- material: aluminium
- 700C wheelsize
- 100x15/135x9mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
- material: aluminium
- 160 mm
- 160 mm
- material: aluminium
- 27.2mm diameter
- 15mm setback
- 48-38-28 teeth
- 170 mm-XS/SM, 175 mm-ML/XXL
- 11-32 teeth
- 8 speed
- 17mm inner width
- material: aluminium
- 700x38C
- wire
- 700x38C
- wire
- 100x9mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 135x9mm width rear hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
weighed at frame size S without pedals
| Ramstorlek | XS | S | M | L |
| Däckstorlekar | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST - Seat Tube (mm) | 390 | 430 | 470 | 510 |
| TT - Top Tube (mm) | 575 | 575 | 585 | 600 |
| CS - Chain Stays (mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| HTA - Head Tube Angle (°) | 71 | 71 | 71 | 71.5 |
| STA - Seat Tube Angle (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73 |
| BD - Bottom Bracket Drops (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| HT - Head Tube Length (mm) | 160 | 165 | 170 | 175 |
| FL - Fork Length (mm) | 395 | 395 | 395 | 395 |
| R - Reach (mm) | 403 | 402 | 410 | 418 |
| S - Stack (mm) | 580 | 585 | 590 | 596 |
| WB - Wheel Base (mm) | 1071 | 1072 | 1081 | 1086 |
| SH - Stand Over Height (mm) | 588 | 588 | 589 | 588 |
| Kroppshöjd Cm | < 154 | 150 - 164 | 160 - 174 | > 165 |
Highlights
Dubbelreducerad, aluminiumram (6061) tillverkad genom technoforming.
Normalt fästs hjulen med axlar med snabbkopplingsnav som underlättar snabba hjulbyten – helt nödvändigt under Tour de France men inte lika önskvärt när du ställer cykeln på stan. Alla modeller har säkerhetslåsning för hjulaxeln som måste lossas med skruvnyckel.
Alla CROSSWAY URBAN-modeller är utrustade med skivbromsar. Med skivbroms får du överlägsen bromsprestanda i alla väder, till skillnad mot konventionella fälgbromsar. Anledningen till det är att skivbromsarnas bromsyta sitter nära hjulets centrum, långt från vattenpölar och smuts.
URBAN-sortimentet är utrustat med stänkskärmar och stöd – du lämnar butiken på en komplett cykel.
Alla modeller av CROSSWAY 100 upp till XT-EDITION har däck med reflexremsa på sidoväggarna som ger bättre synlighet ute på vägarna.
Den största skillnaden mellan de två CROSSWAY-familjerna är dämpningen. URBAN-sortimentet har styv gaffel, vilket sparar mycket vikt. För CROSSWAY URBAN 500 och XT-EDITION använder vi en ännu lättare kolfibergaffel instället för den redan lätta aluminiumgaffeln. För URBAN-sortimentet behövs inte ställbara styrstammar eller dämpade sadelstolpar, vilket också sparar vikt.
Technologies
