- 34 teeth
- Shimano FC-E8000
- material: carbon
- 150mm suspension travel
- 29/27.5" wheelsize
- 148x12mm axle standard
- intube
- max. 504 Wh
- 4 piston
- 4 piston
- 27.5x2.6 "
- fold
- 3C EXO+
- 29x2.5 "
- fold
- 3C EXO+
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub
- 36 spoke holes
- Centerlock
- 4 piston
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub
- 36 spoke holes
- Centerlock
- 29x2.5 "
- fold
- 3C EXO+
- 27.5x2.6 "
- fold
- 3C EXO+
- Air
- 160mm suspension travel
- Tapered
- 51mm fork offset
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- XS/S 100mm travel seatpost - M/L/XL 125mm travel seatpost
- 29mm inner width
- material: aluminium
- Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
weighed at frame size M without pedals
- 504Wh
- 60Nm
- 11-42 teeth
- 10 speed
- 165 mm all sizes
- V-mount
- incl. MERIDA minitool
Frame Size | XS | S | M | L | XL |
Tire Sizes | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
St Seat Tubes Mm | 405 | 420 | 440 | 470 | 500 |
Tt Top Tubes Mm | 562.5 | 583.5 | 605 | 628.5 | 652 |
Cs Chain Stays Mm | 439.5 | 439.5 | 439.5 | 439.5 | 439.5 |
Hta Head Tube Angles Deg | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
Sta Seat Tube Angle Deg | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
Bd Bottom Bracket Drops Mm | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
Ht Head Tube Lengths Mm | 110 | 115 | 120 | 135 | 150 |
Fl Fork Lengths Mm | 571 | 571 | 571 | 571 | 571 |
R Reachs Mm | 400 | 420 | 440 | 460 | 480 |
S Stacks Mm | 628.5 | 633 | 637.5 | 651.5 | 665 |
Wb Wheel Base Mm | 1168 | 1190 | 1212 | 1238.5 | 1264.5 |
Number | Item Number | Name | Info | Pieces | Torque NM |
1 | 2294001180 | WASHER | 2 | ||
2 | 2221002395 | BEARING | 3802V-2RS 24D*15D*7W | 2 | |
3 | 2300012662 | BOLT | 1 | ||
4 | 2300012673 | SCREW | 1 | 18 | |
5 | 2300014426 | SCREW | 1 | 12 | |
6 | 2300014103 | BOLT | 1 | ||
7 | ROCKER | 1 | |||
8 | 2221002254 | BEARING | 6800V2RS 19D*10D*5W | 2 | |
9 | 2300011865 | SCREW | 2 | 16 | |
10 | 2294004633 | WASHER | 2 | ||
11 | 2221002265 | BEARING | 6801V-2RS 21D*12D*5W | 2 | |
12 | 2300012695 | SCREW | 1 | 14 | |
13 | 2300012684 | BOLT | 1 | ||
14 | 2294002255 | WASHER | 2 | ||
15 | 2294004826 | WASHER | 4 | ||
16 | 2221002328 | BEARING | 12214V-2RS 21D*12D*4W | 8 | |
17 | 2300012703 | BOLT | 4 | ||
18 | 2300012714 | SCREW | 4 | 14 | |
19 | 2300005272 | SCREW | 1 | 5 | |
20 | 2311005101 | Dropout DH-057 | 1 | ||
21 | 2300010950 | SCREW | 2 | 4 | |
22 | 2029000856 | BUMPER | 1 | ||
23 | 2258005535 | CABLE GUIDE | 1 | ||
24 | 2258005546 | CABLE GUIDE | 1 | ||
25 | 2029000845 | BUMPER | 1 | ||
26 | 2161001314 | COVER MOUNT | 1 | ||
27 | 2300011412 | SCREW | 2 | 4 | |
28 | 2143003718 | PLUG | 1 | ||
29 | 2298011283 | SCREW | 4 | 5 | |
30 | 2161001303 | CABLE GUIDE | 1 | ||
31 | 2161001660 | ENGERY GUARD | 1 | ||
32 | 2300014857 | SCREW | 1 | 5 | |
33 | 2258003801 | CABLE GUIDE | 2 | ||
34 | 2258004943 | CABLE GUIDE | 1 | ||
35 | 2300012101 | SCREW | 3 | 12 | |
36 | 2300012112 | SCREW | 3 | 12 | |
37 | 2258001133 | CABLE GUIDE | 1 | ||
38 | 2298002501 | SCREW | 1 | 5 | |
39 | 2248001919 | INTERNAL BLOCK | 1 |
Category Highlights
Triângulo frontal em carbono com bateria integrada, juntamente com o triângulo traseiro em alumínio eb 6016 com geometria enduro / trilho agressivo e curso das rodas traseiras de 150 mm: os motores Shimano STePS E8000 / E7000 permitem uma corrente mais curta para uma maior precisão e mudanças mais rápidas. Guiado de cabos internos para um funcionamento sem ruído e vibrações. O suporte completo do motor de carbono cria uma aparência integrada do motor no quadro e proporciona uma ligação extremamente potente e eficiente entre o quadro e o motor.
Uma tampa da bateria feita de dois tipos de materiais, oferecendo uma proteção perfeita para a bateria interna. A camada exterior reduz o ruído, veda perfeitamente o tubo inferior e absorve facilmente os golpes e impactos, enquanto a camada mais dura (interior) garante que a bateria não é danificada e lhe dá a forma necessária para encaixar perfeitamente. Todas as peças essenciais, como a correia de borracha e as juntas tóricas para um ajuste perfeito, podem ser substituídas.
Introduzida pela primeira vez na nossa NINETY-SIX em 2015, a nova versão do "INTERNAL BLOCK" está integrada diretamente no quadro e evita que a ponte da forqueta bata no quadro de carbono em caso de um choque ou de um ângulo de direção extremo. Como proteção adicional, existem para-choques de borracha adicionais no quadro para evitar danos a partir da ponte da forqueta.
A bicicleta tem um interruptor separado para ligar/desligar perfeitamente localizado na extremidade do tubo superior, à altura do tubo da direção, e uma porta de carga integrada bem protegida, localizada no triângulo do quadro principal, logo acima do motor.
Para proporcionar à eONE-SIXTY um manuseamento preciso, um fantástico comportamento de "rodar sobre os obstáculos" e a máxima tração, combinámos uma roda dianteira de 29er com um pneu de 2,5" e uma roda traseira de 650B, equipada com um pneu de 2,6" ligeiramente mais largo. A combinação perfeita de precisão, diversão e tração.
Aberturas especificamente localizadas nos modelos de carbono eONE-SIXTY perto do tubo de direção que funcionam como chaminé e permitem a dissipação do ar quente para garantir a temperatura ótima de funcionamento da bateria interna. O "Thermo Gate" permite que a bateria tenha o seu melhor desempenho, em qualquer condição.
Com a integração da bateria, a estrutura permite a montagem de suportes para colocar portabidões no triângulo principal, que pode transportar bidões até 0,75l. Óptimo se preferir andar sem mochilas de hidratação.
Tecnologia "Boost" frente e verso. O cubo traseiro adicional de 6 mm e o espaço do cubo dianteiro de 10 mm em comparação com os cubos convencionais aumenta a largura para 148 mm / 110 mm e confere às rodas eONE-SIXTY uma rigidez e resistência significativamente maiores.