SCULTURA ENDURANCE 6000

SCULTURA ENDURANCE 6000

 

Nájsť predajcu
  • material: carbon 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
  • material: carbon
  • 700x35C max. wheelsize
prešmykovač Shimano Ultegra
radenie Shimano Ultegra disc
brzdové páky Shimano Ultegra
kľuky 165mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 50-34 teeth
  • 165mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
stredové zloženie SM-BB71-41B, Pressfit 86.5
reťaz KMC X11
  • 100x12mm width front hub
  • 142x12mm width rear hub
  • 19mm inner width
  • 22mm height
  • Centerlock
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 11-34 teeth
  • 11 speed
  • 31.8mm diameter
  • material: aluminium
  • -8° stem angle
  • 80 mm-XXS, 90 mm-XS, 100 mm-S-M, 110 mm-L, 120 mm-XL
dĺžka predstavca 80 mm-XXS, 90 mm-XS, 100 mm-S-M, 110 mm-L, 120 mm-XL
  • material: aluminium
  • 380mm(XXS) , 400mm (XS-S) , 420mm (M-L) , 440mm (L-XL)
gripy MERIDA ROAD EXPERT
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • Carbon
sedlo MERIDA EXPERT CC

weighed with 700C wheels and at frame size M, without pedals

Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu S M L
Veľkosť kolies 28" 28" 28"
St - Sedlová trubka (Mm) 490 510 530
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 538 553 568
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 418 418 418
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 72 73 73
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 74 73.5 73.5
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 66 66 66
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 161 177 197
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 380 380 380
R - Reach (Mm) 376 380 389
S - Stack (Mm) 565 584 603
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1001 1001 1017
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 785 803 823

Vybrané vlastnosti

Pod sedlo sme umiestnili malú krabičku, v ktorej je ukryté základné mini náradie. Takže ak aj vyrazíte na cesty bez pribalenia náradia, máte to najzákladnejšie vždy so sebou.

Všetky ovládacie lanká ako radenie alebo brzdové hadičky vstupujú do rámu cez špeciálne tvarované hlavové zloženie, vďaka čomu sú takmer neviditeľné a zároveň sú chránené pred poškodením.

Všetky modely MISSION CX (s výnimkou modelov CYCLO CROSS) majú karbónové vidlice s kónickým krkom a 12mm pevnou oskou. Pevná oska má oproti klasickej 9mm vyššiu tuhosť, zatiaľ čo kónický krk zvyšuje vertikálnu tuhosť, čím poskytuje veľmi precízne ovládanie a zvýšenú sebadôveru v zákrutách.

Všetky modely MISSION CX a CYCLO CROSS sú vybavené kotúčovými brzdami, ktoré poskytujú vysoký brzdný účinok bez ohľadu na počasie a množstvo blata vďaka ich umiestneniu pri strede kolesa. Nové modely MISSION CX majú navyše štandard uchytenia bŕzd „flat mount“ pre elegantnejšie umiestnenie zadného brzdového strmeňa na ráme.

Všetky športové cestné bicykle DISC sú vybavené 12 mm pevnými oskami pre vyššiu tuhosť kolies a presné zarovnanie kotúča pri výmene kolesa.

Všetky modely MISSION CX majú možnosť osadenia blatníkov, čím sa stávajú všestrannejšími, obzvlášť ak sú používané ako tréningové bicykle alebo ako dopravný prostriedok. Na karbónových modeloch môžete ponechať odnímateľný mostík zadnej stavby, do ktorého môžete upevniť zadný blatník, alebo ho môžete zložiť pre čistejší vzhľad a viac priestoru pre plášte.

Technológie

IMAGE
Back to overview

FLEX-STAY

Profil trubiek zadnej stavby ako aj špecifické usporiadanie karbónových plátov sú uspôsobené fungovať ako plochá pružina, ktorá absorbuje nerovnosti terénu a redukuje vibrácie.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Bicykle/rámy so symbolom “Di2 Ready” sú pripravené na inštaláciu technológie Di2 s batériou umiestnenou v sedlovke.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

Pre zvýšenie odolnosti karbónových rámov sú vrstvy karbónu spojené živicou s pridanými nanočasticami, ktoré zvyšujú odolnosť voči nárazom až o 40%

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Pri výrobe jednotlivých karbónových dielov používame nafukovaciu vložku, ktorá zaručí, že vnútri trubiek sa nevytvoria vrásky, ktoré zvyšujú hmotnosť a môžu oslabiť trubku. Vďaka tomu sú výsledné rámy ľahšie, tuhšie a pevnejšie.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DISC COOLER

Kovaný hliníkový komponent pod predným a/alebo zadným brzdovým strmeňom zlepšuje odvod tepla pomocou CNC opracovaných chladiacich rebier. Testy nám ukázali, že teplota sa zníži až o 35% a čas na vychladnutie bŕzd sa skráti, čím sa optimalizuje výkon bŕzd.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CLAMP

Navrhovanie špičkových prostriedkov pre pretekárov WorldTour je podobné práci tímu Formuly 1: každý, aj najmenší nenápadný detail, môže spraviť vo výsledku rozhodujúce sekundy. Aj preto integrovaná sedlová objímka minimalizuje tvorbu turbulencií v okolí hornej rámovej trubky.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

REMOVABLE F-MOUNT

Odnímateľný mostík v zadnej stavbe sa dá založiť do bicykla vďaka čomu získate jednoduchšie a istejšie uhcytenie blatníkov, pričom ho stále môžete odobrať čím získate väčší priestor pre plášte a čistejší vzhľad.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

Špeciálne tvarované hlavové zloženie merida navrhnuté tak, že všetky káble ako lanká radenia alebo brzdové hadičky vstupujú do rámu cez hlavové zloženie, vďaka čomu sú lanká ukryté a takmer neviditeľné, bez nutnosti konštrukčných zásahov do rámu. V závislosti od modelu sú lanká vedené vnútrom po celej ich dĺžke (vrátane riadítok a predstavca) alebo ako semi-integrované, keď do rámu vchádzajú v oblasti pod predstavcom.

Watch Video