- including removeable lever, 6/4mm allen key
- material: aluminium
- 29x2.25" max. wheelsize
- 148x12mm axle standard
- BB92 bottom bracket standard
weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes
- Centerlock
- Air
- 100mm suspension travel
- Tapered
- Remote lockout
- 51mm fork offset
- 29x3.0" max wheelsize
- 2 piston
- 2 piston
- material: aluminium
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- 36-26 teeth
- 170 mm-S, 175 mm-M up
- 10-45 teeth
- 12 speed
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes
- Centerlock
- including removeable lever, 6/4mm allen key
- 22.8mm inner width
- material: aluminium
- Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
- 29x2.2"
- wire
- 29x2.2"
- wire
- 180mm
- 160mm
- 29x2.2"
- wire
| Розмір рами | S | M | L | XL | XXL |
| Розмір покришки | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
| ST Підседільна Труба ММ | 382 | 444 | 483 | 532 | 584 |
| Tt Верхня Труба ММ | 585 | 605 | 625 | 645 | 665 |
| Cs Пір'я ММ | 433 | 433 | 433 | 433 | 433 |
| Hta Кут Рульової Труби | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Sta Кут Підсідельної Труби | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Bd Заниження Каретки ММ | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Ht Висота рульового стакану ММ | 95 | 100 | 110 | 125 | 145 |
| Fl Довжина Вилки ММ | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
| R Рич ММ | 403 | 422 | 439 | 455 | 469 |
| S Стек ММ | 614 | 619 | 628 | 642 | 661 |
| Wb Колісна База ММ | 1080 | 1100 | 1121 | 1142 | 1163 |
| Sh Стендовер ММ | 688 | 740 | 771 | 816 | 859 |
Особливості
Модель BIG.TRAIL доступна не тільки у повністю карбоновій версії — в асортименті також присутні алюмінієві моделі BIG.NINE LITE та BIG.NINE/SEVEN TFS. В той час, як рами LITE мають таку саму гоночну геометрію, як і у карбонової версії, рама TFS має комфортнішу геометрію завдяки короткій верхній та високій рульовій трубі — завдяки цьому посадка стала вертикальною та комфортнішою. Рами TFS мають внутрішню проводку (окрім моделей BIG.NINE/BIG.SEVEN 15), гладкі зварні шви, конусну рольову трубу та кріплення для крил, заднього багажника та підніжки.
Наші класичні хардтейли — основа нашого асортименту що показують весь наш рівень знань та досвід, який ми вкладаємо у створення та виробництво велосипедів вже протягом 47 років. Моделі BIG.NINE та BIG.SEVEN символізують симбіоз між сучасними технологіями виробництва рам, увагу до деталей та відмітку 'Виготовлено у Тайвані"
Всі моделі з рамою аж до BIG.NINE LITE мають підсидільний штир у 30.9 мм. Більша площа контакту збільшує міцність у місці з'єдання верхньої та підсидільної труб та дозволяє встановити регульований підсидільний штир. Моделі до BIG.NINE LIMITED мають внутрішню проводку до механізму підсиділу, а інші — потребують штир із зовнішньою проводкою.
Внутрішня проводка кабелів та гідроліній знаходиться під натягом, щоб уникнути брязкання та шуму всередині рами. Всі вхідні отвори повністю сумісні з Di2, гідролініями, тросами гальм та перемикачів.
Наші карбонові (CF) та алюмінієві (LITE) моделі, мають довгий, 422 мм річ, кут підсидільної труби у 73,5°, кут рульової у 70° та винос довжиною 80 мм (у розмірі М) — параметри, які отримало наступне покоління крос-кантрійних велосипедів. Агресивна спритність та керованість що ідеально підходить для складних трас.
Технології
