Ninguém sabe como quer que a sua bicicleta manuseie melhor do que você, e é por isso que o nosso novo tamanho AGILOMETER permite-lhe escolher o seu alcance - e manuseamento - quase independentemente da sua altura, tudo isto enquanto continua a obter o máximo curso possível a partir do nosso novo espigão ajustável de 30-230 mm. Decide se queres festejar com um espigão mais curto.
A nossa nova cinemática de suspensão FAST oferece até 143 mm de curso da roda traseira e 150 mm à frente, com rodas de 29" de rolagem rápida, mas com a opção de rodar com uma configuração mullet. Aumentar a progressão à medida que o alcance cresce permite aos condutores mais duros e mais pesados obterem o apoio de que necessitam sem mudar todos os outros, enquanto que o nosso design FLEXSTAY mantém a manutenção e o peso baixos, mas a rigidez é elevada. Acrescentámos também toda uma carga de outras novas características concebidas para tornar a bicicleta com muito menor manutenção e mais durável, para que te possas concentrar no que interessa, o trilho à frente.
DESIGN FLEXSTAY
A utilização de um design flexstay significa uma extremidade traseira mais rígida em todos os lugares certos, menos rolamentos significam menos peso e menos manutenção. Isso tanto nos nossos quadros de carbono como nos de alumínio. Ambos foram testados pelo Instituto ZEDLER, por isso são feitos para durar. E antes de te preocupares com a longevidade do metal dobrado repetidamente, o desenho da escora e a configuração da suspensão baseia-se numa deflexão mínima, tornando possível a utilização do alumínio. A ONE-FORTY é testada para a categoria 4 de montanha e de enduro standard, e nós apoiamos isso com uma garantia vitalícia, apesar da exigente categoria de utilização.
TAMANHO DA RODA AJUSTÁVEL
É ajustável porque se pode montar a 29" ou misturado; não importa - a geometria é exatamente a mesma, embora dêmos uma pequena ajuda com as rodas pequenas, batendo com as rodas até 151 mm de 143 mm. Oh, e agora temos 150 mm de curso à frente porque é isso que os trilhos modernos exigem.
CINEMÁTICA DE SUSPENSÃO AFINADA
Sentimos a dor dos ciclistas mais baixos que nunca conseguem aceder à última parte do curso - também sabemos como é para os riders mais duros e pesados que vêem o pára-choques de baixo para cima mais do que é saudável. É por isso que a nossa cinemática de suspensão de tamanho afinado proporciona mais progressão à medida que se aumenta o curso, de modo que os riders mais pesados ou mais duros podem continuar a enviá-lo para mais longe, mas todos os outros podem realmente utilizar o curso que trouxeram para a festa.
TEAM TR DROPPER POST
Ter um dropper demasiado curto ou demasiado longo não é bom. Conseguimos contornar esta questão encaixando o nosso novo dropper MERIDA TEAM TR. Fornece uma enorme quantidade de 230 mm de percurso, mas é infinitamente ajustável até apenas 30 mm. Também concebemos num estorno baixo e num tubo de selim ininterrupto em todos os tamanhos. Obtenha a altura certa do selim, obtenha o curso máximo do dropper - e tudo sem alterar quaisquer componentes.
O mesmo se aplica a uma extremidade frontal demasiado baixa ou demasiado alta. As alturas curtas em todas as bicicletas permitem que os guiadores sejam colocados a um nível baixo por aqueles que as querem assim, mas oferecemos dois aumentos de guiador diferentes para tamanhos diferentes, de modo a que se possa voltar a colocá-las onde é preciso, se for preciso. Para um maior aperfeiçoamento do alcance e do empilhamento, existe a opção de colocar também a quantidade certa de espaçadores. A escolha é sua.
MERIDA SERVICE PORT
Precisa de mais algum armazenamento a bordo? Os modelos de carbono têm o nosso MSP - o MERIDA SERVICE PORT. Permite bastante acesso para um encaminhamento fácil, elegante e silencioso dos cabos internos em conjunto com os nossos WIRE PORT, mas também há espaço para enfiar aí alguns materiais de emergência.
ENCAMINHAMENTO INTERNO DE CABOS
Usamos um encaminhamento de cabos interno fácil, elegante e silencioso em conjunto com os nossos WIRE PORT, Quando dizemos encaminhamento interno de cabos, que é executado internamente e guiado da frente para trás, tanto em bicicletas de carbono como de alumínio. Também não há cabos pendurados a meio caminho para ficarem presos ou danificados no meio da bicicleta, graças ao nosso encaminhamento através de pivôs.
NON-SLIP TIGHTENING SYSTEM
O nosso sistema de NON-SLIP TIGHTENING SYSTEM permite fixar facilmente os pivôs de suspensão com uma única ferramenta, tornando os ajustes à beira do trilho fáceis e a manutenção regular uma “brisa fresca”. Também aumentamos a durabilidade com o maior diâmetro dos rolamentos nos nossos pivots.
ESSENTIAL TOOL WRAP
O nosso MSP permite-lhe um acesso fácil aos seus cabos, mas em estruturas de carbono, também nos permite um pouco de espaço de armazenamento. É por isso que criámos um pequeno saco de enrolar que lhe permite levar uma mini bomba e algumas peças extra de emergência, todos protegidos dos elementos e prontos para quando precisar deles. Mas não o utilize para as suas sandwiches - isso é uma tolice!
AINDA MAIS SOLUÇÕES DE ARMAZENAMENTO
Adicione no nosso MERIDA V-Mount Multitool sob o selim e a nossa chave Allen de 4/6 mm na parte traseira removível através da alavanca de eixo, e estará pronto para ir sem necessidade de pegar num pacote de ferramentas.
GUARDA-LAMAS INCORPORADO
O nosso guarda-lamas pequeno ajuda a manter a lama e a humidade fora do eixo principal, mas se quiser manter o seu corpo limpo também, oferece-mos um guarda-lamas longo como opcional que se monta na bicicleta. Acabou-se a proteção com um fecho de correr mal feito, a agarrar nos pneus ou no seu quadro - apenas uma proteção perfeitamente integrada.
PROTECÇÃO COMO STANDARD
Também há muito mais proteção como standard, com uma armadura anti-ruído 3-D moldada com correntes, película de proteção em áreas chave como o triângulo traseiro interior e um protetor estendido para proteger a bicicleta dos detritos do trilho e dos percalços de transporte. Temos o nosso guia de corrente MERIDA quase invisível, mas super eficaz, para manter a corrente sob controlo.
