- 2A charging current
- 20mm inner width
- material: aluminium
- material: aluminium
- 29x2.35" without fender max./ 29"x2.25" with fender max. wheelsize
- 148x12mm axle standard
- intube
- max. 630 Wh
- 100mm
- Tapered
- 51mm fork offset
- 29x2.4" max wheelsize
- 2 piston
- 180 mm
- 180 mm
- 2 piston
- 2 piston
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub
- 36 spoke holes
- Centerlock
- 34 teeth
- Shimano FCEM600
- 165 mm for all sizes
- 29x2.2"
- wire
- 29x2.2"
- wire
weighed with 29" wheels and at frame size S
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub
- 36 spoke holes
- Centerlock
- V-mount
| Velikost okvirja | S | M | L | XL |
| Tire Sizes | 29" | 29" | 29" | 29" |
| St Seat Tubes Mm | 380 | 430 | 480 | 530 |
| Tt Top Tubes Mm | 588 | 605 | 625 | 645 |
| Cs Chain Stays Mm | 465 | 465 | 465 | 465 |
| Hta Head Tube Angles Deg | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
| Sta Seat Tube Angle Deg | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| Bd Bottom Bracket Drops Mm | 62.5 | 62.5 | 62.5 | 62.5 |
| Ht Head Tube Lengths Mm | 115 | 120 | 130 | 140 |
| Fl Fork Lengths Mm | 527 | 527 | 527 | 527 |
| R Reachs Mm | 411 | 427 | 445 | 462 |
| S Stacks Mm | 636 | 640 | 650 | 659 |
| Wb Wheel Base Mm | 1165 | 1183 | 1204 | 1225 |
| Sh Stand Over Height Mm | 630 | 653 | 665 | 677 |
Značilnosti
Shimanov motor EP8 ponuja popolnoma uravnoteženo dovajanje moči z navorom do 85 Nm in je še bolj optimiran po velikosti, teži, hrupu in upor motorja. Nova baterija z močjo 630 Wh je popolnoma integrirana v hidroformirano spodnjo cev in zagotavlja impresiven domet za še daljše ture od doma.
eBIG.TOUR EQ se premika na velikih 29 colskih kolesih, ki imajo fantastično sposbnost premagovanja ovir. Kot standard je na voljo pnevmatika širine 2,2 ", ki nudi veliko oprijema ter udobja med vožnjo. Če pa nepotrebujete blatnikov na kolesih lahko vgradite pnevatike do širine 2,35", ki še znatno izboljšajo lastnosti terenske vožnje.
Okvir eBIG.TOUR EQ nudi možnost pritrditve nosileca je na vrhu cevi, druga pa pod zgornjo cevjo. To daje vozniku več možnosti pritrditve oprema, na primer ključavnice ali tlačilke.
Sistemska teža kolesa je kombinirana teža kolesa, kolesarja in dodatne prtljage. V osnovi je dovoljena teža polno obremenjenega kolesa140 kg. Ker je e-kolo že težje od navadnega kolesa in ker tudi omogoča prevoz večjih količin prtljage, je treba nujno potrditi večjo skupno sistemsko težo. Vsa e-kolesa MERIDA, kot tudi vse uporabljene komponente, opravijo testiranja ki potekajo po strogem in specifičnem razporedu testiranja za e-kolesa. Le-ta posnema sile in obremenitve, ki so višje od dovoljenih da kolesarju zagotavlja najvišjo raven varnosti.
Sprednji blažilec 100 mm ponuja veliko udobja, medtem ko imate veliko rezerve če odločite za bolj “off road” pot domov. Navsezadnje E-MTB spodbujajo kolesarja, da se po možnosti odpravi tudi "izven svoje poti".
Tehnologija
