BIG.NINE 3000

 

Ideální výchozí bod pro epické vyjížďky nebo cross-country závody. Lehký rám z karbonových vláken CF3, široké pláště a progresivní geometrie znamenají, že kolo je rychlé do kopce a zároveň vzbuzuje důvěru při sjezdu.
NAJÍT PRODEJCE Objednat

Ať už se chcete vydat na epické vyjížďky nebo běžecké závody, BIG.NINE 3000 je ideálním začátkem. Díky lehkému rámu z karbonových vláken CF3, který využívá náš systém dimenzování AGILOMETER a progresivní geometrii, kombinuje bleskurychlé reakce se sjezdovými schopnostmi a komfortem, který byste nikdy nečekali. Vidlice SR Suntour se zdvihem 100 mm hravě zkrotí nerovnosti, zatímco 12rychlostní řazení Shimano a hydraulické kotoučové brzdy vám umožní maximálně využít přilnavost plášťů s šířkou 2,4“.

Jízda na horském kole je jednou z nejrozmanitějších cyklistických disciplín a pravděpodobně nejnáročnější, co se týče vybavení. Zatímco celoodpružená kola nabízejí úžasné jízdní vlastnosti, klasický hardtail zůstává jedním z nejuniverzálnějších nástrojů pro tuto aktivitu. Naše řada kol BIG.NINE vybavená 29 koly se dodává v karbonovém a hliníkovém provedení a nabízí několik variant geometrie. Aktualizované modely BIG.NINE s karbonovým rámem CF a hliníkovým rámem LITE nabízejí skutečně moderní geometrii se zvýšenou světlou výškou a jízdní stabilitou, aby se lépe vypořádaly s náročnými závodními tratěmi dneška, s možnostmi TR připravenými na sjezd, které zvětšily zdvih vidlice a přidaly agresivní pláště a teleskopickou sedlovku. Uvolněnější geometrie kol BIG.NINE TFS a SPEED nabízí pohodlnější, vzpřímenější jízdní pozici. Naše klasické hardtaily tvoří páteř naší nabídky a jsou ukázkou obrovského množství zkušeností a znalostí, které jsme mohli získat za více než půl století výroby a zpracování kol. Řada BIG.NINE představuje symbiózu mezi moderní technologií rámů, důrazem na detail a řemeslným zpracováním, které symbolizuje „Made in Taiwan“.

  • Lehký rám z karbonových vláken CF3 se světlou výškou pláště 2,4“
  • Progresivní geometrie s rozměry AGILOMETER pro jistou ovladatelnost
  • Vidlice SR Suntour se zdvihem 100 mm a dálkovým zamykáním
  • 12rychlostní řazení Shimano Deore pro svižné řazení
  • Rychle se odvalující pláště Maxxis s ráfky MERIDA na nábojích Shimano
  • Výkonné hydraulické kotoučové brzdy Shimano
  • material: carbon
  • 29x2.4" max wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 46 mm fork offset
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6° stem angle
  • S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mm
  • material: aluminium
  • 760mm width
  • flat
gripy MERIDA COMP EC
řazení Shimano Deore M6100
sedlová objímka MERIDA EXPERT
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • 25% recycled material
  • V-mount
řetěz KMC X12
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 25mm inner width
  • material: aluminium
  • tubeless ready
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
modelový rok 2025
Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu S M L XL XXL
Velikost kol 29" 29" 29" 29" 29"
St sedlová trubka (mm) 380 410 440 470 500
Tt Horní rámová trubka (mm) 591 611 633 655 678
Cs Délka zadní stavby (mm) 430 433 436 439 442
Hta Úhel hlavové trubky 68 68 68 68 68
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 75.3 75.3 75.3 75.3 75.3
Bd Výška středového složení 65 65 65 65 65
Ht Délka hlavové trubky (mm) 95 95 105 115 125
FI Délka vidlice (mm) 506 506 506 506 506
R Reach (mm) 432 452 472 492 512
S Stack (mm) 606 606 615 624 634
Wb Rozvor kol 1123 1146 1173 1199 1226
Sh Výška rámu v místě obkročení 704 704 710 731 752

Technologie

IMAGE
Back to overview

FLEX-STAY

Profil trubek zadní stavby i specifické uspořádání karbonových plátů fungují jako plochá pružina, která absorbuje nerovnosti terénu a redukuje vibrace.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Jízdní kola/ rámy se symbolem "Di2 Ready" jsou připraveny k instalaci technologie Di2 s baterií umístěnou v sedlovce.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

Pro zvýšení odolnosti karbonových rámů jsou vrstvy karbonu spojené pryskyřicí s přidanými nanočásticemi, které zvyšují odolnost vůči nárazům až o 40%

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Při výrobě jednotlivých karbonových dílů používáme nafukovací vložku, která zaručí, že se uvnitř trubek nevytvoří vrásky, které by zvyšovaly hmotnost a mohli by oslabit trubku. Díky tomu jsou výsledné rámy lehčí, tužší a pevnější.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video