Funktion hat einen ganz eigenen Stil. Als wir das SILEX vorstellten, wussten die Leute nicht, was sie von diesem seltsam aussehenden Fahrrad halten sollten, das für das Fahren auf „Schotter“ entwickelt wurde. Dann fuhren sie es - und die Auszeichnungen und positiven Bewertungen häuften sich. Das SILEX verwandelt jede Fahrt in ein Abenteuer und eröffnet neue Möglichkeiten für Spaß, egal ob du täglich pendelst oder eine mehrtägige Bikepacking-Tour unternimmst.

Das SILEX war schon immer in erster Linie eine Off-Road-Maschine und weniger ein Straßen- oder Cross-Bike mit ein paar Verbesserungen. Mit seiner von Mountainbikes inspirierten Geometrie sprengt es die Grenzen dessen, was ein Dropbar-Bike leisten sollte, und verleitet Sie dazu, die weniger befahrene Straße zu erkunden. Nehmen Sie die Abzweigung, fahren Sie den Singletrail hinunter, sehen Sie, was hinter dem nächsten Hügel liegt, laden Sie Ihre Ausrüstung auf und machen Sie daraus einen Übernachtungsausflug - das SILEX hält Ihnen den Rücken frei. Es verbindet Dropbar-Speed auf hartem Untergrund mit der Robustheit eines Mountainbikes und einem ruhigen und gelassenen Handling.

Das SILEX ist nicht nur für die großen Abenteuer im Hinterland geeignet, sondern auch eine unglaublich praktische Alltagsmaschine. Egal, ob es mit Gepäckträgern für den Einkauf oder Schutzblechen für den Arbeitsweg ausgestattet ist, es bringt Sie mit einer entspannten, aufrechten Fahrposition und einem gelassenen Charakter bequem ans Ziel, egal, was der Untergrund hergibt.

Gleichzeitig hat sich das Schotterfahren zunehmend in verschiedene Disziplinen mit unterschiedlichen Identitäten aufgeteilt. Auf der einen Seite gibt es die wettkampforientierte Seite des Gravelsports, die sich auf Ausdauerwettbewerbe konzentriert, bei denen die Geschwindigkeit im Vordergrund steht und das Gelände im Allgemeinen besser präpariert ist.  Auf der anderen Seite gibt es die abenteuerliche Seite des Gravelns, bei der die Kameradschaft im Vordergrund steht und der einzige Wettbewerbsaspekt zwischen dem einzelnen Fahrer und seinen eigenen Grenzen besteht, indem er die Herausforderung einer selbstversorgten Langstreckenfahrt oder eines Ausflugs ins Unbekannte annimmt. Für diese Fahrer sind Komfort und Tragfähigkeit wichtiger als reine Geschwindigkeit, und die Fähigkeit, sich auf unvorhersehbare und ständig wechselnde Untergründe einzulassen, ist von entscheidender Bedeutung.

Das SILEX ist geistig näher an dieser Art des Fahrens, weshalb wir die Geländetauglichkeit erhöht haben, ohne das Handling und die Vielseitigkeit der vorherigen Generation zu beeinträchtigen. Dabei haben wir auch die neuesten Entwicklungen im Bereich der Gravel-Ausrüstung unterstützt, wie z. B. Kippstützen und Federgabeln, aber wir wissen, dass bei einem Trip ins Nirgendwo die Einfachheit im Vordergrund steht. Deshalb haben wir uns von Spielereien und überkomplizierten Designmerkmalen ferngehalten und uns auf das konzentriert, was für den Fahrer wirklich einen Unterschied macht.

Es gibt zwar keinen Grund, warum Sie es nicht mit Startnummern versehen und an Ihrem Lieblings-Gravel-Rennen teilnehmen können, aber das SILEX lebt nicht nur dafür, so schnell wie möglich Kilometer zu sammeln. Sein Fokus liegt auf Langstreckenrennen und Mehrtagesveranstaltungen, bei denen das stabile Handling und die Offroad-Fähigkeiten des Bikes voll zur Geltung kommen. Wenn kurze Schotterrennen Ihr Ding sind, ist das SCULTURA ENDURANCE GR vielleicht besser für Sie geeignet.

Stattdessen ist das SILEX für den Fahrer gedacht, der von großen Dingen träumt, aber dennoch ein alltagstaugliches Rad haben möchte. Er liebt lange Abenteuer mit einem voll beladenen Rad und übernachtet im Biwak. Fahrten mit Freunden, bei denen man dem Sonnenuntergang auf jedem sich bietenden Weg und nicht auf Strava-Segmenten hinterherjagt, wecken in ihm die Leidenschaft, die Elemente ganz real zu genießen.

