BIG.NINE 40

Слідом за рамами BIG.NINE/SEVEN TFS, що були представлені у 2019 році, рама SPEED також отримала оновлення у 2019 році. Завдяки тонким трубам, зовнішній вигляд вдалося зробити лаконічним, а геометрію — більш розслабленою. Нова рама також оснащена кріпленнями як для гальм стандарту IS mount, так для підніжки та крил.

Легкая рама з Алюмінию 6061 з подвійним баттингом та техноформовкою. Нові труби в 2019 отримали сучасний дизайн. Кріплення для багажника, підніжки та бризковиків. 

В залежності від розміру рами, ми пропонуємо колеса 650B чи 29" на наших рамах TFS та SPEED. Для невисоких велосипедистів краще підійдуть низькі рами с колесами 650B у розмірах S та M, в той час як моделі L та XL мають колеса 29". Розмір М може бути оснащений як колесами 650B так і 29". 

Всі моделі з рамою аж до BIG.NINE LITE мають підсидільний штир у 30.9 мм. Більша площа контакту збільшує міцність у місці з'єдання верхньої та підсидільної труб та дозволяє встановити регульований підсидільний штир. Моделі до BIG.NINE LIMITED мають внутрішню проводку до механізму підсиділу, а інші — потребують штир із зовнішньою проводкою. 

Внутрішня проводка кабелів та гідроліній знаходиться під натягом, щоб уникнути брязкання та шуму всередині рами. Всі вхідні отвори повністю сумісні з Di2, гідролініями, тросами гальм та перемикачів.  

Наші карбонові (CF) та алюмінієві (LITE) моделі, мають довгий, 422 мм річ, кут підсидільної труби у 73,5°, кут рульової у 70° та винос довжиною 80 мм (у розмірі М) — параметри, які отримало наступне покоління крос-кантрійних велосипедів. Агресивна спритність та керованість що ідеально підходить для складних трас.