eONE-FORTY 500

 

Trail eMTB za vse poti, ki združuje zmogljiv motor Shimano EP8 z elegantnim aluminijastim okvirjem z integrirano baterijo 630 Wh. Kakovostno vzmetenje pomeni, da tudi robustna terenska vožnja ne bo težava.

eONE-FORTY 500 združuje naš visokokakovosten, popolnoma aluminijast okvir z zmogljivo pogonsko enoto Shimano EP8, ki zagotavlja kolesu premagovanje vseh poti in navdušuje uporabnika z svojo vsestranskostjo. Naša kombinacija različnih velikosti koles ter prilagojena geometrija in zasnova vzmetenja, delujejo v harmoniji s kakovostnimi vzmetnimi enotami Marzocchi in SR Suntour ter zagotavljajo elegantno in zmogljivo vožnjo. Z integrirano baterijo 630 Wh ima dovolj dosega, da vas popelje povsod in nazaj.

eONE-FORTY je morda mlajši brat našega večkrat nagrajenega in preizkušenega eONE-SIXTY, toda ko gre za zagotavljanje agilnega vodenja kolesa hkrati pa omogoča se precej zabave, igra glavno vlogo. Opremljen z zmogljivo, a prefinjeno pogonsko enoto EP8 Shimano in baterijo s 630 Wh ali 750 Wh (odvisno od modela), ki je brezhibno vgrajena v okvir, je popoln partner za vse vrste avantur. Uravnotežena geometrija, specifična za pot, je združena z mešano nastavitvijo velikosti koles 29"/27,5", ki zagotavlja zabavo za kolesarje vseh nivojev veščin, medtem ko strmejši kot sedeža poveča zmogljivost vzpenjanja, kar je idealno za celodnevno vožnjo z električnim kolesom . Nizek spodnji nosilec in nižja višina stojala pomenita dodatno zaupanje, medtem ko hod 140 mm sprednjega kolesa in 133 mm zadnjega kolesa nudita večji nadzor, udobje in pravo zmogljivost na težkem terenu. Vsestranskost eONE-FORTY še povečajo modeli EQ, ki so v celoti opremljeni z blatniki, prtljažnikom, lučmi in stojalom, tako da se lahko spopadejo z mokrimi ulicami in tudi z blatnimi potmi.

  • Trden aluminijasti okvir z integrirano baterijo 630 Wh
  • Zmogljiva pogonska enota Shimano EP8
  • Kombinirana nastavitev velikosti koles z delitvijo hoda 140/130 mm
  • Kakovostno vzmetenja Marzocchi in SR Suntour
  • Širok nabor Shimano opreme
  • Zmogljive štiribatne zavore
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • material: aluminium
  • 133mm suspension travel
  • 27.5x2.8" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
velikost okvirja M, L, XL, XXL
barva MATT GREEN/BLACK (RACE RED)
  • Air
  • 140mm suspension travel
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 29x2.6" max wheelsize
zadnji menjalnik Shimano Deore RDM5100 11
prestave Shimano SL -MT500-IL / Shimano Deore M5100
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
spr. prestavne ročke Shimano SL -MT500-IL
zad. prestavne ročke Shimano Deore M5100
baterija Shimano E8036 630Wh / Shimano E8035 504Wh for S only
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • 780mm width
  • 20mm rise
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • GoPro & Supernova mount
  • 50 mm
Slika gometrije okvirja
Velikost okvirja M L XL XXL
Tire Sizes 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5"
St Seat Tubes Mm 415 430 450 470
Tt Top Tubes Mm 581 603 624 645
Cs Chain Stays Mm 439.5 439.5 439.5 439.5
Hta Head Tube Angles Deg 66.5 66.5 66.5 66.5
Sta Seat Tube Angle Deg 76.5 76.5 76.5 76.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 25 25 25 25
Ht Head Tube Lengths Mm 115 120 125 130
Fl Fork Lengths Mm 551 551 551 551
R Reachs Mm 430 450 469 489
S Stacks Mm 627 631 635 640
Wb Wheel Base Mm 1182 1204 1226 1248
Sh Stand Over Height Mm 730 727 733 747

