- Air
- 100mm suspension travel
- Tapered
- Remote lockout
- 180mm
- 160mm
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- Carbon
- 10-50 teeth
- 12 speed
- 34 teeth
- 29x2.2"
- folding
- 3C
- 29x2.2"
- folding
- 3C
- 110x15mm width front hub
- 148x12mm width rear hub
- 21mm inner width
- 6 bolt
- Sram XD
weighed at frame size M (w/o pedals)
| Velikost rámu | S | M | L | XL | XXL |
| Velikost kol | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
| St sedlová trubka (mm) | 380 | 444 | 483 | 532 | 584 |
| Tt Horní rámová trubka (mm) | 585 | 605 | 625 | 645 | 665 |
| Cs Délka zadní stavby (mm) | 433 | 433 | 433 | 433 | 433 |
| Hta Úhel hlavové trubky | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Sta Úhel sedlové trubky (mm) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Bd Výška středového složení | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Ht Délka hlavové trubky (mm) | 95 | 100 | 110 | 125 | 145 |
| FI Délka vidlice (mm) | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
| R Reach (mm) | 402 | 421 | 438 | 454 | 468 |
| S Stack (mm) | 617 | 622 | 631 | 645 | 664 |
| Wb Rozvor kol | 1080 | 1101 | 1121 | 1142 | 1163 |
| Sh Výška rámu v místě obkročení | 681 | 744 | 778 | 819 | 842 |
PŘEDNOSTI MODELU
Superlehký rám využívající nejkvalitnější karbonová vlákna a EPS jádro (hmotnost rámu přibližně 880 g BIG.NINE vel. M, včetně laku). Aerodynamicky profilované trubky, trubky zadní stavby profilované jako listová pružina pro maximální komfort. Standard os Boost a kónická hlavová trubka zaručují tuhost a preciznost ovládání. Vnitřní vedení lanek s použitím "Smart Entry" zabraňuje klepání kabelů. Vybaven integrovanými chrániči spodní rámové trubky a dolních vzpěr zadní stavby.
Všechny modely od úrovně BIG.NINE / SEVEN 40 mají sedlovou trubku o průměru 30,9 mm. Zvětšená styčná plocha zvyšuje pevnost v místě spojení horní rámové a sedlové trubky a navíc umožňuje instalaci teleskopické sedlovky. Modely od úrovně BIG.NINE LIMITED a vyšší umožňují vedení kabelů vnitřkem rámu, u ostatních modelů je třeba použít externí vedení kabelů.
Naše klasické hardtail nejsou jen oblíbenými společníky na trailech ale náš design a technologické řešení oceňuje i mezinárodní cyklistický tisk. Holandský De Telegraaf zvolil BIG.NINE XT EDITION jako vítěze testu a také polský cyklistický magazín bike-Board vyhlásil BIG.NINE 500 jako celkového vítěze testu spolu s hodnocením jako nejlehčí kolo a nejlepší poměr cena/výkon.
Lanka, bowdeny a brzdové hadičky jsou uchyceny v napnutém stavu, aby se předešlo jejich klepání při jízdě v náročném terénu. Všechny vstupy se dají vyměnit, aby bylo možné vést Di2, hydraulické hadičky, brzdové hadičky, řadící lanka apod.
Naše karbonové modely CF a hliníkové modely LITE disponují dlouhým rámem (Reach 422 mm), strmým 73,5 ° úhlem sedlové trubky, mírným 70 ° úhlem hlavové trubky a 80mm představcem (BIG.NINE vel M), díky čemuž mají modely BIG.NINE / SEVEN geometrii ušitou na moderní cross country: vysoká obratnost se stabilním a klidným vedením stopy. Perfektní vlastnosti pro náročné XC tratě.
Technologie
