SCULTURA ENDURANCE GR 500

 

Naš visokokakovostna gravel kolesa združujejo aluminijasto ogrodje in ogljikovo vilico z geometrijo, ki je popolna za hitre gravel misije, poleg tega pa je opremljen s hitrimi, trpežnimi in oprijemljivimi pnevmatikami ter širokimi krmili za udobje in nadzor.

Ostrejši od konkurence na tekmovalnih progah, hkrati pa udoben za celodnevno vožnjo po makadamskihl cestah. SCULTURA ENDURANCE GR 500 združuje preverjeno geometrijo našega endurance cestnega kolesa z visokokakovostnim aluminijastim okvirjem, udobno ogljikovo vilico in opremo, pripravljeno za gravel, kar omogoča kolo, ki je pripravljeno za dirke ali za dolge vožnje po slabih cestah. Zanesljiv Shimano GRX gravel komplet ponuja široke, a tesno razporejene prestave, medtem ko tubeless pripravljena kolesa uporabljajo hitre in oprijemljive Continental Terra Speed pnevmatike.

SCULTURA ENDURANCE je popolna izbira za kolesarje, osredotočene na prosti čas, ki si želijo uživati dolge ure na kolesu, medtem pa jim je udobno in sproščeno. Široke pnevmatike nudijo veliko udobja, tudi na najbolj razritih podeželskih cestah, daljša krmilna cev okvirja pa zagotavlja bolj sproščen položaj sedenja. Kolo je takoj pritegnilo pozornost mednarodnega kolesarskega tiska in poleg nagrade za 'udobje' s strani RennRad je prejelo tudi dolg seznam pohval, kot so 'odlično udobje', 'spodbujajoče zaupanje', 'živahno občutje' in 'prijetno' s strani uglednih kolesarskih medijev, kot so Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips in Road.cc. V primerjavi s svojim imenom, SCULTURA, ima ENDURANCE bolj udobno geometrijo, dovolj prostora za pnevmatike in brezhibno integracijo najnovejših standardov. Sedi med cestno usmerjeno SCULTURO na eni strani in gravel/adventure SILEX na drugi, medtem ko serija SCULTURA ENDURANCE GR ponuja možnosti, osredotočene na gravel dirke, z off-road pripravljenimi pnevmatikami in širšimi krmili.

Lahek aluminijast okvir 6066 s trojnim premerom hidroformirane cevi ter udobno usmerjeno geometrijo za samozavesten nadzor Shimano GRX 2x10 prestavna grupa Tubeless pripravljena MERIDA kolesa V celoti karbonska koničasta vilica Pnevmatske Continental Terra Speed pnevmatike, pripravljene za gravel, z hitrim kotaljenjem na tubeless pripravljenih platiščih Torbica pod sedežem z MERIDA multitoolom

  • 23mm inner width
  • 19mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • material: aluminium
  • 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
velikost okvirja 4XS, 3XS, XXS, XS, S, M, L, XL
barva MATT BURGUNDY RED (RACE RED)
  • material: carbon
  • 700x35C max. wheelsize
zavorne ročke Shimano GRX400
sprednji menjalnik Shimano GRX400
zadnji menjalnik Shimano GRX400
prestave Shimano GRX400
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • 12-142mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • 46-30 teeth
  • 165 mm-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL
spr. prestavne ročke Shimano GRX400
zad. prestavne ročke Shimano GRX400
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • 12-142mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • 28% recycled material
  • V-mount
  • material: aluminium
  • 380mm (XXS-XS) 400mm (S-M), 420mm (L-XL)
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6ᄚ stem angle
  • 80mm 4S/3S, 90 mm-XXS/XS/S, 100 mm-M, 110 mm-L/XL
Slika gometrije okvirja
Velikost okvirja 4XS 3XS XXS XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 380 410 440 470 490 510 530 560
Tt Top Tubes Mm 507 507 515 524 538 553 568 583
Cs Chain Stays Mm 418 418 418 418 418 418 418 418
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70.5 71 72 73 73 73.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74.5 74.5 74 74 74 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 66 66 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 125 130 140 152 161 177 197 222
Fl Fork Lengths Mm 380 380 380 380 380 380 380 380
R Reachs Mm 360 360 360 366 376 380 389 397
S Stacks Mm 528 532 539 552 565 584 603 629
Wb Wheel Base Mm 990 991 992 997 1001 1001 1017 1026
Sh Stand Over Height Mm 656 680 708 734 752 770 790 818

Tehnologija

IMAGE
Back to overview

TRO-STENSKI ALUMINIJ PROLITE 66

Naš dokazano vrhunski aluminij (6066) je izredno lahek in vzdržljiv. Z uporabo trojnih debelin sten in tehnologije hidroformiranja lahko prilagodimo aluminijaste cevi tako, da zagotovimo najboljše možno razmerje togosti okvirja in njegove teže

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Cevi se vstavijo v negativen kalup, vroča emulzija vode in olja pa se potisne pod izredno visokim tlakom, kar omogoča, da se cev oblikuje v zelo kompleksne oblike.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER KRMILNA CEV

Uporaba stožčaste cevi dimenzij in ležaja 1 1/8 "na vrhu in 1 1/4" ali 1 1/2 "na dnu ustvarja izjemno togost in natančno, zanesljivo navdušujoče krmiljenje.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

GLADKI VARI

Včasih tudi imenovano "varjenje z dvojnim prehodom", pomeni da drugi prehod preko osnovnega zvara daje okvirju čisti organski videz. Na prvi pogled boste bili prepričani, da gre za karbonski oprav čeprav je aluminijski.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NOTRANJA NAPELJAVA BOVDNOV

Bovdni napeljavi skozi okvir nudijo sodoben izgled kolesa, medtem ko so kabli ustrezno zaščiteni pred vlago in umazanijo.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Zagotavlja, da se notranje napeljani bovdni in žice ne morejo prosto gibati vednar osatnejo lahko dostopni za servisiranje.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Kolesa z oznako "DI2 Ready" so predpriravljena za vgradnjo te tehnološke rešitve-predvsem pa omogoča vgradnjo baterije v za to predvideno mesto v okvirju.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Opremljena kolesa z "F-Mount" imajo integrirana prtrdilna mesta za blatnike (nekatera kolesa zahtevajo specifičen model blatnikov), kar omogoča hitro in enostavno namestitev.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

PORTAL ZA BOVDNE

MERIDA je zasnovala poseben "portal" za bovdne, ki omogoča, da vsi bovdni iz krmila vstopijo v okvir skozi portal, kar ustvarja čist in neobremenjen videz, omogoča lažjo, močnejšo in bolj aerodinamično strukturo okvirja kot pri običajnih vhodih za kable. Odvisno od modela so kabli speljani povsem znotraj (vključno z oporo in krmilom) ali delno integrirani, kjer kabli vstopajo v okvir pod oporo krmila.

Watch Video