- 38 teeth
- Shimano FC-E6100
- material: aluminium
- 700x50C (with fender) max. wheelsize
- 135x9mm axle standard
- internal
- max. 630 Wh
- 2 piston
- 2 piston
- 622-50
- wire
- reflecting line
- 622-50
- wire
- reflecting line
- 100x9mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 135x9mm width rear hub
- 36 spoke holes
- Centerlock
- 2 piston
- 100x9mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 135x9mm width rear hub
- 36 spoke holes
- Centerlock
- 622-50
- wire
- reflecting line
- Coil
- 63mm suspension travel
- 700x52C max wheelsize
- 30.9mm diameter
- 15mm setback
- 40mm seatpost suspension travel
- 20mm inner width
- material: aluminium
- 504Wh
- 60Nm
- 11-36 teeth
- 9 speed
- V-mount
Frame Size | XS | S | M | L | XL |
Tire Sizes | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
St Seat Tubes Mm | 380 | 430 | 480 | 530 | 580 |
Tt Top Tubes Mm | 580 | 595 | 615 | 635 | 655 |
Cs Chain Stays Mm | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 |
Hta Head Tube Angles Deg | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Sta Seat Tube Angle Deg | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Bd Bottom Bracket Drops Mm | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Ht Head Tube Lengths Mm | 170 | 175 | 180 | 190 | 200 |
Fl Fork Lengths Mm | 475 | 475 | 475 | 475 | 475 |
R Reachs Mm | 386 | 399 | 418 | 435 | 452 |
S Stacks Mm | 656 | 661 | 665 | 675 | 684 |
Wb Wheel Base Mm | 1113 | 1128 | 1149 | 1169 | 1190 |
Sh Stand Over Height Mm | 413 | 413 | 412 | 412 | 411 |
Number | Item Number | Name | Info | Pieces | Torque NM |
1 | A2300000004 | SCREW | M3x0.5 L6mm | 2 | 2~4 |
2 | A2311000072 | RD-HANGER | DH-013F | 1 | |
3 | A2258000079 | CABLE PLUG | for rear brake | 1 | |
4 | A2300000468 | SCREW | M8x1.25 L18.5mm | 3 | 11~12 |
5 | A2300000469 | SCREW | M8x1.25 L23mm | 3 | 11~12 |
6 | A2143000126 | BUTTON | ON-OFF; for SHIMANO batteries | 1 | |
6 | A2143000097 | BLIND PLUG | for TRENDPOWER SIMPLO batteries | 1 | |
7 | A2164000088 | MOUNT | for lower battery mount | 1 | |
8 | A2298000143 | SCREW | M6x1.0 L10mm | 4 | 6~8 |
9 | A2030000016 | MOUNT | for battery cover; upper part | 1 | |
10 | A2030000017 | MOUNT | for battery cover; lower per | 1 | |
11 | A2160000012 | O-RING | OD6mm ID4mm | 2 | |
12 | A2221000048 | BUSHING | for battery cover | 2 | |
13 | A2300000530 | BOLT | M5x0.8 L39.5mm | 1 | 4~6 |
14 | A2300000231 | SCREW | M3x0.5 L8mm | 3 | 2~4 |
15 | A2143000153 | BLIND PLUG | for drive unit screw holes | 4 | |
16 | A2161000138 | COVER | for battery; frame size XS | 1 | |
16 | A2161000139 | COVER | for battery; frame size S | 1 | |
16 | A2161000140 | COVER | for battery; frame size M | 1 | |
16 | A2161000141 | COVER | for battery; frame size L | 1 | |
16 | A2161000142 | COVER | for battery; frame size XL | 1 | |
17 | A2136000071 | MOUNT | for battery cover | 1 | |
18 | A2029000001 | BUMPER | for battery cover | 2 | |
19 | A2258000127 | CABLE GUIDE | for right side | 1 | |
20 | A2258000128 | CABLE GUIDE | for left side | 1 | |
21 | A2300000228 | SCREW | M4x0.7 L14mm | 2 | 1.5~2 |
22 | A2134000061 | BUTTON | for cover lock | 1 | 3.5~4 |
23 | A2136000017 | MOUNT | for bottle cage | 1 | |
24 | A2292000028 | WASHER | OD9mm ID5.2mm H3mm | 2 | |
25 | A2298000154 | SCREW | M5x0.8 L12mm | 2 | 3~5 |
26 | A2298000158 | SCREW | M5x0.8 L25mm | 1 | 3~5 |
27 | A2300000204 | NUT | for fender; M6 | 1 | |
28 | A2300000288 | SCREW | M6x1.0 L18mm | 1 | 10~12 |
29 | A2363000255 | PROTECTOR | for step through area | 1 | |
30 | A2191000148 | HEAD SET | MERIDA/VP-8252 (MH-P16/MH-P16) | 1 | |
31 | A2263000046 | COVER | for drive unit; left side | 1 | |
32 | A2263000047 | COVER | for drive unit; right side | 1 | |
33 | A9081000060 | COVER | for drive unit; left side | 1 | |
34 | A2298000325 | SCREW | M3x0.5 L8mm | 6 | 2~4 |
Category Highlights
Um berço exclusivo como o formato do tubo inferior para acomodar a bateria, sem perder a rigidez importante da estrutura de nossas estruturas de passagem baixa. Ao não adicionar recortes ao tubo inferior, podemos manter a excelente rigidez do quadro, que evita que nossas bicicletas passantes oscilem sob a carga. Emparelhado com uma tampa de bateria de alumínio, os quadros dão a impressão de uma bateria integrada, sem sacrificar a estabilidade e acessibilidade da bateria. O tubo principal cônico, os diâmetros grandes dos tubos e o suporte do motor forjado contribuem para alcançar uma experiência de pilotagem precisa e segura.
In the city/trekking sector, hub gear drivetrains have become more or less the standard. We offer eSPRESSO CITY hub gear frames with slider dropouts for smooth and easy chain tensioning. Furthermore, the dropouts on both frames, hub gear and derailleur drivetrain, have standard carrier mounts.
The eSPRESSO CITY range is equipped with the new stylish Massload rear carrier, that offers a maximum load of 27 kg and features an integrated rear light.
Graças à posição central da bateria no tubo vertical e à posição baixa do motor Shimano, é alcançado um centro de gravidade ótimo. O centro de gravidade baixo e bem posicionado confere à bicicleta características de condução excecionais que são extremamente importantes, particularmente em quadros de baixo peso que tendem a vibrar quando a potência é aplicada.
Os cabos são guiados internamente através do quadro para conseguir uma aparência de bicicleta ordenada e limpa da bicicleta. Desta forma, os cabos saem do fluxo de ar melhorando a aerodinâmica e conseguindo uma maior proteção da humidade e da sujidade.
O motor Shimano em combinação com o suporte de motor forjado que incorpora o quadro dá à ESPRESSO CITY uma das alturas de passagem mais baixas do mercado.
Guiado interno dos cabos. Até agora, todos os guiados internos tinham a desvantagem dos cabos se deslocarem e quando tocavam as paredes internas dos tubos produziam ruído. O nosso "SMART ENTRY" impede que os cabos se desloquem, pois fixa-os à entrada e à saída, mantendo-os sob tensão, eliminando completamente o ruído e as vibrações. Todas as configurações de montagem são possíveis graças às diferentes tampas disponíveis. Desde a montagem com Di2 até aos espigões telescópicos ou transmissões 1x são adaptáveis ao sistema "SMART ENTRY" da MERIDA.