- 2A charging current
- 20mm inner width
- material: aluminium
- material: aluminium
- 700x50C (with fender) max. wheelsize
- 142x12mm axle standard
- intube
- max. 504 Wh
- eSPRESSO L XS(43L)-S(47L)-M(51L)-L(55L)
- Coil
- 63mm suspension travel
- 700x52C max wheelsize
- 2 piston
- 180 mm
- 180 mm
- 2 piston
- 2 piston
- 100x9mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 142x12mm width rear hub
- 36 spoke holes
- Centerlock
- 38 teeth
- Shimano FC-E6100
- 170 mm
- 500Wh
- 622-50
- wire
- reflecting line
- 622-50
- wire
- reflecting line
weighed with 700C wheels and at frame size M
- 100x9mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 142x12mm width rear hub
- 36 spoke holes
- Centerlock
- V-mount
| Velikost okvirja | XS | S | M | L | XL |
| Tire Sizes | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| St Seat Tubes Mm | 430 | 470 | 510 | 550 | 590 |
| Tt Top Tubes Mm | 565 | 580 | 590 | 610 | 630 |
| Cs Chain Stays Mm | 478 | 478 | 478 | 478 | 478 |
| Hta Head Tube Angles Deg | 70.5 | 71 | 71 | 71.5 | 71.5 |
| Sta Seat Tube Angle Deg | 75 | 74.5 | 74.5 | 74 | 74 |
| Bd Bottom Bracket Drops Mm | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Ht Head Tube Lengths Mm | 130 | 140 | 155 | 175 | 205 |
| Fl Fork Lengths Mm | 475 | 475 | 475 | 475 | 475 |
| R Reachs Mm | 397 | 403 | 409 | 417 | 429 |
| S Stacks Mm | 626 | 637 | 651.5 | 672.5 | 701 |
| Wb Wheel Base Mm | 1114 | 1118 | 1129 | 1138 | 1159.5 |
| Sh Stand Over Height Mm | 724 | 758 | 793 | 828 | 864 |
Značilnosti
Vsi modeli se vrtijo na hitrih 700c kolesih, kar je idealno za vožnjo po cestah, kolesarskih stezah in gladkih poteh. Namestili smo pnevmatike z odsevnimi bočnimi poasovi in zaščito pred predrtjem, ki vas bodo hitro in varno pripeljale do cilja. Vendar lahko naši "klasični" okvirji eSPRESSO po potrebi sprejmejo tudi kolesa širine 650B.
In our eSPRESSO range, you can choose between two frame options. The frame design with integrated battery technology, or the proven semi-integrated battery frame option, so that you can find the ideal bike for your preferences and your budget. Our integrated battery models come equipped with either the super-powerful EP8 or the more economical E6100 motor, while the semi-integrated battery models feature the entry-level E5000 power unit, giving you even more choice to select the perfect eSPRESSO for your needs.
V naši ponudbi eSPRESSO lahko izbirate med dvema možnostma okvirja. Zasnova okvirja z integrirano baterijsko tehnologijo ali preizkušena možnost okvirja s polintegrirano baterijo, tako da lahko najdete idealno kolo za lastne želje in proračun. Naši integrirani modeli baterij so opremljeni z izjemno zmogljivim EP8 ali varčnejšim motorjem E6100, medtem ko imajo polintegrirani modeli baterij vhodni pogonski agregat E5000, kar še poveča možnost izbire, da lahko najdete popoln eSPRESSO zase.
Vsi naši modeli eSPRESSO so opremljeni z blatniki, lučmi, ključavnico, zadnjim stojalom in prtljažnikom, tako da so pripravljeni na vse od trenutka, ko zapustite trgovino.
Dvokomponentni pokrov baterije, ki nudi popolno zaščito za notranjo baterijo. Mehkejša (zunanja) plast zmanjšuje hrup, odlično zapre spodnjo cev in zlahka absorbira udarce kamnov med vožnjo. Trša (notranja) plast pa poskrbi, da se baterija ne poškoduje in ji da strukturno trdnost. Zamenjajte lahko vse kritične dele, kot so gumijasta tesnila in obroče za popolno pritrditev.
Sistemska teža kolesa je kombinirana teža kolesa, kolesarja in dodatne prtljage. V osnovi je dovoljena teža polno obremenjenega kolesa140 kg. Ker je e-kolo že težje od navadnega kolesa in ker tudi omogoča prevoz večjih količin prtljage, je treba nujno potrditi večjo skupno sistemsko težo. Vsa e-kolesa MERIDA, kot tudi vse uporabljene komponente, opravijo testiranja ki potekajo po strogem in specifičnem razporedu testiranja za e-kolesa. Le-ta posnema sile in obremenitve, ki so višje od dovoljenih da kolesarju zagotavlja najvišjo raven varnosti.
Bovdni napeljani skozi okvir nudijo čist in sodoben izgled kolesa, medtem ko so kabli ustrezno zaščiteni pred vlago in umazanijo.
Kabli, bovdni in zavorne cevi so na okvir pritrjeni tako, da je preprečen ropot le-teh, ko postanejo poti in ceste tresoče. Vsi dovodi so popolnoma zamenljivi za vgradnjo Di2, hidravličnimi cevmi, zavornimi kabli, bovdni.. itd.
Tehnologija
