SCULTURA ENDURANCE 400

Während unsere preisgekrönte SCULTURA ENDURANCE Geometrie im Einführungsjahr nur in Carbon erhältlich war, bieten wir mit dem 400er nun eine kostengünstigere Alternative an. Hochwertige 105er-Komponenten runden dieses schöne Rad ab.

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Das für 2022 neue SCULTURA ENDURANCE 400 kommt mit einem dreifach konifizierten 6066-Aluminium-Rahmen mit identischer Geometrie wie die preisgekrönte Alternative aus CF3-Carbon. Der preiswertere, dennoch wunderschön verarbeitete Aluminium-Rahmen ermöglicht es, die äusserst beliebte ENDURANCE Familie einem grösseren Publikum zugänglich zu machen, ohne dabei auf die elegante Optik des Carbon-Pendants zu verzichten.

Unser 2021 vorgestelltes, komfortorientiertes SCULTURA ENDURANCE erfreute sich im Handumdrehen unglaublicher Beliebtheit bei der internationalen Fachpresse. Neben der Auszeichnung alsKomfort-Tipp im RennRad Magazin wurde das Bike auch von Radsport-Websites/Magazinen wie Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips und Road.cc mit Komplimenten überschüttet:herausragender Komfort,vertrauenserweckend,lebendiges Fahrgefühl undangenehm sind nur einige Begriffe für unser Komfort-Rennrad. Im Vergleich zu seinem Namensvetter, dem SCULTURA, verfügt das ENDURANCE über eine komfortablere Geometrie, viel Reifenfreiheit und die nahtlose Integration neuester Standards. Fest etabliert im MERIDA Road-Programm, findet das ENDURANCE seinen Platz zwischen dem SCULTURA auf der einen und dem SILEX auf der anderen Seite. Breite Reifen bieten auch auf mit Schlaglöchern übersäten Strassen viel Komfort, ein längeres Steuerrohr sorgt für eine entspannte Fahrposition. Das SCULTURA ENDURANCE ist die perfekte Wahl für freizeitorientierte Radsportler*innen, die lange Stunden im Sattel lieben und dabei bequem und entspannt unterwegs sein möchten.

Leichter, dreifach konifizierter und hydrogeformter 6066 Aluminium-Rahmen mit komfortorientierter Geometrie für vertrauenserweckendes Handling
Shimano 105 11-fach-Schaltgruppe
MERIDA EXPERT SL Laufradsatz
Carbon-Gabel (tapered)
WIRE PORT Kabelintegration
MERIDA Multitool direkt unter dem Sattel

Specifications

Rahmen SCULTURA ENDURANCE LITE

MATaluminium
700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize
100x12/ 142x12mm axle standard
BB86 bottom bracket standard

Grössen 4XS, 3XS, XXS, XS, S, M, L, XL

Farbe TEAL-BLUE (SILVER-BLUE)

Gabel SCULTURA ENDURANCE CF3 Disc

material: carbon
700x35C max. wheelsize

Schaltwerk Shimano 105

Schalthebel hinter Shimano 105 Disc

Umwerfer Shimano 105

Schalthebel vorne Shimano 105 Disc

Bremse vorne Shimano 105

Hydraulic Disc

Bremse hinter Shimano 105

Hydraulic Disc

Bremshebel Shimano 105

Kettenblattgarnitur Shimano 105

50-34 teeth
165mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL

Innenlager SM-BB71-41B, Pressfit 86.5

Kette KMC X11

Kassette Shimano CS-HG700

11-34 teeth
11 speed

Lenker MERIDA EXPERT SL

material: aluminium
380mm(XXS)
400mm (XS-S)
420mm (M)
440 (L-XL)

Fahrradgriffe MERIDA ROAD Expert

Vorbau MERIDA EXPERT CW

31.8mm diameter
material: aluminium
-8° stem angle
80 mm-XXS, 90 mm-XS, 100 mm-S/M, 110 mm-L, 120 mm-XL

Steuersatz MERIDA 8158

w/o crown race

Sattel MERIDA COMP SL

V-mount

Sattelstütze MERIDA EXPERT CC

27.2mm diameter
15mm setback
Carbon

Felge MERIDA EXPERT SL

17mm inner width
22mm height
material: aluminium

Speichen Double Butted Black stainless

Pneu vorne Maxxis Detonator

700x32C
fold

Pneu hinter Maxxis Detonator

700x32C
fold

Nabe vorne VP CLK170F

100x12mm width front hub
28 spoke holes, Centerlock

Nabe hinter VP CLK270R

142x12mm width rear hub
28 spoke holes
Centerlock

ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT 120 kg

Geometries

Frame Size	4XS	3XS	XXS	XS	S	M	L	XL
Tire Sizes	28"	28"	28"	28"	28"	28"	28"	28"
St Seat Tubes Mm	380	410	440	470	490	510	530	560
Tt Top Tubes Mm	507	507	515	524	538	553	568	583
Cs Chain Stays Mm	418	418	418	418	418	418	418	418
Hta Head Tube Angles Deg	70	70	70.5	71	72	73	73	73.5
Sta Seat Tube Angle Deg	74.5	74.5	74	74	74	73.5	73.5	73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm	70	70	66	66	66	66	66	66
Ht Head Tube Lengths Mm	125	130	140	152	161	177	197	222
Fl Fork Lengths Mm	380	380	380	380	380	380	380	380
R Reachs Mm	360	360	360	366	376	380	389	397
S Stacks Mm	528	532	539	552	565	584	603	629
Wb Wheel Base Mm	990	991	992	997	1001	1001	1017	1026
Sh Stand Over Height Mm	656	680	708	734	752	770	790	818

Downloads

MERIDA instruction manual bikes 2023

SCULTURA ENDURANCE LITE - Spare Parts

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Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

Technologies

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen eingelegt, in die ein heisses öl-Wasser- Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweissvorgang die Schweissnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organischen Optik. Auf den ersten Blick sehen die übergänge so fliessend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DOWN TUBE EXIT

Stellt sicher, dass innenliegende Züge und Leitungen frei beweglich sind, keinerlei Probleme verursachen und leicht zu warten sind.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Gabelschaft untergebracht.

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F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).

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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.

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