- 29mm inner width
- material: aluminium
- Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
- 120mm suspension travel
- material: carbon/aluminium
- 29 wheelsize
- 148x12mm axle standard
- BB92 bottom bracket standard
- Air
- 130mm suspension travel
- Tapered
- 42mm fork offset
- 2 piston
- 180 mm
- 180 mm
- 2 piston
- 2 piston
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 32 teeth
- 170 mm-S, 175 mm-M up
- 29.5x2.4"
- fold
- TR EXO 3C
- 29x2.35"
- fold
- TR EXO Dual
weighed at frame size L and 29" wheels without pedals
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
| Velikost okvirja | S | M | L | XL |
| Tire Sizes | 29" | 29" | 29" | 29" |
| St Seat Tubes Mm | 400 | 440 | 480 | 520 |
| Tt Top Tubes Mm | 572 | 592 | 614 | 637 |
| Cs Chain Stays Mm | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Hta Head Tube Angles Deg | 67.3 | 67.3 | 67.3 | 67.3 |
| Sta Seat Tube Angle Deg | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
| Bd Bottom Bracket Drops Mm | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Ht Head Tube Lengths Mm | 95 | 95 | 105 | 115 |
| Fl Fork Lengths Mm | 541 | 541 | 541 | 541 |
| R Reachs Mm | 415 | 435 | 455 | 475 |
| S Stacks Mm | 607 | 607 | 616 | 626 |
| Wb Wheel Base Mm | 1141 | 1160.7 | 1185 | 1208 |
| Sh Stand Over Height Mm | 703 | 718 | 745 | 770 |
| Number | Item Number | Name | Info | Pieces | Torque NM |
| 1 | A2294000016 | WASHER | OD19mm ID15.1mm H3mm | 1 | |
| 2 | A2294000102 | WASHER | OD21mm ID17.1mm H3mm | 1 | |
| 3 | A2221000043 | BEARING | 3802V-2RD OD24mm ID15mm W7mm | 1 | |
| 4 | A2221000040 | BEARING | 172607V OD26mm ID17mm W7mm | 1 | |
| 5 | A2300000280 | SCREW | M10x1 L15mm | 1 | 16~18 |
| 6 | A2300000279 | BOLT | M10x1 OD15/17mm L68mm | 1 | |
| 7 | A2300000340 | SCREW | M6x1 L13.5mm | 1 | 10~12 |
| 8 | A2300000339 | BOLT | M6x1 OD10mm L55.5mm | 1 | |
| 9 | A2294000093 | WASHER | OD15mm ID10.1mm H3mm | 2 | |
| 12 | A2221000034 | BEARING | 6800V2RS OD19mm ID10mm W5mm | 2 | |
| 13 | A2300000281 | SCREW | M10x1 L15mm | 2 | |
| 14 | A2221000035 | BEARING | 6801V-2RS OD21mm ID12mm W5mm | 6 | |
| 15 | A2300000285 | SCREW | M8x1 L16.5mm | 1 | 12~14 |
| 16 | A2300000284 | BOLT | M8x1 OD12mm L68.5mm | 1 | |
| 17 | A2294000023 | WASHER | OD15mm ID12.1mm H3mm | 6 | |
| 18 | A2294000105 | WASHER | OD17mm ID12.1mm H2mm | 4 | |
| 19 | A2300000306 | SCREW | M8x1 L13.5mm | 4 | 12~14 |
| 20 | A2300000307 | BOLT | M8x1 OD12mm L16mm | 4 | |
| 21 | A2311000059 | RD-HANGER | DH-053 | 1 | |
| 22 | A2300000129 | SCREW | M3x0.5 L10mm | 2 | 2~4 |
| 23 | A2300000536 | SCREW | M4x0.7 L8mm | 1 | 2~4 |
| 24 | A2258000056 | CABLE PLUG | for RD | 1 | |
| 25 | A2258000057 | CABLE GUIDE | for BB | 1 | |
| 26 | A2300000245 | SCREW | M4x0.7 L8mm | 1 | 3~5 |
| 27 | A2300000213 | SCREW | M3x0.5 L13.5mm | 2 | 2~4 |
| 28 | CABLE GUIDE | SMART ENTRY | |||
| 29 | CABLE GUIDE | SMART ENTRY | |||
| 28 | SMART ENTRY | ||||
| 29 | SMART ENTRY |
Značilnosti
Karbonski sprednji del okvirja izdelan z ‘Nano Matrix’ technologijo za večjo odpornost na obremenitve, združen s trojno tlačno preoblikovanim aluminijskim zadkom tipa 6066. Sistem notranje napeljave bovdnov in ‘Smart Entry’ za vožnjo brez ropota. Stožčasto izdelana krmilna cev za natačnejše upravljanje, Boost standard osovina za trdnost zadnjega dela. Plavajoči sistem vpetja zadnjega blažilca omogoča 120 mm hoda.
Izbrane vijake lahko zategnemo z klučem TORX 30 samo z ene strani, ne da bi pri tem prišlo do nevarnosti, da bi se nasprotna stran zdrsnila ali se zavrtela, kar omogoča hitrejše in enostavnejše privijanje pomembnih komponent opreme.
Ta vrsta konstrukcije vpetja zadnje nihajke omogoča "plavajoče" vpetje zadnjega blažilca. Zgornji nosilec se premika skupaj z sistemom vzmetnja in s tem omogoča zelo občuten odziv nihajke na podlago, hkrati ta sistem omogoča optimalno nastavitev razmerja blaženja. V praksi plavajoči vezni člen nudi občutek brezkončnega hoda nihajke pri spustih, hkrati pa nudi izjemen nadzor pri vzponu.
"Trunnion" nosilec blažilca omogoča našim oblikovalcem okvirja večjo prožnost z uporabo krajšega blažilca s povečanim gibom. V kombinaciji s krogličnim ležajem zgornjega nosilca se poveča občutljivost na nihaj, zmogljivost vzmetenja pa se lahko popolnoma prilagodi.
Sedežna opora mogoča kolesarju, da izvleče sedež, ko se strmina poveča, kar mu daje več prostora za manevriranje in nadzor nad svojim kolesom. Vgrajena teleskopska sedežna opora je opremljena z notranjo napeljavo kablov in daljinskim upravljanjem, kar omogoča čistejši videz in lažje nastavljanje višine sedeža med vožnjoi.
Glede na že tako raznovrstno geometrijo nekdanjega ONE-TWENTY, smo še dodatno znižali višino, da bi vozniku zagotovili dovolj prostora za manevriranje. Prav tako smo zmanjšali nagib krmilne cevi in skrajšali verige za 10 mm, kar je privedlo do še bolj igrivega kolesa, hkrati pa je ponudilo popoln kompromis med odličnim kolesom za vzpone in agilnim trail kolesom.
Tehnologija
