SCULTURA ENDURANCE 400

Unser 400 mit Aluminiumrahmen basiert auf der Geometrie und den Eigenschaften des preisgekrönten SCULTURA ENDURANCE Carbonrahmens und bietet eine budgetfreundliche Möglichkeit, das ENDURANCE-Erlebnis zu genießen. Hochwertige 105er Komponenten von Shimano vervollständigen dieses schicke Bike.

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SCULTURA ENDURANCE 6000

Specifications

Rahmen SCULTURA ENDURANCE LITE

material: aluminium
700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize
100x12/ 142x12mm axle standard
BB86 bottom bracket standard

Grössen XXS, XS, S, M, L, XL

Farbe TEAL-BLUE (SILVER-BLUE)

Gabel SCULTURA ENDURANCE CF3 DISC

material: carbon
700x35C max. wheelsize

Schaltwerk Shimano 105

Schalthebel hinter Shimano 105 disc

Umwerfer Shimano 105

Schalthebel vorne Shimano 105 disc

Bremse vorne Shimano 105

Hydraulic disc

Bremse hinter Shimano 105

Hydraulic disc

Bremshebel Shimano 105

Kettenblattgarnitur Shimano 105 R7100

50-34 teeth
165 mm-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL

Innenlager Shimano SM-BB72-41B

Pressfit 86.5

Kette Shimano M6100-12

Kassette Shimano 105 R7101

11-34 teeth
12 speed

Lenker MERIDA EXPERT SLII

material: aluminium
380mm (XXS-XS) 400mm (S-M), 420mm (L-XL)

Fahrradgriffe MERIDA ROAD Expert

Vorbau MERIDA TEAM CC III

material: aluminium
31.8mm diameter
-6° stem angle
80mm 4S/3S, 90 mm-XXS/XS/S, 100 mm-M, 110 mm-L/XL

Steuersatz Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck w/diecast splitring

Sattel MERIDA COMP SL

28% recycled material
V-mount

Sattelstütze MERIDA EXPERT CC

27.2mm diameter
15mm setback
Carbon

Felge MERIDA EXPERT SLII

23mm inner width
25mm height
material: aluminium
Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)

Speichen Double Butted Black stainless

Pneu vorne Maxxis Detonator

700x32C
fold

Pneu hinter Maxxis Detonator

700x32C
fold

Nabe vorne Shimano HB-TC500

100x12mm width front hub
28 spoke holes
Centerlock

Nabe hinter Shimano HB-TC500-HL

12-142mm width rear hub
28 spoke holes
Centerlock

Gewicht 9.5 kg

weighed at frame size M
Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.

Geometries

Frame Size	XXS	XS	S	M	L	XL
Tire Sizes	28"	28"	28"	28"	28"	28"
St Seat Tubes Mm	440	470	490	510	530	560
Tt Top Tubes Mm	515	524	538	553	568	583
Cs Chain Stays Mm	418	418	418	418	418	418
Hta Head Tube Angles Deg	70.5	71	72	73	73	73.5
Sta Seat Tube Angle Deg	74	74	74	73.5	73.5	73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm	66	66	66	66	66	66
Ht Head Tube Lengths Mm	140	152	161	177	197	222
Fl Fork Lengths Mm	380	380	380	380	380	380
R Reachs Mm	360	366	376	380	389	397
S Stacks Mm	539	552	565	584	603	629
Wb Wheel Base Mm	992	997	1001	1001	1017	1026
Sh Stand Over Height Mm	708	734	752	770	790	818

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MERIDA instruction manual bikes 2023

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Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

Technologies

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen eingelegt, in die ein heisses öl-Wasser- Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweissvorgang die Schweissnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organischen Optik. Auf den ersten Blick sehen die übergänge so fliessend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DOWN TUBE EXIT

Stellt sicher, dass innenliegende Züge und Leitungen frei beweglich sind, keinerlei Probleme verursachen und leicht zu warten sind.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Gabelschaft untergebracht.

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F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).

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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.

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