- 110x15mm width front hub
- 148x12mm width rear hub
- 25mm inner width
- Centerlock
- Shimano 12 Speed
- Air
- 100mm suspension travel
- Tapered
- Remote lockout
- 34 teeth
- 29x2.2"
- folding
- RaceSport
- 29x2.2"
- folding
- RaceSport
weighed at frame size M (w/o pedals)
| Velikost okvirja | S | M | L | XL | XXL |
| Tire Sizes | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
| St Seat Tubes Mm | 380 | 444 | 483 | 532 | 584 |
| Tt Top Tubes Mm | 585 | 605 | 625 | 645 | 665 |
| Cs Chain Stays Mm | 433 | 433 | 433 | 433 | 433 |
| Hta Head Tube Angles Deg | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Sta Seat Tube Angle Deg | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Bd Bottom Bracket Drops Mm | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Ht Head Tube Lengths Mm | 95 | 100 | 110 | 125 | 145 |
| Fl Fork Lengths Mm | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
| R Reachs Mm | 402 | 421 | 438 | 454 | 468 |
| S Stacks Mm | 617 | 622 | 631 | 645 | 664 |
| Wb Wheel Base Mm | 1080 | 1101 | 1121 | 1142 | 1163 |
| Sh Stand Over Height Mm | 681 | 744 | 778 | 819 | 842 |
Značilnosti
Ultra lahki karbonski okvir, v katerega so vgrajena najkakovostnejša ogljikova vlakna in EPS jedro (teža okvirja približno 880 g BIG.NINE - vel M, vključno z barvo), zaradi česar je eden od najlažjih okvirjev na trgu. Aero profilirana spodnja cev, profilirana verižna cev v obliki listnate vzmeti in sedežna cev za maksimalno udobje. Standardne Boost osovine in stožčasta krmilna cev zagotavljajo togost in natančnost krmiljenja. Notranja napeljava kablov z pametnim vhodom preprečuje ropot. Vključuje vgrajene ščitnike za spodjo in verižno cev za dodatno zaščito okvirja.
Vsi modeli do BIG.NINE 40 imajo 30,9-milimetrsko sedežno cev in s tem izboljšano povezovalno območje ki poveča trdnost okvirja okoli zgornje cevi / spojke cevi sedeža. Modeli do BIG.NINE LIMITED imajo notranjo napeljavo kablov, preostali modeli pa imajo še vedno napeljavo vidno na zunanji strani.
Naši klasični "trdaki" niso le zelo priljubljeni spremljevalci kolesarjev, ampak tudi izjemno cenjeni s trani mednarodnega kolesarskega tiska, ki prav tako cenijo naše oblikovanje in inženirsko delo. Revija DeTelegraaf iz Nizozemske je BIG.NINE XT-EDITION podelila najvišjo nagrado na testu, medtem ko je poljska revija Bike Board je nagradila BIG.NINE 500 z absolutnim zmagovalcem med vsemi preizkušenemi kolesi, pa tudi kot 'najlažjim v kategoriji in 'vrednost za denar'. .
Kabli, bovdni in zavorne cevi so na okvir pritrjeni tako, da je preprečen ropot le-teh, ko postanejo poti in ceste tresoče. Vsi dovodi so popolnoma zamenljivi za vgradnjo Di2, hidravličnimi cevmi, zavornimi kabli, bovdni.. itd.
Naši modeli iz karbona (CF) in aluminija (LITE) imajo dolg" reach" 422 mm, strmi kot 73,5 °, kot nagiba sedeža pod kotom 70 ° in "steam" 80 mm (velikost okvirja M), kar omogoča cross country geometrijo naslednje generacije. Agresivna drža in agilnost izpolnjuje stabilno vožnjo; kot nalašč za današnje zahtevne proge.
Tehnologija
