eSILEX

A nossa eSILEX está carregada de pontos de fixação dando ao rider muitas oportunidades de fixar o equipamento necessário para a próxima grande viagem. A estrutura principal tem acessórios para dois bidons no tubo inferior, o 'Trail Mount' que está posicionado por baixo da junção tubo superior/tubo do selim e pontos de fixação para o extensor de alcance que se adapta ao tubo do selim. Para além disso, temos pontos de encaixe na nossa forqueta de carbono para colocar as bolsas da forqueta. Mas não temos apenas todos os pontos de encaixe na nossa bicicleta e-adventure; temos também uma enorme variedade de bolsas adequadas na nossa gama para transformar a eSILEX num equipamento de aventura adequada. Oferecemos bolsas de quadro à prova-de-água que estão disponíveis em dois tamanhos e oferecem até 5,4l de capacidade, bolsas de selim e de guiador, bem como as nossas gaiolas de gravel com sacos de forqueta a condizer. Todos as nossas bolsas são feitas de material estriado e à prova de água, têm cintas de compressão e de bagagem quando apropriado e apresentam tiras reflectoras para maior visibilidade.   

Para a nossa nova eSILEX, estamos a utilizar o fiável motor MAHLE ebikemotion X35+ e o sistema de baterias, conhecido pelo seu tamanho compacto, baixo peso e uma sensação de condução extremamente natural ao prestar assistência, bem como ao rolar acima do nível máximo de apoio de 25 km/h.

O cubo traseiro do sistema motor MAHLE X35+ oferece 40 Nm de apoio suave e fácil de usar e é alimentado por uma bateria interna de 250 Wh. Embora a capacidade de 250 Wh não soe a muito em primeira instância, o peso e a eficiência do motor do cubo traseiro em combinação com o estilo de condução de uma bicicleta de estrada electrónica, a bateria tem capacidade suficiente para ter um longo dia no selim. E se a bateria integrada não for suficiente para uma saída extra longa, então, um extensor de 250 Wh que pode ser montado no quadro como uma garrafa de água irá garantir que há muito sumo no tanque.

Todos estes aspectos fazem com que a nossa MAHLE eSILEX equipada com MAHLE se sinta quase como uma bicicleta não assistida quando ultrapassa o nível de apoio. O motor do cubo traseiro não tem quase nenhum arrasto quando não está engatado e mantém a silhueta da bicicleta a mais 'não-e-bike' possível. O software inteligente do sistema oferece a oportunidade de definir os níveis de apoio a níveis específicos de utilização, permitindo, por exemplo, que a configuração da eSILEX seja distintamente diferente de uma configuração mais centrada na estrada ou no trajecto pendular - ideal para dar às nossas três diferentes bicicletas de estrada electrónicas a configuração única que os seus “parques de jogos” exigem.