- 31.6mm diameter
- 15mm setback
- 11-42 teeth
- 11 speed
- 44 teeth
- 17mm inner width
- 22mm height
- 100x9mm width front hub
- 28 spoke holes
- Centerlock
- 135x9mm width rear hub
- 28 spoke holes
- Centerlock
- 700x32C
- wire bead
- 700x32C
- wire bead
weighed at frame size XS (w/o pedals)
| Velikost rámu | XS | S | S/M | M/L | L | XL |
| Velikost kol | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| St sedlová trubka (mm) | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
| Tt Horní rámová trubka (mm) | 525 | 530 | 540 | 550 | 565 | 580 |
| Cs Délka zadní stavby (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Hta Úhel hlavové trubky | 71 | 72 | 72 | 72.5 | 73 | 73 |
| Sta Úhel sedlové trubky (mm) | 74.5 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| Bd Výška středového složení | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Ht Délka hlavové trubky (mm) | 150 | 160 | 170 | 190 | 215 | 240 |
| FI Délka vidlice (mm) | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
| R Reach (mm) | 368 | 370 | 371 | 370 | 371 | 379 |
| S Stack (mm) | 566 | 579 | 589 | 609 | 635 | 659 |
| Wb Rozvor kol | 1018 | 1009 | 1019 | 1018 | 1017 | 1032 |
| Sh Výška rámu v místě obkročení | 745 | 771 | 787 | 806 | 826 | 854 |
| Výška jezdce v cm | < 167 | 163 - 172 | 168 - 177 | 173 - 182 | 178 - 187 | > 183 |
PŘEDNOSTI MODELU
Lehký hliníkový rám z triple butted trubek z hliníkové slitiny 6066, tvarovaných pomocí technologie Hydroforming, s hladkými svary a vnitřním vedením kabelů. Kompletně vybavený montážními body pro blatníky a nosiče.
Používáme hliníkovou slitinu 6066, nejvyšší úroveň, která se používá při výrobě rámů kol. Její chemické složení umožňuje využití propracované techniky Hydroformingu (procesu, při kterém jsou trubky tvarované pod tlakem v negativní formě pomocí směsi horkého oleje a vody). To nám umožňuje měnit tloušťku stěn trubek a rám vyladit tak, aby byl silný v místech, kde je to nutné a flexibilní v místech, kde je to požadováno.
Lanka jsou vedeny vnitřkem rámu, díky čemuž je vzhled kola čistý a jednoduchý. Zároveň jsou takto lanka chráněny před vlhkostí a nečistotami.
Všechna kola SPEEDER od úrovně 200 a vyšší jsou vybavena hydraulickými kotoučovými brzdami pro silný a spolehlivý brzdný výkon v každém počasí.
Všechna kola SPEEDER jsou vybavena celokarbonovou vidlicí s kónickým krkem. Karbon má kromě své nízké hmotnosti i výborné vibrace tlumící vlastnosti, díky čemuž zlepšuje kvalitu jízdy. Kónický krk vidlice dodává přední části kola vysokou tuhost pro přesné, sebevědomí povzbuzující, ovládání.
SPEEDER sdílí geometrii s našimi předchozími silničními modely RIDE. Kombinace dlouhé hlavové trubky a kratší horní rámové trubky umožňuje na kole dosáhnout uvolněnější posed.
Technologie