Tehnologija

IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Cevi se vstavijo v negativen kalup, vroča emulzija vode in olja pa se potisne pod izredno visokim tlakom, kar omogoča, da se cev oblikuje v zelo kompleksne oblike.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER KRMILNA CEV

Uporaba stožčaste cevi dimenzij in ležaja 1 1/8 "na vrhu in 1 1/4" ali 1 1/2 "na dnu ustvarja izjemno togost in natančno, zanesljivo navdušujoče krmiljenje.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

GLADKI VARI

Včasih tudi imenovano "varjenje z dvojnim prehodom", pomeni da drugi prehod preko osnovnega zvara daje okvirju čisti organski videz. Na prvi pogled boste bili prepričani, da gre za karbonski oprav čeprav je aluminijski.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NOTRANJA NAPELJAVA BOVDNOV

Bovdni napeljavi skozi okvir nudijo sodoben izgled kolesa, medtem ko so kabli ustrezno zaščiteni pred vlago in umazanijo.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

PAMETEN VHOD

Kabli, bovdni in zavorne cevi so pritrjeni pod napetostjo, da preprečijo ropotanje, ko so poti ali ceste grobe. Vsi vhodi so popolnoma prilagodljivi za vgradnjo Di2, hidravlične cevi, zavorne kable in bovdni za prestave..itd.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Kolesa z oznako "DI2 Ready" so predpriravljena za vgradnjo te tehnološke rešitve-predvsem pa omogoča vgradnjo baterije v za to predvideno mesto v okvirju.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

RACELITE 61 ALUMINIJ

MERIDA uporablja najnižjo kakovost aluminija 6061. Prednost tega je v tem, da je le tako mogoče narediti lažje in tehnološko naprednejše okvire. Za izdelavo svetlih in trdih okvirjev uporabljamo dodatno toplotno obdelavo in dvojno debelino sten.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT DROP-OUT

Nosilec menjalnika posebaj izdelan za Meridine aluminijske okvirje, kateri omogoča vgradnjo integrirano stransko stojalo tipa"hebie". Za optimalno torzijsko togost tudi pri sunkovitem zaviranju-točka več za varnost!

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ULITI NOSILCI MOTORJA

Prefinjena oblika je možna le zaradi tehnologije ulivanja, ki ustvarja integriran videz in izjemno močno povezavo med motorjem E-kolesa in okvirjem za boljše delovanje in zanesljivost.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

VGRAJEN OMEJEVALEC KRMILA

Nova različica z 'vgrajenim omejevalcem krmila', je bila prvič predstavljena v  letu 2015 na našem NINETY-SIX. Omejevalec je vgrajena neposredno v okvir in preprečuje, da bi glava vilice udarila v okvir v primeru padca ali ekstrenega zasuka krmila. Kot dodatna zaščita so na okvirju dodatni gumijasti odbijači, da se izognete kakršnim koli poškodbam okvirja povzročenih z udarcem glave vilice.

IMAGE
Back to overview

ENERGY GUARD TWIST

Dvokomponentni pokrov baterije, ki je nameščen na kolesih z notranjo vgrajeno baterijo. Baterijo ščiti pred umazanijo in vlago, z mehkejšo zunanjo plastjo, ki absorbira udarce. Mehanizem z vrtljivo ključavnico, ki je enostaven za uporabo, pritrdi pokrov na mestu brez potrebe po orodjih s preprostim in lahkim delovanjem, ki olajša dostop do baterije za polnjenje izven kolesa, vendar preprečuje, da bi pokrov padel, tudi med vožnjo po najbolj zahtevnem terenu.

Watch Video