SILEX 400

SILEX 400

 

Mångsidighet och attityd klar för äventyr. - Vår högkvalitativa aluminiumram och kolfibergaffel kombinerar egenskaper redo för off-road med allsidighet för grus och asfalt, medan den robusta Shimano-gruppen täcker alla dina behov.
Köp hos lokal återförsäljare

Allsidighet går aldrig ur tiden. SILEX 400 är en gruscykel klar för äventyr och som är lika hemma på pendling eller vinterturer, tack vare en hållbar aluminiumram, en lätt kolfibergaffel och stor däckklarhet på 700 x 45 mm - eller till och med 42 mm däck med skärmar. Vår MTB-inspirerade geometri ger dig bra känsla av off-road, det stora antalet fästen gör att du enkelt får med dig det du behöver, och den hållbara Shimano 2x10-växlade GRX-gruppen och bromsarna tar hand om både upp- och nedförsbackar.

SILEX förvandlar vilken cykeltur som helst till ett äventyr, oavsett om du är ute på flerdagars-"uppdrag" eller bara tar den roliga omvägen till jobbet. Den senaste versionen bygger på den prisbelönta ursprungliga SILEX, men lägger till ännu mer kapacitet för off-road, tack vare en mer avslappnad styrvinkel och med plats för däck upp till 700x45 mm eller 42 mm med skärmar. Vi har kombinerat den suveräna manövrerbarheten, som inspirerats av mountainbikes, med allsidighet så att den är otroligt stabil när den är lastad med bagage, samtidigt som den fortfarande är snabb och rolig när du ger full gas. Det finns en SILEX som passar alla, antingen i aluminium eller kolfiber och alla kommer med fästpunkter för flaskhållare, väskor och skärmar. Vi har lagt till vår eleganta WIRE PORT-kabelföring för en renare cockpit - och färre kablar för styrväskan att fastna i. Kolfibergaffeln har nu fler fästpunkter samt intern föring för en dynamohubb.

  • Aluminiumram med utrymme för däck upp till 700x45 mm
  • Flera monteringspunkter för flaskhållare, väskor och skärmar
  • WIRE PORT Intern kabelföring
  • Kolfibergaffel med fästpunkter och kabelföring för dynamohubb
  • Komfortabel och mtb-inspirerad geometri för stabilitet
  • Wide-range gravel-specifik Shimano GRX 2x10-grupp

