ONE-FORTY 400

Pri izradi vrhunskih aluminijskih okvira koristimo naš provjereni PROLITE 66 (6066) aluminij, jer je nevjerojatno lagan i izdržljiv. Osim toga, radi iznimno dobro s našom tehnologijom hidroformiranja, omogućujući nam stvaranje složenih oblika, s trostrukom debljinom stijenke, izgledom koji je gotovo sličan ugljiku i najboljim mogućim omjerom krutosti i težine. Iako bi manje legure mogle biti jeftinije, to je idealan izbor za okvire bicikala visokih performansi.

Bicikli opremljeni "C-Mount" već imaju integrirane točke za pričvršćivanje stražnjeg nosača (neki bicikli zahtijevaju specifičan stražnji nosač), što čini postavljanje brzim, jednostavnim i pouzdanim.

Preciznost upravljanja ključna je za sigurno i pouzdano upravljanje, a X-TAPER HEADTUBE omogućuje nam značajno povećanje te preciznosti. Veći promjer slušalica na dnu uparen s manjim na vrhu pomaže nositi se s naporima koje moderno jahanje i oprema mogu staviti na headtube, a sve to bez dodavanja nepotrebne težine. Omogućuje jednostavnu montažu suženih vilica i pruža precizno upravljanje koje ulijeva povjerenje.

Ovo je proces koji koristimo kako bismo dali lijepu ravnu završnu obradu našim zavarima umjesto ljuski, efekta 'hrpe novčića' koji TIG zavareni spojevi često imaju. Zavarivač koristi plamenik za zavarivanje da dvaput prijeđe preko spoja, pomažući da se zagladi dodatni materijal. Za to je potrebno mnogo vještine, ali daje čvrste okvire pametnog izgleda koji na prvi pogled izgledaju kao okvir od karbonskih vlakana.

Na većini naših okvira kablove i cIjevI za prijenos i kočnice provlačimo kroz okvir. Kabeli ulaze i izlaze iz okvira kroz glatke utičnice ili koristimo jedan od naših drugih sustava kao što je SMART ENTRY ili WIRE PORT za provođenje. Provođenje kabela unutar okvira štiti ih od vremenskih nepogoda, daje čist i uredan izgled i može ponuditi aerodinamičke prednosti.

Ovaj sustav znači da vam je potreban samo jedan alat za zatezanje važnih vijaka, što olakšava njihovo učvršćivanje dok ste na stazi i čini rutinsko održavanje bržim i jednostavnijim. Vijci imaju posebno oblikovanu glavu na jednom kraju koja se uklapa u odgovarajuće udubljenje u okviru, sprječavajući rotaciju. To znači da nema hardvera zalijepljenog u sam okvir, tako da se oštećeni navoji ili vijci mogu lako zamijeniti.

Dizajn ovjesa gdje je tradicionalna točka okretanja na nosaču sjedala eliminirana u korist dizajna flexstay. Ovo koristi usklađenost materijala i specifičnog oblikovanja cijevi kako bi se omogućilo da se sjedalo i oslonci lanca razmaknu dok se ovjes pomiče kroz hod. Uklanjanjem ove okretne točke na spoju sjedala i nosača lanca, smanjujemo težinu, smanjujemo potrebe za održavanjem i dodajemo krutost strukturi okvira.

MERIDA je dizajnirala slušalice koje omogućuju da svi upravljački kabeli s upravljača uđu u okvir kroz poklopac slušalica, stvarajući čist i nenatrpan izgled, omogućujući lakšu, jaču i aerodinamičniju strukturu okvira nego s konvencionalnim priključcima za kabele. Ovisno o modelu, kabeli se postavljaju potpuno interno (uključujući polugu i vreteno) ili poluintegrirano, gdje kabeli ulaze u okvir ispod vretena.

Sustav ovjesa koji koristi dizajn Flexstay za smanjenje težine i održavanja, podesiv je za pokretanje kotača od 29" ili 27,5" bez mijenjanja geometrije i ima napredovanje amortizera prilagođeno veličini koje se povećava s veličinom okvira, tako da lakši i manji vozači mogu pristupiti cijelom putu a teži jahači dobivaju podršku koja im je potrebna pri velikim udarcima.

Dodatni blatobran s dodatnom pokrivenošću koji se čvrsto pričvršćuje za stražnji kraj naših bicikala, štiteći vozača od prljavštine i vodenog prskanja dok istovremeno smanjuje buku, kretanje i sprječava oštećenje laka.