- 165mm suspension travel
- material: carbon/aluminium
- 27.5 wheelsize
- 148x12mm axle standard
- BB92 bottom bracket standard
- Air
- 170mm suspension travel
- Tapered
- 37mm fork offset
- platform
- 4 piston
- 200 mm
- 180 mm
- 32 teeth
- 170 mm-S up
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes
- Centerlock
- 29mm inner width
- material: aluminium
- Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
- 10-51 teeth
- 12 speed
- 27.5x2.5"
- fold
- TR EXO+ 3C MaxxTerra
- 27.5x2.4"
- fold
- TR EXO+ 3C MaxxTerra
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S: 125mm travel seatpost - M 150mm travel seatpost - L 170mm travel seatpost
weighed at frame size M and 27.5" wheels without pedals
Veľkosť rámu | M | L |
Veľkosť kolies | 27.5" | 27.5" |
St - Sedlová trubka (Mm) | 430 | 470 |
Tt - Horná rámová trubka (Mm) | 597 | 632 |
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) | 430 | 430 |
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) | 65.3 | 65.3 |
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) | 75 | 75 |
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) | 6 | 6 |
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) | 110 | 125 |
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) | 562 | 562 |
R - Reach (Mm) | 445 | 475 |
S - Stack (Mm) | 601 | 614 |
Wb - Rázvor kolies (Mm) | 1201 | 1237 |
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) | 736 | 766 |
Vybrané vlastnosti
Karbónový hlavný rámový trojuholník so zadnou stavbou z hliníkovej zliatiny 6016 a agresívnou enduro geometriou. Kónická hlavová trubka a osky kolies štandardu Boost zaručujú tuhosť kolies a precízne ovládanie. Vnútorné vedenie laniek s použitím „Smart Entry“ pre bezhlučnú prevádzku. Efektívny prenos sily zabezpečuje stredové zloženie BB92, systém zadného odpruženia „Float link“ poskytuje zdvih 165 mm.
Spodný úchyt tlmiča sa pohybuje spolu so zadnou stavbou, vďaka čomu je pruženie plynulé a efektívne pri pedálovaní. Naši konštruktéri vedia presne navrhnúť pákový pomer a progresívnosť tlmenia, vďaka čomu je systém „Float Link“ veľmi citlivý a poskytuje skvelú podporu v strede zdvihu a zdvih sa pocitovo zdá byť takmer bezodný pričom v stúpaniach ostáva perfektne pod kontrolou.
ONE-SIXTY je jedným z najväčších trhákov v našej ponuke celoodpružených bicyklov. S Tonim Ferreirom na palube sa ONE-SIXTY dokonale vysporiadalo s náročnými traťami Enduro World Series a získalo aj viaceré novinárske ocenenia. FLOW ho nazval slovami: „vážny uchádzač o titul najlepšieho trailového bicykla v tejto cenovej hladine“ a „vyzerá proste správne – správne uhly, správne komponenty so správnou cenou“.
Tlmič trunnion mount poskytuje našim konštruktérom lepšiu flexibilitu pri návrhu rámu vďaka použitiu kratšieho tela tlmiča s väčším zdvihom. V kombinácii s guľôčkovými ložiskami horného úchytu je zvýšená citlivosť tlmiča a tlmič sa dá perfektne nastaviť.
Dostupné ako kombinovaná verzia s osvedčeným karbónovým rámovým trojuholníkom a hliníkovou zadnou stavbou a teraz už aj ako celohliníková verzia. S len mierne vyššou hmotnosťou oproti karbónovo-hliníkovej verzii je tak skvelou alternatívou pre jazdcov, ktorí chcú kompletne kovový systém alebo pre splnenie nižšieho rozpočtu.
Pretekmi osvedčené a medzinárodnou cyklistickou tlačou zbožňované, ONE-SIXTY kombinuje super krátku 430mm zadnú stavbu pre lepšiu obratnosť a hravosť s dlhým rámom, miernym uhlom hlavovej trubky a nízkym ťažiskom: výsledkom je agresívna enduro geometria.
Štandard ‘Boost’ vpredu aj vzadu. O 6 mm širší zadný a o 10 mm širší predný náboj v porovnaní s konvenčnými nábojmi zvčšilo ich šírku na 148 mm / 110 mm vďaka čomu umožňuje použiť menší uhol špíc voči ráfiku, výsledkom čoho je tuhšie a pevnejšie koleso. Okrem toho sa reťazová linka posunula smerom do vonka - veľmi dôležitý predpoklad pre krátku zadnú stavbu.