TR EXO Dual
  • 29x2.4"
  • fold
  • TR EXO Dual
  • 110x15 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12 mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Pedale VP VPE-891
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
  • Total weight of bike, rider and luggage
Bike Frame Geometry Image
Frame Size S M L XL XXL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 380 410 430 450 470
Tt Top Tubes Mm 579 600 622 645 670
Cs Chain Stays Mm 435 435 435 435 435
Hta Head Tube Angles Deg 65.5 65.5 65.5 65.5 65.5
Sta Seat Tube Angle Deg 75.5 75.5 75.5 75.5 75.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 66.5 66.5 66.5 66.5 66.5
Ht Head Tube Lengths Mm 95 100 110 120 120
Fl Fork Lengths Mm 550 550 550 550 550
R Reachs Mm 415 435 455 475 500
S Stacks Mm 636 641 650 659 659
Wb Wheel Base Mm 1150 1172 1196 1220 1245
Sh Stand Over Height Mm 716 723 725 728 730

Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

Technologies

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweissvorgang die Schweissnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organischen Optik. Auf den ersten Blick sehen die übergänge so fliessend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DOWN TUBE EXIT

Stellt sicher, dass innenliegende Züge und Leitungen frei beweglich sind, keinerlei Probleme verursachen und leicht zu warten sind.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Leichtes und hochwertiges Aluminium 6061 aus der Luftfahrt ist bei uns das Minimum. Mit zusätzlicher Wärmebehandlung und doppelt konifizierten Rohren können wir damit leichte, steife Rahmen auf der Höhe der Zeit produzieren.

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TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Technoforming ist ein mechanischer Umformungsprozess. Durch den Pressvorgang beim TFS lassen sich moderne, dreidimensionale Formen realisieren.

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F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).

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