eSPRESSO TK 600 EQ

eSPRESSO TK 600 EQ

 

HÄNDLER SUCHEN
  • material: aluminium
  • 700C wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • external
  • max. 504 Wh
Grössen S, M, L
Farbe MATT BLACK/GLOSSY ANTHRACITE
  • Coil
  • 80mm suspension travel
Schaltwerk Shimano Deore Shadow+
Schalthebel hinter Shimano Deore
Innenlager included
Kette KMC e10S
  • 11-42 teeth
  • 10 speed
  • material: aluminium
  • 640mm width
  • 35mm rise
Fahrradgriffe MERIDA EXPERT TK
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm-S/M, 110 mm-L
Steuersatz MERIDA 2346 Neck
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
  • 40mm seatpost suspension travel
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
Speichen Black stainless
  • 27.5x2.2"
  • wire
  • reflecting line
  • 27.5x2.2"
  • wire
  • reflecting line
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • VPE-891
Kotflügel Sunnywheel SW-FA-311-65A(MSB)
Beleuchtung vorne Herrmans H-BLACK MR4 E
Beleuchtung hinter Herrmans H-Trace
Fahrradständer CL-KA100
Gepäckträger RACKTIME RT MERIDA TK / CC
Display Shimano SC-E6100

weighed at frame size M without pedals

Bike Frame Geometry Image
Frame Size S M L
Tire Sizes 27.5" 27.5" 27.5"
St Seat Tubes Mm 430 480 530
Tt Top Tubes Mm 588 605 623
Cs Chain Stays Mm 445 445 445
Hta Head Tube Angles Deg 68.5 68.5 68.5
Sta Seat Tube Angle Deg 73 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 50 50 50
Ht Head Tube Lengths Mm 170 190 210
Fl Fork Lengths Mm 484 484 484
R Reachs Mm 392 403 415
S Stacks Mm 642 661 680
Wb Wheel Base Mm 1114 1133 1153
Sh Stand Over Height Mm 472 465 461

Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

Category Highlights

Kabel und Züge werden im Rahmen geführt, was für eine saubere Optik sorgt. Ausserdem werden sie so vor Schmutz und Wasser geschützt.

HFS-hydroforming Prolite 66 triple butted aluminium frame based around fast rolling yet durable 650B wheels and with commuting and leisure riding in mind. A higher front end and a compact geometry make for a more upright and extremely comfortable riding position. Battery positioned extra low for improved handling. Comes equipped with mudguards, rear rack, side stand, lock and lights.

The eSPRESSO CC come fully equipped with fenders, kickstand, carrier and lights. Ready for any outing you can think of.

Durch die mittige Position des Akkus direkt am Sitzrohr sowie die tiefe Position des Shimano-Motors (E8000/E7000/E61009) war es uns möglich einen optimalen Schwerpunkt zu erzielen. Dieser verleiht dem eSPRESSO TK und dem CC herausragende Fahreigenschaften, was insbesondere bei Tiefeinsteigern von größter Bedeutung ist, da diese in Verbindung mit E-Antrieben zur Instabilität neigen.d.

Die Kombination aus Shimanos Mittelmotor und einer geschmiedeten Motoraufnahme sorgen dafür, dass das eSPRESSO CITY eine der niedrigsten Durchstiegshöhen auf dem Markt aufweist.

The decision to use 650B wheels with 2.25" off-road tread pattern for our CC models is not just a design feature but has more practical reasons. To add big volume tyres to an e-bike provides increased comfort but also extra traction and therefore more safety reserves. Small and even bigger bumps can easily be rolled over, and a big volume tyre provides more puncture protection compared to a narrow one.

Die herausragenden Steifigkeitswerte haben sehr positiven Einfluss auf die Fahreigenschaften unserer Tiefeinsteiger. Das konische Steuerrohr, die großen Rohrdurchmesser, die geschmiedete Motoraufnahme sowie die 12x142 mm Steckachse sorgen für ein sicheres und präzises Fahrerlebnis. nce. 

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen eingelegt, in die ein heisses öl-Wasser- Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweissvorgang die Schweissnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organischen Optik. Auf den ersten Blick sehen die übergänge so fliessend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Gabelschaft untergebracht.

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F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).

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