eSPRESSO 300 EQ

eSPRESSO 300 EQ

 

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Rahmen eSPRESSO LITE
Farbe SILK WHITE (SILVER)
  • Coil
  • 63mm suspension travel
Kurbel Shimano FC-E5000
  • 12-36 teeth
  • 9 speed
Bremse vorne Shimano MT-200
Bremse hinten Shimano MT-200
Bremshebel attached
Bremskabel attached
  • 660mm width
  • 15mm rise
Steuersatz Merida 2346 Neck
  • 31.8mm diameter
  • 17° stem angle
Spacer 10mm*2
Griffe MERIDA Expert TK
Schalthebel Vorne no
Schalthebel Hinten Shimano Altus rapidfire
Display Shimano SC-E6100
  • 622-42
  • reflective stripe
  • 622-42
  • reflective stripe
Felgenband attached
  • 20mm inner width
Achse Vorne attached
Speichen Black stainless
Kette KMC X9e
Kettenschutz SW-CG-173A
  • VPE-891
Umwerfer vorne no
Umwerfer Hinten Shimano Altus RDM2000
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
Sattel MERIDA Comfort
Sattelklemme MERIDA Expert
Schutzblech Sunnywheel SW-FA 513
Gepäckträger Racktime 060889-001-D RT Merida Shine evo
Scheinwerfer Herrmans H-BLACK MR8 E
Rücklicht Shine evo integrated in Racktime carrier

weighed at medium size

Anleitungen Merida
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße XS S M L XL
Laufradgrösse 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 430 470 510 550 590
Tt Top Tubes Mm 565 580 590 610 630
Cs Chain Stays Mm 475 475 475 475 475
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 71 71 71.5 71.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74 73.5 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 130 140 155 175 205
Fl Fork Lengths Mm 477 477 477 477 477
R Reachs Mm 385 391 397 404 415
S Stacks Mm 627 638 653 674 702
Wb Wheel Base Mm 1101 1105 1116 1124 1145
Sh Stand Over Height Mm 723 757 792 827 864

Highlights

Aluminiumrahmen aus HFS-Hydroforming-Rohrsatz Prolite 66 mit leicht rollenden 700c-Laufrädern, optimal für Alltagsfahrten und entspannte Touren. Höheres Steuerrohr und kompakte Geometrie sorgen für eine eher aufrechte, extrem komfortable Sitzhaltung. Alle Modelle sind standardmäßig mit Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer ausgestattet.

Alle eSPRESSO-Modelle sind mit innenliegenden Zügen und Leitungen ausgestattet, die durch den Rahmen geführt werden und an glattflächigen Anschlägen ein- und austreten. Die intelligente Führung und Fixierung garantiert klapperfreie Verlegung und sorgt für eine schöne Optik.

In unserer eSPRESSO-Baureihe hat man die Wahl zwischen einem Modell mit besonders tiefem Durchstieg, dem klassischen Diamantrahmen oder einem Trapez­rahmen, der leichtes Aufsteigen zulässt. Mit unterschiedlichen Kom­binationen aus Motor und Akku, bietet das eSPRESSO für jeden die ideale Lösung.

Die Federgabel lässt sich bei der XT-Version und dem 900 EQ mit einem Remote-Hebel am Lenker blockieren. Äußerst praktisch, speziell für leichte Anstiege und wenn am Berg mal in den Wiegetritt übergegangen werden muss.

Konisches Steuerrohr mit 1 1/8"-Lager oben und 1 1/2"-Lager unten. Kombiniert mit konischem Gabelschaft (dem entsprechenden Teil der Gabel) sorgt das für beste Steifigkeit und eine präzise, vertrauenerweckende Lenkung.

Mit „K-Mount“ ausgestattete Modelle verfügen über eine integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers. Fahrräder mit „C-Mount“ sind mit integrierten Gewindeösen für einen Gepäckträger versehen. Mit „F-Mount“ gekennzeichnete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche.

Die ganze Serie verfügt über leicht rollende 700c-Räder – optimal für Straße, Radweg und gepflegte Naturwege. Wir montieren Reifen mit reflektierender Seitenwand und hohem Pannenschutz, mit denen man schnell und sicher ans Ziel kommt.

Technologien

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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SMART ENTRY

Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden mit Einsätzen auf Zug verlegt, damit Sie bei der Fahrt im Gelände oder auf holprigem Untergrund nicht klappern. Die Smart Entry Einsätze sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems- und Schaltzügen.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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F-MOUNT

 Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische  Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger). 

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CASTING MOTOR BRACKET

Eine besonders durchdachte Formgebung, die nur durch den Einsatz moderner Gusstechnik möglich wird. Sie sorgt für eine optische Integration des Motors und verbindet diesen optimal mit dem Rahmen, was Funktion und Verläss­lichkeit zugutekommt.

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