- Air
- 100mm suspension travel
- Tapered
- Remote lockout
- 180mm
- 160mm
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 20mm inner width
- 11-46 teeth
- 11 speed
- 29x2.2"
- folding
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
weighed at frame size M (w/o pedals)
Veľkosť rámu | S | M | L | XL | XXL |
Veľkosť kolies | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
St - Sedlová trubka (Mm) | 380 | 444 | 483 | 532 | 584 |
Tt - Horná rámová trubka (Mm) | 585 | 605 | 625 | 645 | 665 |
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) | 433 | 433 | 433 | 433 | 433 |
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) | 95 | 100 | 110 | 125 | 145 |
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
R - Reach (Mm) | 402 | 421 | 438 | 454 | 468 |
S - Stack (Mm) | 617 | 622 | 631 | 645 | 664 |
Wb - Rázvor kolies (Mm) | 1080 | 1101 | 1121 | 1142 | 1163 |
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) | 681 | 744 | 778 | 819 | 842 |
Vybrané vlastnosti
Karbónový rám vyvinutý pre podmienky XC (hmotnosť približne 1,29 kg BIG.NINE veľ. M). Aerodynamicky tvarované trubky, trubky zadnej stavby profilované ako listová pružina pre maximálny komfort. Stredové zloženie BB92. Štandard osiek Boost a kónická hlavová trubka zaručujú tuhosť a precíznosť ovládania. Vnútorné vedenie laniek s použitím „Smart Entry“ zabraňuje klepaniu káblov. Vybavený integrovanými chráničmi spodnej rámovej trubky a dolných vzpier zadnej stavby.
Všetky modely od úrovne BIG.NINE/SEVEN 40 majú sedlovú trubku s priemerom 30,9 mm. Zväčšená styčná plocha zvyšuje pevnosť v mieste spojenia hornej rámovej a sedlovej trubky a naviac umožňuje inštaláciu teleskopickej sedlovky. Modely od úrovne BIG.NINE LIMITED a vyššie umožňujú vedenie káblov vnútrom rámu, pri ostatných modeloch je potrebné použiť externé vedenie káblov.
Naše klasické hardtaily nie sú len obľúbenými spoločníkmi na trailoch ale náš dizajn a technologické riešenie oceňuje aj medzinárodná cyklistická tlač. Holandský De Telegraaf zvolil BIG.NINE XT EDITION ako víťaza testu a takisto aj poľský cyklistický magazín bike-Board vyhlásil BIG.NINE 500 ako celkového víťaza testu spolu s hodnotením ako najľahší a najlepší pomer cena/výkon.
Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú uchytené v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepotaniu pri jazde v náročnom teréne. Všetky vstupy sa dajú vymeniť, aby bolo možné viesť Di2, hydraulické hadičky, brzdové hadičky, radiace lanká a pod.
Naše karbónové modely CF a hliníkové modely LITE disponujú dlhým rámom (Reach 422 mm), strmým 73,5° uhlom sedlovej trubky, miernym 70° uhlom hlavovej trubky a 80mm predstavcom (BIG.NINE veľ M), vďaka čomu majú modely BIG.NINE/SEVEN geometriu ušitú na moderné cross country: vysoká obratnosť so stabilným a pokojným vedením stopy. Perfektné vlastnosti pre náročné XC trate.