ONE-SIXTY M#RIDA

Det nedre stötdämparfästet följer systemets rörelse, vilket ger mycket bekväm och effektiv trampning. Våra ingenjörer kan med hög precision påverka utväxlingsförhållandet och framdrivningen, vilket betyder att Float Link-systemet är mycket känsligt och att det ger bra stabilitet och dämpning. Känslan i våra Float Link-bakdelar är mer eller mindre att det finns obegränsad fjädring samtidigt som kontrollen vid klättring är perfekt.

ONE-SIXTY är en av de bästa cyklarna i vårt sortiment med full dämpning. ONE-SIXTY är perfekt på de krävande banorna i Enduro World Series där den körs av Toni Ferreiro – och det har media uppmärksammat. FLOW kallar den för ”en verklig utmanare till titeln som den bästa stigcykeln vi har kört i denna prisklass” och säger också att ”den såg bara helt rätt ut – rätt vinklar, de rätta komponenterna och till rätt pris”.

Stötdämpare med trunnion-fäste ger våra ramkonstruktörer större frihet tack vare att kortare stötdämpare med längre slaglängd kan användas. Med kullagerbussning i det övre fästet får stötdämparen bättre känslighet och dämpningsprestandan kan ställas in perfekt.

Finns som framdel av kolfiber och bakdel av aluminium (6016) eller som en version helt i aluminium. Med endast lite extra vikt jämfört med ramversion med kolfiber/aluminium är detta ett utmärkt alternativ för cyklister som föredrar en ram helt i aluminium eller för dem som behöver hålla nere kostnaden. Alla 2019-modeller har pendelarm av kolfiber som ger bättre styvhet och lägre vikt.

ONE-SIXTY har verkligen visat vad den går för i race och den är älskad av den internationella cykelpressen. Dess 430 mm korta kedjestag ger en smidig och rolig cykel med lång reach, liten styrvinkel och låg tyngdpunkt – helt enkelt en aggressiv endurogeometri.

Boost-standard fram och bak. Den extra gaffelbredden för baknavet (6 mm) och framnavet (10 mm) i förhållande till konventionella nav ger bredd upp till 148/110 mm – vilket gör att mindre ekervinkel kan användas, vilket ger ännu styvare och starkare hjul. Dessutom rör sig kedjelinjen utåt, vilket är viktigt för korta kedjestag.