#VOZITE KAO JEDAN

TEAM BAHRAIN VICTORIOUS

Sezona 2023. je došla kraju, a ekipa BAHRAIN VICTORIOUS prisjeća se vrlo uspješne godine, kao i tragičnog gubitka svog timskog kolege Gina Mädera. Gledajući unaprijed do 2024. godine, tim BAHRAIN VICTORIOUS doživjet će veliki redizajn svojih timskih boja. Bez sumnje, čisti i klasični dizajn isticat će se na svakom događaju u kojem se tim BAHRAIN-VICTORIOUS natječe, pomažući našim vozačima da igraju odlučujuću ulogu na čelu pelotona.

Novi dizajn je odmak od tradicionalne crvene, narančaste i crne na koje smo navikli tijekom godina i pod jakim je utjecajem PEARL EDITION-a čiji je tim vozio na ovogodišnjem Tour de Franceu. Boje i dizajn PEARL EDITION odaju počast industriji bisera, koja je stoljećima bila okosnica gospodarstva Bahreina, pomažući da zemlja postane prosperitetno trgovačko središte. Kao i primarna boja okvira bijela/biserna, zlatni detalji dizajna upućuju na Kraljevinu Bahrein, dok plavozelene značajke predstavljaju dva mora koja okružuju obalu zemlje.

Prijelaz iz crne u tamnoplavu duž gornje cijevi i unutar vilica odnosi se na UCI-jeve ciljeve održivosti, kojima je tim BAHRAIN VICTORIOUS u potpunosti predan. Ključni cilj tima i njegovih partnera je smanjiti svoj ugljični otisak u skladu s mandatom UCI-ja za timove da smanje emisije do 2030., kao i inspirirati buduće generacije i potaknuti šire prihvaćanje biciklizma kao održivog oblika vježbanja.

Više detalja o sastavu i opremi momčadi za 2024. uskoro.


 

TEAM BIKES

Momčadski biciklistički tim BAHRAIN VICTORIOUS i dalje se ističu iz gomile zahvaljujući upečatljivom dizajnu boja u kojem dominiraju različite nijanse crvene i nešto plave, odražavajući nacionalne boje kraljevine Bahrein. Nadalje, cijeli arsenal timskih bicikala, uključujući bicikl za hronometar TIME-WARP TT DISC, koristi tehnologiju disk kočnica, omogućujući precizno kočenje i modulaciju u bilo kojoj situaciji utrke. Uz sve bolju kombinaciju stručnjaka za kronometar, sprint i penjanje u timu, jako se veselimo vidjeti kako naša tri motocikla rade tijekom sezone. I kao što je pobjeda Mateja Mohorica 2022. na klasiku Milano – Sanremo pokazala, MERIDA nastavlja blisko surađivati ​​s timom kako bi dodatno optimizirali svoju opremu i dali vozačima konkurentsku prednost.

Kako bi vozačima pružio detaljne i točne informacije o njihovoj izvedbi, tim je odabrao najnoviju generaciju mjerača snage Shimano Dura-Ace R9200-P.  Povrh toga, tim je odlučio koristiti skupinu serije 9250 Dura-Ace Di2, uključujući elektronički aktivirane mjenjače i hidraulične disk kočnice. Najnovija verzija Di2 radi polu-bežično, a okviri naših timskih bicikala optimizirani su za ovaj sustav.

Što se tiče kotača, tim BAHRAIN VICTORIOUS vjeruje najnovijoj generaciji Visionove vrhunske serije kotača METRON SL Disc, koji su dodatno poboljšani u pogledu oblika naplatka i karbonske strukture. Kotači METRON SL 40 Disc prvi su izbor za dane s puno penjanja zbog njihove težine manje od 1,25 kg po kompletu. Sprinteri i trkači odabrat će METRON SL 60 Disc s profilom naplatka dubljeg presjeka, koji nudi poboljšane aero-performanse i malo veću krutost pri sprintu s punim gasom uz nešto zahtjevnije rukovanje pri jakim bočnim vjetrovima kao kompromis. Svi kotači koje koristi tim ručno su izrađeni, provjereni u Italiji i vrte se na keramičkim ležajevima niskog otpora.

U sezoni 2021. tim se postupno prebacio s cjevastih kotača na kotače bez zračnica, eksperiment koji je bio potpuni uspjeh i omogućio vozačima da profitiraju od povećane trakcije i zaštite od probijanja bez kompromisa u otporu kotrljanja.

Samo najbolji će biti dovoljni kada su u pitanju gume, tako da tim BAHRAIN VICTORIOUS nastavlja koristiti Continentalove GP5000S TR gume za sezonu 2023. Dostupne u širinama od 25 do 32 mm, ove gume bez zračnica kombiniraju vrhunsko prianjanje, super velike brzine kotrljanja i visoku otpornost na probijanje. FSA i Vision nastavit će isporučivati ​​kokpit i stupove sjedala s timom koristeći jednodijelne Vision METRON kombinacije stabla/upravljača, koje nude vrhunske aerodinamičke performanse i poboljšavaju krutost sprinta tijekom sprinta. Vision je također dobavljač dobavljača jednodijelnih kokpita METRON TT za kronometarsku vožnju i nudi specifične, 3D oblikovane produžetke upravljača za vođe timova.

Konačno, sjedala isporučuje Prologo – sva s karbonskim šinama i karbonskim školjkama. Vozači mogu birati između PAS sustava (sa središnjim udubljenjem) i dizajna zatvorene školjke, plus također mogu koristiti Prologov jedinstveni CPC sustav protiv trenja na presvlakama. Također će biti isporučeno potpuno novo sjedalo Scratch M5, koje nudi kompaktnu opciju koja pruža višu razinu udobnosti i impresivnu težinu od samo 140 grama.