SCULTURA 8000-E

Sadelns och kedjestagets profil och kolfiberuppläggning är avsedda att fungera som en bladfjäder som absorberar ojämnheter i underlaget och reducerar vibrationerna.

Koniskt styrrör med 1 1/8-tums lager längst upp och 1 1/4-tums eller 1 1/2-tums längst ned ger fantastisk styvhet samt precis och tillförlitlig styrning.

Kablar/vajrar är dragna genom ramen med in- och utgångar försedda med mjuka muffar. Det ger cykeln snyggare utseende samtidigt som kablar/vajrar skyddas mot fukt och smuts.

Cyklar/ramar med symbolen Di2 Ready är förberedda för installation av Di2-teknik med batterifäste i sadelstolpen eller gaffelröret.

För att skydda kolfiberramarnas integritet binds fibrerna samman med epoxiharts med tillsatta nanopartiklar, vilket ökar slagtåligheten med upp till 40 %.

Vid tillverkning av individuella kolfiberelement används en uppblåsbar bälg för att säkerställa att det inte blir några veck inuti röret, vilket skulle kunna ge ökad vikt och orsaka brottanvisningar. Slutresultatet är en lättare, styvare och starkare ram.

Aerodynamiken är uppbyggd kring droppformade rör av typen NACA0028 med avfasad profil. Luften flödar runt röret som om den bakre delen av dropprofilen fanns kvar, men eftersom den inte gör det uppnås viktbesparing tack vare att mindre material används.

En komponent av smitt aluminium under främre och/eller bakre skivbromsok underlättar avledning av värme genom CNC-frästa kylflänsar. Vid tester har det framkommit att temperaturen minskar med cirka 35 % och att nedkylningstiden kortas, vilket i sin tur ger bättre bromsprestanda.