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- material: carbon
- 700C wheelsize
- 100x12/ 142x12mm axle standard
- BB386-PF30 bottom bracket standard
- 11-30 teeth
- 11 speed
- Hydraulic disc
- Hydraulic disc
- 52-36 teeth
- 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
- 700x25C
- fold
- 700x25C
- fold
- 100x12mm width front hub
- 142x12mm width rear hub
- 18mm inner width
- 35mm height
- Centerlock
- including removable lever
- 6/4mm allen key
- material: carbon
- 27.2mm diameter
- 15mm setback
- S-Flex
weighed at frame size M-L without pedals
Ramengröße | M/L | L |
Laufradgrösse | 28" | 28" |
St Seat Tubes Mm | 540 | 560 |
Tt Top Tubes Mm | 560 | 575 |
Cs Chain Stays Mm | 408 | 408 |
Hta Head Tube Angles Deg | 73.5 | 73.5 |
Sta Seat Tube Angle Deg | 73.5 | 73 |
Bd Bottom Bracket Drops Mm | 66 | 66 |
Ht Head Tube Lengths Mm | 155 | 170 |
Fl Fork Lengths Mm | 371 | 371 |
R Reachs Mm | 394 | 399 |
S Stacks Mm | 557 | 571 |
Wb Wheel Base Mm | 993 | 1003 |
Sh Stand Over Height Mm | 777 | 794 |
Highlights
Superleichter CF4 Disc-Rahmen (860 g in Größe M/L). Aggressive, in der ProTour erprobte Geometrie mit „NACA Fastback“-Profil an Unterrohr und Sitzrohr. Schlankes Steuerrohr mit Gabelschaft 1 1/8" auf 1 1/4" für bessere Aerodynamik. Optimale Kraftübertragung durch BB386-Tretlager. Schmal profilierte Sitzstreben mit vibrationsdämpfenden Eigenschaften. Steckachse und Flatmount-Bremse mit „Disc Cooler“-Technologie hinten bei Disc-Version.
Alle Performance DISC Rennräder sind, für eine bessere Laufradsteifigkeit und exakte Ausrichtung des Rotors beim Laufradwechsel, mit 12-mm-Steckachsen ausgestattet. Bei den CF4 Modellen wird das R.A.T System verwendet, das einen superschnellen Ein- und Ausbau ermöglicht.
Alle REACTO-Modelle sind mit einer Vollcarbongabel mit konischem Schaft ausgestattet, die eine präzise, vertrauenerweckende Lenkung ermöglicht. Die Aluminium- und CF2-Carbonmodelle bieten den „klassischen“ Schaft mit 1 1/8 auf 1 1/2 Zoll. Der Highend-Rahmen CF4 verfügt über ein schmaleres Profil mit einem Gabelschaft von 1 1/8 auf 1 1/4 Zoll.
Unsere Erfahrungen im Windkanal bei der Entwicklung des REACTO haben es uns erlaubt, ein kleineres, aerodynamisch optimiertes „NACA Fastback“-Rohrprofil zu entwickeln. Das stark gekürzte Tropfenprofil ermöglicht optimale Umströmung bei geringstmöglichem Gewicht.
Ein geschmiedetes Aluminium-Bauteil unter beiden Bremssätteln führt mit seinen CNC-gefrästen Kühlrippen Wärme ab. Tests zeigen um rund 35 % reduzierte Temperaturen; dazu kühlen die Bremsen schneller ab, was für gleichbleibend hohe Verzögerung sorgt.
Das CF4-Rahmenset – unser Topmodel – bringt in der Version für Felgenbremsen nur extrem leichte 750 g (Größe M/L) auf die Waage, die Disc-Version ist mit 860 g nur unwesentlich schwerer. Außerdem bieten wir eine lebenslange Garantie auf unsere Rahmen, selbst bei Renneinsatz.
Sowohl das SCULTURA DISC als auch die Version mit Felgenbremse können mit 25 mm breiten Reifen ausgestattet werden. Sie bieten optimalen Grip und übertragen die stärkere Bremskraft sicher auf die Straße. Ein größeres Reifenvolumen verbessert darüber hinaus den Komfort, wodurch die Einsatzmöglichkeiten besonders vielseitig werden.