- Air
- 100mm suspension travel
- Tapered
- Remote lockout
- 180mm
- 160mm
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- 11-42 teeth
- 11 speed
- 34-24 teeth
- 22.8mm inner width
- 100x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 29x2.2"
- folding
- 29x2.2"
- folding
weighed at frame size M (w/o pedals)
Velikost rámu | S | M | L | XL | XXL |
Velikost kol | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
St sedlová trubka (mm) | 382 | 444 | 483 | 532 | 584 |
Tt Horní rámová trubka (mm) | 585 | 605 | 625 | 645 | 665 |
Cs Délka zadní stavby (mm) | 433 | 433 | 433 | 433 | 433 |
Hta Úhel hlavové trubky | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Sta Úhel sedlové trubky (mm) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Bd Výška středového složení | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Ht Délka hlavové trubky (mm) | 95 | 100 | 110 | 125 | 145 |
FI Délka vidlice (mm) | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
R Reach (mm) | 403 | 422 | 439 | 455 | 469 |
S Stack (mm) | 614 | 619 | 628 | 642 | 661 |
Wb Rozvor kol | 1080 | 1100 | 1121 | 1142 | 1163 |
Sh Výška rámu v místě obkročení | 688 | 740 | 771 | 816 | 859 |
PŘEDNOSTI MODELU
Lehký rám vyvinutý pro podmínky XC. Třikrát tažené trubky z hliníkové slitiny 6066 s aerodynamickým profilem. Středové složení BB92, standard osek Boost a kónická hlavová trubka zaručují tuhost a precizní ovládání. Vybaven integrovanými chrániči spodní rámové trubky a dolních vzpěr zadní stavby.
Všechny modely od úrovně BIG.NINE / SEVEN 40 mají sedlovou trubku o průměru 30,9 mm. Zvětšená styčná plocha zvyšuje pevnost v místě spojení horní rámové a sedlové trubky a navíc umožňuje instalaci teleskopické sedlovky. Modely od úrovně BIG.NINE LIMITED a vyšší umožňují vedení kabelů vnitřkem rámu, u ostatních modelů je třeba použít externí vedení kabelů.
Naše klasické hardtail nejsou jen oblíbenými společníky na trailech ale náš design a technologické řešení oceňuje i mezinárodní cyklistický tisk. Holandský De Telegraaf zvolil BIG.NINE XT EDITION jako vítěze testu a také polský cyklistický magazín bike-Board vyhlásil BIG.NINE 500 jako celkového vítěze testu spolu s hodnocením jako nejlehčí kolo a nejlepší poměr cena/výkon.
Lanka, bowdeny a brzdové hadičky jsou uchyceny v napnutém stavu, aby se předešlo jejich klepání při jízdě v náročném terénu. Všechny vstupy se dají vyměnit, aby bylo možné vést Di2, hydraulické hadičky, brzdové hadičky, řadící lanka apod.
Naše karbonové modely CF a hliníkové modely LITE disponují dlouhým rámem (Reach 422 mm), strmým 73,5 ° úhlem sedlové trubky, mírným 70 ° úhlem hlavové trubky a 80mm představcem (BIG.NINE vel M), díky čemuž mají modely BIG.NINE / SEVEN geometrii ušitou na moderní cross country: vysoká obratnost se stabilním a klidným vedením stopy. Perfektní vlastnosti pro náročné XC tratě.