- 250Wh
- material: aluminium
- 700x45C / 700x42C (with fender) / 27,5x47C max. wheelsize
- 100x9/135x9mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
- material: carbon
- 700x42C with fender
- 2 piston
- 50-34 teeth
- 170 mm-XS/S/SM/ML, 175 mm-L/XL
- 100x12mm width front hub
- 28 spoke holes
- Centerlock
- 17mm inner width
- 22mm height aluminium
- Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
- 11-32 teeth
- 11 speed
- 700x32C
- fold
- material: carbon
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- V-mount
weighed with 700C wheels and at frame size M, without pedals
| Veľkosť rámu | XS | S | M | L | XL |
| Veľkosť kolies | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| St - Sedlová trubka (Mm) | 470 | 490 | 510 | 530 | 560 |
| Tt - Horná rámová trubka (Mm) | 525 | 540 | 555 | 570 | 585 |
| Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) | 431 | 431 | 431 | 431 | 431 |
| Hta - Uhol hlavovej trubky (°) | 69.5 | 70 | 70.5 | 71 | 71.5 |
| Sta - Uhol sedlovej trubky (°) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Bd - Výška stredového zloženia (Mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) | 145 | 160 | 175 | 190 | 205 |
| Fl - Dĺžka vidlice (Mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| R - Reach (Mm) | 374 | 384 | 395 | 406 | 416 |
| S - Stack (Mm) | 565 | 581 | 597 | 613 | 629 |
| Wb - Rázvor kolies (Mm) | 1032 | 1044 | 1055 | 1066 | 1076 |
| Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) | 748 | 767 | 785 | 804 | 830 |
Vybrané vlastnosti
Vyššia hmotnosť systému a vyššie rýchlosti v zákrutách vyžadujú zvýšenú presnosť ovládani. Naša hlavová trubka s väčším priemerom 1 1/2“ v kombinácii s kónickým krkom vidlice presne toto dosahujú a jazdec tak má dostatok dôvery pre väčšiu rýchlosť do nasledujúcej zákruty.
Naše rámy e700C LITE majú v sebe viaceré montážne body, vďaka ktorým je na bicykel možné osadiť blatníky, zadný nosič a stojan. Toto robí všetky tri modely veľmi prispôsobivé pre prípad ak sa rozhodnete váš športový cestný elektrobicykel premeniť na rýchly prepravný alebo turistický bicykel. eSPEEDER 400EQ je plne vybavený už v štandardnej výbave - a je tak pripravený na každodenné úlohy.
V závislosti od vašich preferencii alebo terénu, v ktorom budete jazdiť, môžete na bicykel s kolesami 700c založiť plášte so šírkou až 40 mm, dokonca aj keď máte osadené blatníky. Ak preferujete rozmer kolies 650B, potom nie je problém založiť terénne plášte so šírkou až do 47 mm.
Systém motora v zadnom náboji MAHLE X35+ poskytuje 40 Nm plynulej podpory bez odporu a poháňaný je 250Wh integrovanou batériou. Systém je ovládaný jedno-tlačidlovým prepínačom iWOC, ktorý je umiestnený na hornej rámovej trubke, Rozdielne farby prepínača indikujú zvolený režim podpory ako aj úroveň batérie.
Ak by vám 250Wh batéria nestačila, alebo ak plánujete extra dlhý výlet, môžete do bicykla pridať extra 250Wh batériu. Túto dodatočnú batériu môžete upevniť namiesto jedného košíka na fľašu a zapojiť priamo do systému pre okamžité predĺženie dojazdu.
Všetky káble sú vedené vnútrom rámu, vďaka čomu má bicykel čistý vzhľad a zároveň sú chránené pred vlhkosťou a prachom. Na našich cestných elektrobicykloch ideme ešte o krok ďalej a všetky káble vstupujú do rámu cez špeciálne tvarovaný kryt hlavového zloženia a kokpit je tak úhľadný bez neporiadku s káblami.
Všetky modely MISSION CX (s výnimkou modelov CYCLO CROSS) majú karbónové vidlice s kónickým krkom a 12mm pevnou oskou. Pevná oska má oproti klasickej 9mm vyššiu tuhosť, zatiaľ čo kónický krk zvyšuje vertikálnu tuhosť, čím poskytuje veľmi precízne ovládanie a zvýšenú sebadôveru v zákrutách.
Technológie
