- 60Nm
- 160mm suspension travel
- Air
- 160mm suspension travel
- Tapered
- 165mm
- 11-46 teeth
- 11 speed
- 500Wh
- 203mm
- 34 teeth
- 27.5x2.8"
- folding
- 3C EXO TR
- 27.5x2.8"
- folding
- 3C EXO TR
- 38mm inner width
- VPE-537
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S: 100mm travel seatpost - M/L/XL: 125mm travel seatpost
weighed at medium size
| Ramengröße | S | M | L | XL |
| Laufradgrösse | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
| St Seat Tubes Mm | 410 | 430 | 470 | 510 |
| Tt Top Tubes Mm | 583 | 608 | 634 | 658 |
| Cs Chain Stays Mm | 439.5 | 439.5 | 439.5 | 439.5 |
| Hta Head Tube Angles Deg | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
| Sta Seat Tube Angle Deg | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Bd Bottom Bracket Drops Mm | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| Ht Head Tube Lengths Mm | 100 | 120 | 140 | 160 |
| Fl Fork Lengths Mm | 571 | 571 | 571 | 571 |
| R Reachs Mm | 420 | 440 | 460 | 480 |
| S Stacks Mm | 608 | 626 | 644 | 663 |
| Wb Wheel Base Mm | 1174 | 1202 | 1230 | 1258 |
| Sh Stand Over Height Mm | 724 | 727 | 757 | 789 |
| Body Height Cm | < 173 | 167 - 183 | 177 - 190 | > 187 |
Highlights
Rahmen aus HFS-Hydroforming-Rohrsatz Prolite 66 Aluminium mit aggressiver Enduro-Geometrie und 160 mm Federweg am Hinterbau. Der Shimano StePS 8000 Motor ermöglicht kurze Kettenstreben, die für mehr Agilität sorgen. „Smart Entry“-Zugverlegung für klapperfreie Führung im Rahmeninneren. Eine gegossene Motoraufnahme sorgt für optische Integration des Antriebs in den Rahmen und eine extrem feste Verbindung zwischen beidem.
Die „Trunnion Mount“ Dämpferbefestigung ermöglicht ein kürzeres Federbein bei mehr Hub. Dank der kugelgelagerten oberen Aufnahme ergeben sich auch ein feineres Ansprechverhalten, gesteigerte Langlebigkeit und perfekte Einstellmöglichkeit.
Boost Standard vorne und hinten. Die zusätzliche Achsbreite von 6 mm hinten und 10 mm vorne im Vergleich zu normalen Naben führt zu einer Einbaubreite von 148 / 110 mm, was den Laufrädern des eONE-SIXTY deutlich mehr Steifigkeit und Stabilität bringt.
Die Geometrie sagt alles: 440 mm Reach (Größe M), 439.5 mm kurze Kettenstreben, 75° Sitz- und 66.5° Lenkwinkel – mehr Fahrspaß kann man kaum in ein Fully quetschen. Das Resultat: Testsiege en masse, z. B. in der EMTB und E-Mountainbike. Für die DIRT ihr „am höchsten bewertetes E-Bike jemals.“
Geliebt von Fahrern und der Fachpresse! Seitdem das eONE-SIXTY vorgestellt wurde, hat das Bike verschiedenste Tests gewonnen und Auszeichnungen abgeräumt. DIRT nahm das eONE-SIXTY bereits das zweite Jahr in Folge in die berühmte DIRT 100 auf. Die E-MOUNTAINBIKE zeichnete das eONE-SIXTY 800 mit einem weiteren Testsieg aus.
650B+ Laufräder mit 35-40 mm Felgenmaulweite und 2.8" breiten Reifen sind auf schwerem Terrain extrem leistungsfähig und beeindrucken mit Grip und Traktion, ohne dabei schwerfällig zu wirken. Alle Modelle sind mit Tubeless-fähigen Felgen und Reifen ausgestattet, was den Wechsel zum Schlauchlos-Setup sehr einfach macht.
Das Systemgewicht eines Bikes setzt sich aus dem Gewicht des Rades, des Fahrers und des Gepäcks zusammen. Das maximal zugelassene Systemgewicht beim eBIG.TOUR beträgt 140 kg. Da ein E-Bike bereits schwerer als ein nicht unterstütztes Bike ist und es damit einfacher wird mehr Gepäck zu transportieren, ist es zwingend notwendig, dass auch das maximale Systemgewicht steigt. Alle MERIDA E-Bikes durchlaufen ein strenges, E-Bike spezifisches Testprozedere, das die stärkeren Kräfte und die höhere Belastung simuliert und somit ein Höchstmaß an Sicherheit garantiert.
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