eSPRESSO CC 975 EQ (EP6)

eSPRESSO CC 975 EQ (EP6)

 

City smart but off-road rugged. Thanks to a powerful Shimano EP8 motor and stiff, low step-through frame with internally mounted 750 Wh battery, this bike can do it all.
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Built for the city but tough enough for the countryside. The eSPRESSO CC 975 EQ pairs all the convenience of a city bike with a rugged off-road ability thanks to combining our latest ENERGY CRADLE frame design with 650b wheels end chunky tyres. Powerful assistance from the Shimano EP8 motor and long-lasting 750 Wh battery is sent through the tough Shimano LinkGlide drivetrain. The low step-through frame means it's easy to dismount, aided by our innovative dropper/suspension seat post that helps cushion your ride as well as improve control. A quality Suntour fork deal with bumps up front, while the full guards, rack, kickstand, lights and lock deliver practicality as well as performance.

The eSPRESSO CC range is the rugged sibling of the regular eSPRESSO, with wider and grippier high-volume tyres on 650b wheels. While it's happy working hard in the urban jungle thanks to standard-fit mudguards, lights, lock, rack and kickstand, it's also capable of taking trips along forest trails and gravel tracks for fun. Models with the low step-through ENERGY CRADLE frame design come with either 630 Wh or 750 Wh fully-integrated batteries, while a more economical semi-integrated frame comes with a 504 Wh battery. All come with a refined but powerful Shimano STEPS pedal-assist motor, including the sporty EP8 unit on some models. Smooth and comfortable progress is assured with suspension forks on all models, while powerful hydraulic disc brakes allow effortless and controlled stopping. All have a high system weight of 150 kg which means plenty of capacity for rider and luggage.

  • Sporty and powerful Shimano EP8 drive unit
  • Super low step-through ENERGY CRADLE frame design with internally mounted, high-capacity 750 Wh battery
  • Tough Shimano 11-speed LinkGlide drivetrain
  • Combined dropper/suspension seat post for comfort and control
  • Agile 650b wheels with grippy high-volume tyres
  • Fully equipped with guards, lights, lock, rack and kickstand
  • material: aluminium
  • 27,5x2,25" max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • internal
Rahmengrössen XS, S, M, L, XL
Farbe MATT CHEMALEON GREEN (BLACK)
  • Air, 80mm suspension travel
  • 27,5x2,4" max wheelsize
  • 11-50 teeth
  • 11 speed
  • material: aluminium
  • 660mm width
  • 15mm rise
Steuersatz ACROS Trekking Headset
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 80 mm- XS/S/M/L/XL
Griffe MERIDA EXPERT TK
Schalthebel Hinten Shimano XT M8130
Display Shimano SC-EN610
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
Speichen Black stainless
Kette Shimano LG500
Kettenschutz Sunnywheel SW-CG-173A
Pedale VP VPE-889
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • XS/S 100mm travel seatpost - M/L/XL 120mm travel seatpost
  • XS/S 40mm seatpost suspension travel - M/L/XL 50mm seatpost suspension travel
Sattelklemme MERIDA EXPERT
Schutzblech Sunnywheel SW-FA-311-65(MSB)
Gepäckträger MERIDA MIK HD Carrier with Spring clip & Spanninga rear light
Scheinwerfer LEZYNE E-BIKE MINI STVZO E65
Rücklicht Spanninga Commuter Glow XE integrated in MERIDA MIK HD carrier
Anleitungen MERIDA
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße XS S M L XL
Laufradgrösse 27.5" 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
St Seat Tubes Mm 380 430 480 530 580
Tt Top Tubes Mm 580 595 615 635 655
Cs Chain Stays Mm 470 470 470 470 470
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 65 65 65 65 65
Ht Head Tube Lengths Mm 170 175 180 190 200
Fl Fork Lengths Mm 476 476 476 476 476
R Reachs Mm 385 399 417 435 452
S Stacks Mm 656 661 666 675 685
Wb Wheel Base Mm 1113 1129 1149 1170 1190
Sh Stand Over Height Mm 403 403 402 402 401

Technologien

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Leichtes und hochwertiges Aluminium 6061 aus der Luftfahrt ist bei uns das Minimum. Mit zusätzlicher Wärmebehandlung und doppelt konifizierten Rohren können wir damit leichte, steife Rahmen auf der Höhe der Zeit produzieren.

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F-MOUNT

 Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische  Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger). 

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CASTING MOTOR BRACKET

Eine besonders durchdachte Formgebung, die nur durch den Einsatz moderner Gusstechnik möglich wird. Sie sorgt für eine optische Integration des Motors und verbindet diesen optimal mit dem Rahmen, was Funktion und Verläss­lichkeit zugutekommt.

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ENERGY CRADLE

Das „Energy Cradle“-Unterrohr nimmt den Akku auf, ohne Kompromisse bei der hervorragenden Rahmensteifigkeit einzugehen. Ein Verwinden des Rahmens bei voller Beladung wird dadurch effektiv vermieden. Die Aluminium-Akkuabdeckung vermittelt den Eindruck eines komplett in den Rahmen integrierten Akkus, jedoch ohne Einbußen bei der Stabilität oder der Zugänglichkeit zum Akku.

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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.

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