Funkcia má svoj vlastný štýl. Keď sme predstavili model SILEX, ľudia nevedeli, čo si majú myslieť o tomto bizarne vyzerajúcom bicykli určenom na jazdu na niečom, čo sa nazýva "gravel". Ale potom sa na ňom previezli - a začali sa hromadiť ocenenia a pozitívne recenzie. SILEX premení každú jazdu na dobrodružstvo a otvára nové možnosti zábavy, či už ide o každodenné dochádzanie do práce alebo niekoľkodňový bikepackingový výlet.

SILEX bol vždy v prvom rade strojom do terénu ako cestný alebo "crossový bicykel" s niekoľkými úpravami. S geometriou inšpirovanou horskými bicyklami sa odpútava od predstáv o tom, čo by mal bicykel s cestnými riadítkami robiť, a láka vás objavovať menej používané cesty. Odbočte, spustite sa po singletracku, pozrite sa, čo je za ďalším kopcom, naložte si svoju výstroj a premeňte ju na výlet s prenocovaním - SILEX vám bude kryť chrbát. Spája v sebe rýchlosť cestných riadítok na pevnom povrchu s robustnými schopnosťami horského bicykla a pokojným a vyrovnaným ovládaním.

SILEX nie je určený len na veľké dobrodružstvá za horizontom; je to aj neuveriteľne praktický stroj na každý deň. Či už je vybavený nosičmi na brašne na nákupy alebo blatníkmi, ktoré vás udržia v čistote pri dochádzaní do práce, vďaka uvoľnenejšiemu, vzpriamenejšiemu posedu a vyrovnanému charakteru vás pohodlne dopraví do cieľa bez ohľadu na to, aký povrch na neho striehne.

Kategória gravel sa postupne rozdeľuje na viaceré disciplíny s rozdielnymi identitami. Na jednej strane je to súťažný pretekársky charakter gravelu, ktorý sa zameriava na vytrvalostné súťažné podujatia, kde je hlavnou prioritou rýchlosť a terén je spravidla viac upravený.  Na druhej strane je to dobrodružná stránka gravelu, kde je kľúčové kamarátstvo a jediný súťažný aspekt je medzi jednotlivými jazdcami a ich vlastnými limitmi, ktorí prijímajú výzvy na dlhé vzdialenosti s vlastnou pomocou alebo výlety do neznáma. Pre týchto jazdcov sú pohodlie a prepravná kapacita dôležitejšie ako samotná rýchlosť a schopnosť zdolávať nepredvídateľné a neustále sa meniace povrchy je kľúčová.

Model SILEX je naďalej duchom bližší tomuto druhu jazdy, preto sme do neho zapracovali viac schopností pre jazdu v teréne bez toho, aby to malo vplyv na ovládanie a všestrannosť predchádzajúcej generácie. Popritom sme pridali aj podporu najnovších riešení v oblasti gravel výbavy, ako sú tesleskopické sedlovky a odpružené vidlice, ale vieme, že ak ste na výlete niekde uprostred ničoho, kľúčová je jednoduchosť. Preto sme sa vyhli zbytočným výstrelkom a príliš komplikovaným konštrukčným prvkom a zamerali sme sa na to, čo má pre jazdcov skutočný význam.

Hoci neexistuje žiadny dôvod, prečo by ste na neho nemohli nalepiť štartovné čísla a zúčastniť sa vašich obľúbených gravel pretekov, SILEX nie je zameraný len na čo najrýchlejšie zbieranie kilometrov. Jeho zameranie je na preteky na dlhé vzdialenosti a viacdňové podujatia, kde vyniknú jeho stabilné ovládanie a schopnosti v teréne. Ak sú vašou doménou krátke gravelové preteky, model SCULTURA ENDURANCE GR bude možno lepšie vyhovovať vašim potrebám.

SILEX je naopak určený pre jazdcov, ktorí snívajú vo veľkom, ale stále chcú bicykel, ktorý zvládne každodenné veci. Dlhé svojpomocné dobrodružstvá s plne naloženým bicyklom. Nočné výlety s bivakovaním, po ktorých sa vrátite do reálneho sveta oddýchnutí. Jazdy s priateľmi, pri ktorých sa naháňate za západom slnka po akejkoľvek ceste, ktorá sa objaví, nie za segmentmi Stravy.

Jeho všestrannosť znamená, že je dokonalým partnerom na výpravy do prírody, ale rovnako dobre si poradí aj s každodennými úlohami, či už ide o zaťaženie nákupmi, alebo výber obchádzky alebo zachádzky po akejkoľvek ceste, ktorou si chcete spestriť cestu do práce. Aj keď sme maximalizovali výkonnosť nového modelu SILEX v teréne, stále je rovnako všestranný aj na každodennú jazdu, či už dochádzate do práce, zúčastňujete sa cestných športových podujatí alebo len hľadáte stabilného a pohodlného spoločníka na dlhé zimné jazdy. Karbónové rámy CF aj hliníkové rámy LITE majú aj naďalej možnosť upevnenia blatníkov po celej dĺžke, a rámy LITE sa dajú použiť aj s nosičom na brašne.