Seine Vielseitigkeit macht es zum perfekten Partner für Backcountry-Expeditionen, aber es ist auch in der Lage, die alltäglichen Aufgaben zu bewältigen, egal ob es bedeutet, mit Einkäufen beladen zu werden oder sich auf dem Weg zur Arbeit zu ducken und zu tauchen, um den Weg aufzupeppen. Während wir die Offroad-Performance des neuen SILEX maximiert haben, ist es dennoch genauso vielseitig für den Alltag geeignet, egal ob Sie pendeln, an einem Straßensport teilnehmen oder einfach nur einen stabilen und komfortablen Begleiter für lange Winterfahrten suchen. Sowohl der Carbon-CF- als auch der Aluminium-LITE-Rahmen haben nach wie vor Halterungen für durchgehende Schutzbleche, während die LITE-Rahmen auch mit einem Gepäckträger verwendet werden können.

Der Lenkkopfwinkel ist die einzige signifikante Änderung an der Geometrie und ist nun mit 69,5° um 1,5° flacher, was die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit in rauem Gelände oder bei schwerer Beladung verbessert. Während die Lenkerposition auf einer sehr ähnlichen Höhe liegt, gibt es jetzt eine deutlich kürzere Steuerrohrlänge gepaart mit einer längeren Gabel, die mit der neuesten Generation von Gravel-Federgabeln kompatibel ist. Das bedeutet, dass das neue SILEX die gleiche Fahrposition bietet, die es zu einem solchen Hit gemacht hat, aber mit einem viel aggressiveren Aussehen und einer Ästhetik die viel näher am dynamischen Look der REACTO- und SCULTURA-Rennradserie liegt.

Am hinteren Ende des Bikes sind wir zu einem Design mit abgesenkten Kettenstreben übergegangen, das uns die benötigte Reifenfreiheit verschafft, aber gleichzeitig die Möglichkeit bietet, einen 1-fach- oder 2-fach-Antrieb zu verwenden, so dass der Fahrer die Antriebseinstellung wählen kann, die ihm am besten gefällt. Der 1x-Antrieb spart Gewicht und vereinfacht die Steuerung, während der 2x-Antrieb kurze Abstände zwischen den Gängen für eine gleichmäßige Trittfrequenz bietet. Was am besten funktioniert, bleibt Ihnen überlassen.

Alle Bikes sind jetzt mit 180-mm-Rotoren vorne und hinten ausgestattet, die für eine deutlich stärkere und fadingresistente Bremsleistung sorgen, insbesondere beim Bikepacking. Der Gewichtsnachteil gegenüber den üblicherweise verwendeten 160-mm-Rotoren ist gering, aber der Leistungszuwachs ist beträchtlich, besonders bei langen Abfahrten mit viel Gepäck. Bei den CF-Modellen mit Carbonrahmen kommt unsere DISC COOLER-Kühlkörpertechnologie zum Einsatz, um die Bremsen schneller zu kühlen und so die Leistung und Zuverlässigkeit zu verbessern.

Die Sattelstützenklemme ist jetzt in das Oberrohr integriert, was einen saubereren und moderneren Look ergibt. Die Gabel verfügt über eine interne Verlegung für einen Nabendynamo zur Stromversorgung von Lampen oder kleinen elektronischen Geräten auf langen Fahrten.

Das neue SILEX wird sowohl mit leichtem CF-Carbon-Rahmen als auch mit hochwertigem LITE-Aluminium-Rahmen erhältlich sein, beide mit derselben Carbon-Gabel. Die Geometrie der beiden Rahmen ist identisch, aber der CF-Rahmen spart 680 g gegenüber der Aluminiumversion. Abgesehen vom Gewicht bestehen die wichtigsten Unterschiede zwischen den beiden Rahmen darin, dass der CF-Rahmen über eine DISC COOLER-Kühlkörperhalterung für die Hinterradbremse und eine in das Unterrohr integrierte Fidlock-Halterung verfügt, während der LITE-Aluminiumrahmen zusätzlich zu den Schutzblechhalterungen über Halterungen für einen Gepäckträger verfügt.

Bikepacking, Pendeln, Schotterpartien nach der Arbeit oder Trainingsfahrten auf holprigen Landstraßen - wo auch immer Sie mit Ihrem SILEX unterwegs sind, es ist wichtig, dass Sie alles Notwendige mitnehmen können. Befestigungspunkte an Rahmen und Gabel ermöglichen die Montage von Flaschen, Taschen, Werkzeugen, Schutzblechen oder Zubehör (und vielem mehr), während die Halterungen im Stil eines „Anything Cage“ an den Gabelbeinen die Tragfähigkeit erhöht. Darüber hinaus verfügt das LITE-Modell auch über Gepäckträgerhalterungen, was die Alltagstauglichkeit des SILEX weiter unterstreicht.

Nur wenige Fahrräder können von sich behaupten, dass sie sich überall zu Hause fühlen. Unser neues SILEX folgt dem Weg, den sein Vorgänger erfolgreich eingeschlagen hat: Es ist ein äußerst leistungsfähiges Gravel-, Bikepacking- und Adventure-Bike, aber auch ein zuverlässiges Arbeitstier für den Alltag sowie ein spaßiges, schnelles und robustes Pendler- und Trainingsrad. Egal, in welche Richtung du das SILEX lenkst, es bietet ein beeindruckendes Handling, hervorragenden Komfort und Gelassenheit - und nicht zuletzt jede Menge Spaß. Es hat und wird dir immer helfen, „jede Straße zu deiner zu machen“.