Utmärkelser och media

  • material: aluminium
  • 700x45C max. wheelsize
  • 100x12/142x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Ramstorlek XS, S, M, L, XL
Färg BLACK (GREY/TITAN)
  • Tapered
  • material: carbon
  • 700x47C max. wheelsize
Bromsreglage Shimano GRX400
Styrlager MERIDA 8158
  • material: aluminium
  • 400 mm (XS-S) , 420 mm (M) , 440 mm (L/XL)
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -6° stem angle
  • 80 mm all sizes
Handtag MERIDA ROAD Expert
Framväxel Shimano GRX400
Bakväxel Shimano GRX400
Växelreglage, fram Shimano GRX400
Växelreglage, bak Shimano GRX400
  • material: aluminium
  • 27.2 mm diameter
  • 5 mm setback
Sadelklämma MERIDA EXPERT
Kedja KMC X10
kedjestyrare MTK700 SP40
  • 46-30 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 11-36 teeth
  • 10 speed
  • 23 mm inner width
  • 25 mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless
  • 700x45C
  • fold
  • TR
  • EXO
  • 700x45C
  • fold
  • TR
  • EXO
  • 100x12 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • centerlock
  • 142x12 mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • centerlock
Framaxel MERIDA EXPERT TR
  • including removable lever
  • 6/4 mm allen key
Ekrar Black stainless
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
  • Total weight of bike, rider and luggage
Bike Frame Geometry Image
Ramstorlek XS S M L XL
Däckstorlekar 28" 28" 28" 28" 28"
ST - Seat Tube (mm) 460 490 520 550 580
TT - Top Tube (mm) 550 565 580 600 620
CS - Chain Stays (mm) 430 430 430 430 430
HTA - Head Tube Angle (°) 69.5 69.5 69.5 69.5 69.5
STA - Seat Tube Angle (°) 74.5 74.5 74.5 74.5 74.5
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 75 75 75 75 75
HT - Head Tube Length (mm) 130 150 170 190 210
FL - Fork Length (mm) 415 415 415 415 415
R - Reach (mm) 392 402 412 426 441
S - Stack (mm) 570 588 607 626 645
WB - Wheel Base (mm) 1048 1065 1082 1104 1126
SH - Stand Over Height (mm) 744 771 798 825 852
Siffra Item Number Namn Info Pieces Torque NM
1 A2054000198 EXPANDER for fork steerer ID 23.6mm8 1 6~8
2 A2191000242 HEAD SET Acros AIX-631 320.52.631 (without fork cone, for carbon fork) 1
2 HEAD SET Acros AIX-634 320.52.634 (with fork cone, for suspension fork) 1
3 A2029000062 TUBE woven; L170mm; for size XL 1
3 A2029000061 TUBE woven; L150mm; for size L 1
3 A2029000060 TUBE woven; L125mm; for size M 1
3 A2029000059 TUBE woven; L105mm; for size S 1
3 A2029000058 TUBE woven; L90mm; for size XS 1
4 A2298000059 SCREW M5*P0.8 L15mm 11 3~5
5 A2143000117 BLIND PLUG for M5 threaded hole 10
6 A2292000028 WASHER OD9mm ID5.2mm H3mm 6
7 A2240000010 CABLE GUIDE front derailleur cable below bottom bracket 1
8 A2298000093 SCREW M4*P0.7 L6mm 2 3~4
9 A2298000392 SCREW M5*P0.8 L12mm 1 4~5
10 A2164000091 DISC COOLER front; for FM160 to FM180 1
11 A2298000356 SCREW M4*P0.7 L8mm 4 3~4
12 A2164000089 MOUNT fender to frame and fork 4
13 A2002000120 THRU AXLE EXPERT SL; L=120mm M12x1.5 TL=12mm 1
14 A2029000037 TUBE foam; ID6mm; 450mm 3
15 A2136000118 MOUNT for mounting a front derailleur 1
16 A2298000198 SCREW M5*P0.8 L16mm 2 4~5
17 A2311000104 RD-HANGER DH-068 for ROAD-RD 1
18 A2311000150 RD-HANGER DH-076 for MTB-RD 1
19 A2311000103 RD-HANGER DH-067 for SHIMANO direct mount 1
20 A2258000099 CABLE PLUG brake hose out of chain stay 1
21 A2300000129 SCREW M3*P0.5 L10mm 1 2~3
22 A2002000119 THRU AXLE EXPERT SL; L=162.5mm M12x1.5 TL=12mm 1
23 A2298000240 SCREW M6*P1.0 L16mm 1 6~8
24 A2161000211 CABLE GUIDE for headtube 1
25 A2352000098 PROTECTOR for chain stay 1
26 A2350001663 FORK Silex II 1
27 A2298000210 SCREW M5*P0.8 L15mm 6 4~5

För att undvika längre produktions- og leveranstider kan det i bland förekomma specifikationsändringar.

Var uppmärksam på att dessa ändringar kanske inte alltid återspeglas på produktsidor och bilder.

Technologies

IMAGE
Back to overview

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Vår beprövade aluminiumkvalitet 6066 är extremt lätt och tålig. Med trippelreducerad väggtjocklek och hydroformteknik kan vi ge aluminiumrören maximalt styvhet i förhållande till vikt.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Rören placeras i matriser. Därefter sprutas en het vatten-olje-blandning genom rören med högt tryck för att forma dem till komplexa former.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Koniskt styrrör med 1 1/8-tums lager längst upp och 1 1/4-tums eller 1 1/2-tums längst ned ger fantastisk styvhet samt precis och tillförlitlig styrning.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Dubbla svetssträngar ger snyggare ram. Du kan inte se att ramen är svetsad på avstånd – den ser ut som en kolfiberram.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Kablar/vajrar är dragna genom ramen med in- och utgångar försedda med mjuka muffar. Det ger cykeln snyggare utseende samtidigt som kablar/vajrar skyddas mot fukt och smuts.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Detta säkerställer att invändigt dragna kablar/vajrar kan röra sig fritt och att de är lätt åtkomliga för service.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Cyklar/ramar med symbolen Di2 Ready är förberedda för installation av Di2-teknik med batterifäste i sadelstolpen eller gaffelröret.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Cyklar med F-fäste har integrerade fästen för stänkskärmar (för vissa cyklar krävs modellspecifika stänkskärmar), vilket ger snabb och enkel fastsättning.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

På cyklar med C-fäste är fästpunkterna för bakre pakethållare integrerade (för vissa cyklar krävs modellspecifik bakre pakethållare), vilket ger snabb, enkel och tillförlitlig fastsättning. 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DISC COOLER

En komponent av smitt aluminium under främre och/eller bakre skivbromsok underlättar avledning av värme genom CNC-frästa kylflänsar. Vid tester har det framkommit att temperaturen minskar med cirka 35 % och att nedkylningstiden kortas, vilket i sin tur ger bättre bromsprestanda.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video