Jedinou výraznejšou zmenou v geometrii je uhol hlavovej trubky, ktorý je teraz o 1,5° menší a má hodnotu 69,5°, čo zlepšuje stabilitu v rýchlosti na nerovnom teréne alebo pri veľkom zaťažení. Zatiaľ čo umiestnenie riadítok je vo veľmi podobnej výške, nový model má teraz oveľa kratšiu hlavovú trubku v spojení s dlhšou vidlicou, ktorá je kompatibilná s najnovšou generáciou odpružených vidlíc pre kategóriu gravel. To znamená, že nový SILEX ponúka rovnaký posed, vďaka ktorému sa stal takým obľúbeným modelom, ale s oveľa agresívnejším vzhľadom a estetikou, ktorá je oveľa bližšie k dynamickému vzhľadu cestných modelov REACTO a SCULTURA.

V zadnej časti bicykla sme pristúpili ku konštrukcii s nižšie umiestnenými hornými vzperami zadnej stavby, ktorá poskytuje potrebný priestor pre plášte, ale umožňuje jazdcom používať prevody 1x alebo 2x, vďaka čomu si môžu vybrať také nastavenie, ktoré im najviac vyhovuje. Prechod na 1x znižuje hmotnosť a prináša zjednodušené ovládanie, zatiaľ čo konfigurácia prevodov 2x ponúka malé rozdiely medzi prevodmi pre rovnomernú kadenciu. Je len na vás, čo vám vyhovuje najviac.

Lepšie schopnosti v teréne sme zabezpečili aj lepšími brzdnými vlastnosťami; všetky bicykle majú teraz vpredu aj vzadu 180 mm kotúče, ktoré sú oveľa silnejšie a odolnejšie voči ochabovaniu brzdného účinku, najmä pri bikepackingu. V porovnaní s bežne používaným 160 mm kotúčom je váhový nárast malý, ale nárast výkonu je výrazný, najmä pri jazde s nákladom v dlhých zjazdoch. Modely CF s karbónovým rámom využívajú náš chladič bŕzd DISC COOLER, ktorý pomáha rýchlejšie chladiť brzdy, čím sa zvyšuje ich výkon a spoľahlivosť.

Sedlová objímka je integrovaná do hornej rámovej trubky, čo dodáva bicyklu čistejší a modernejší vzhľad. Je kompatibilná aj s vnútorne vedenými teleskopickými sedlovkami a vidlica má vnútorné vedenie pre dynamo v náboji na napájanie svetiel alebo malých elektronických zariadení na dlhých výletoch.

Nový SILEX bude dostupný s ľahkým karbónovým rámom CF ako aj s hodnotným hliníkovým rámom LITE, pričom oba majú rovnakú vidlicu z uhlíkových vlákien. Geometria oboch rámov je rovnaká, ale rám CF oproti hliníkovej verzii ušetril 680 g. Okrem hmotnosti sú kľúčové rozdiely medzi týmito dvoma rámami v tom, že rám CF je vybavený adaptérom zadnej brzdy s chladičom DISC COOLER a držiakom Fidlock integrovaným do spodnej rámovej trubky, zatiaľ čo hliníkový rám LITE má okrem montážnych bodov na blatníky aj úchyty na zadný nosič.

Bikepacking, dochádzanie do práce, jazda po práci na šotoline alebo tréningové jazdy po rozbitých vidieckych cestách; nech už na bicykli SILEX jazdíte kdekoľvek, je dôležité mať pri sebe všetko, čo potrebujete. Montážne body na ráme a vidlici umožňujú pripevniť fľaše, tašky, náradie, blatníky alebo príslušenstvo (a mnoho iného), zatiaľ čo úchyty na nohách vidlice v štýle "košík na čokoľvek" majú zvýšenú nosnosť a okrem toho je v nich vnútorné vedenie káblov pre dynamo náboj. Model LITE je navyše vybavený aj úchytmi na nosiče, čo ešte viac zvyšuje každodennú praktickosť modelu SILEX.

Len máloktorý bicykel môže povedať, že sa cíti ako doma takmer všade, kam ho vezmete. Náš nový SILEX pokračuje v stopách, ktoré úspešne otvoril jeho predchodca, a to tým, že je nesmierne schopným bicyklom na šotolinu, bikepacking a dobrodružstvá, ale aj spoľahlivým pracantom na každý deň a zábavným, rýchlym a odolným bicyklom na dochádzanie do práce a tréning. Nech už SILEX nasmerujete ktorýmkoľvek smerom, poskytne vám pôsobivé jazdné vlastnosti, výnimočný komfort a pohodlie - a v neposlednom rade aj veľa zábavy. Pomáha a vždy bude pomáhať, aby "každá cesta bola vaša".