eSCULTURA 400

 

They can call it cheating if they want to, but if you're riding further and having more fun than ever before, you'll be having the last laugh. Smooth, low drag assistance and natural speed.
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Cheating? Not when you're having this much fun. The eSCULTURA 400 brings all the benefits of a pedal-assist motor to a serious road bike, offering up a way to keep up with the pack on the hills without a heavy, draggy feel when you're pedalling above the assistance limit. A 250 Wh battery sits inside the downtube, while the new X30 low-drag hub-drive motor from MAHLE works perfectly with Shimano's benchmark 105 groupset and hydraulic disc brakes to deliver a ride that's as sporty as a regular bike.

As even dedicated road riders realise the advantages a little ‘helping hand’ can offer, our eRoad range is spearheaded by this assisted version of our 'classic' SCULTURA. The eSCULTURA is for all the road riders out there who like an active riding style, but are looking for the extra boost to catch up with the bunch and to make the climbs that little bit easier. The latest X30 MAHLE rear hub motor system gives our eSCULTURA an almost 'non-e-bike' silhouette while delivering natural and almost drag-free pedalling support. You can even use an externally mounted 208 Wh MAHLE Range Extender to boost range. While the eSCULTURA is a dedicated road bike, its comfortable yet sporty geometry and its ample tyre clearance give it real versatility and day-to-day usability.

  • Latest MAHLE ebikemotion X30 hub motor gives natural feeling assistance
  • Triple butted aluminium frame with built-in 250 Wh battery
  • Efficient, low drag pedalling above assistance limit
  • Sleek 'normal bike' silhouette and low weight
  • Slick Shimano 105 groupset with double chainset
Motor Mahle X30
  • material: aluminium
  • 700x45C / 700x42C (with fender) / 27,5x47C max. wheelsize
  • 100x9/135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Rahmengrössen XS, S, M, L, XL
Farbe WHITE (BLACK)
  • carbon
  • max. 700x40C (with fender) wheelsize
  • 52-36 teeth
  • 170 mm-XS/S/SM/ML, 175 mm-L/XL
  • 11-36 teeth
  • 12 speed
  • material: aluminium
  • 400mm (XS/S), 420mm (M/L), 440 (XL)
Steuersatz MERIDA 8158
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6ᄚ stem angle
  • 80 mm- XS, 90 mm-S, 100 mm-M, 110 mm-L/XL
Griffe MERIDA ROAD EXPERT
  • 17mm inner width
  • 22mm height aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Achse Vorne MERIDA EXPERT SL
Speichen Black stainless
Kette Shimano M7100
Pedale VP VPE-891
Umwerfer vorne Shimano 105 R7100
  • material: carbon
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
Sattelklemme MERIDA EXPERT
Scheinwerfer CG-119PG-BLACK(1)
Rücklicht CG-404RG-BLK
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße XS S M L XL
Laufradgrösse 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 470 490 510 530 560
Tt Top Tubes Mm 525 540 555 570 585
Cs Chain Stays Mm 431 431 431 431 431
Hta Head Tube Angles Deg 69.5 70 70.5 71 71.5
Sta Seat Tube Angle Deg 75 75 75 75 75
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 145 160 175 190 205
Fl Fork Lengths Mm 400 400 400 400 400
R Reachs Mm 374 384 395 406 416
S Stacks Mm 565 581 597 613 629
Wb Wheel Base Mm 1032 1044 1055 1066 1076
Sh Stand Over Height Mm 748 767 785 804 830

Technologien

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DOWN TUBE EXIT

Stellt sicher, dass innenliegende Züge und Leitungen frei beweglich sind, keinerlei Probleme verursachen und leicht zu warten sind.

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F-MOUNT

 Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische  Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger). 

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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.

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