eONE-SIXTY 675

eONE-SIXTY 675

 

Maximiere deine Reichweite, minimiere deine Ausgaben. Unser schlagkräftiger Aluminium-Rahmen erhält unser preisgekröntes Fahrwerk, einen herausnehmbaren 750-Wh-Akku sowie die Möglichkeit für einen optionalen Zusatzakku. Mit Marzocchi-Fahrwerk und Shimano-Antrieb bist du bestens gerüstet.
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Freu dich auf eine große Reichweite und viel Fahrspaß, ohne das Budget ausreizen zu müssen. Das eONE-SIXTY 675 verfügt über einen robusten Aluminium-Rahmen und einen herausnehmbaren 750-Wh-Akku mit optionalem 360-Wh-Zusatzakku. Damit du das Maximum für dein Geld bekommst, kombinieren wir unser preisgekröntes Handling und Fahrwerk mit einer budgetfreundlichen Ausstattung. Eine robuste Marzocchi Z1-Gabel mit 170 mm Federweg und ein Bomber Air-Dämpfer halten den Trail unter Kontrolle. Der robuste, langlebige Shimano Deore LinkGlide-Antriebsstrang eignet sich perfekt für den täglichen E-Bike-Einsatz.

Mit dem neuen eONE-SIXTY steht die nächste Abfahrt schon vor der Tür. Dank der Kombination aus einem leistungsstarken Antrieb und einem herausnehmbaren 750-Wh-Akku mit optionalem 360-Wh-Zusatzakku, bietet da eONE-SIXTY mit Aluminium-Rahmen beste Preis-Leistung und maximale Akku-Reichweite. Mit unserer unglaublich leistungsfähigen Geometrie, die von der preisgekrönten ONE-SIXTY Enduro-Reihe abgeleitet ist, erzielen wir ein Handling, mit dem du sowohl die härtesten Anstiege als auch die spaßigsten Abfahrten bezwingen kannst, während unser bewährtes kinematische FAST-Fahrwerk mit allem fertig wird, was der Trail hergibt. Um die Performance für alle Fahrergrößen zu maximieren, bietet das wartungsarme Flexstay-Design 174 mm Federweg am Hinterrad und 170 mm an der Front, mit einer auf die Größe abgestimmten Progression. Zudem kann das Bike mit den neuesten Coil-Federbeinen betrieben werden. In Serie kommt das eONE-SIXTY mit gemischten Laufradgrößen (29"/27,5"), um ein möglichst spielerisches Handling zu realisieren. Dank unseres Flip-Chip-Designs ist aber auch der Wechsel auf ein reines 29er-Setup möglich, ohne die Geometrie durcheinander zu bringen. Dank der niedrigen Überstandshöhe in allen Größen kannst du zwischen einem längeren Rahmen für ein stabileres Handling oder einem kürzeren für ein agileres Fahrgefühl wählen. Einige Modelle sind zudem mit unserer bahnbrechenden, von 30 bis 230 mm verstellbaren Dropper Post ausgestattet.

  • LITE Aluminium-Rahmen der vierten Generation mit 174 mm Federweg am Hinterrad
  • Marzocchi Z1-Gabel mit 170 mm Federweg und Bomber Air-Dämpfer
  • hochwertiger Shimano Deore LinkGlide-Antriebsstrang & MERIDA tubeless-ready Laufradsatz
  • herausnehmbarer 750-Wh-Akku mit optionalem 360-Wh-Zusatzakku, leistungsstarker Shimano EP801-Antrieb
  • gemischte Laufradgröße in Serie mit Option auf ein komplettes 29"-Setup.
  • reach-basiertes AGILOMETER-Größensystem mit langhubiger Dropper Post in allen Größen

Awards & Media

  • material: aluminium
  • 174 mm suspension travel
  • 29x2.6" max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • intube
Rahmengrössen XShort, Short, Mid, Long, XLong
Farbe SILK FOG GREEN (WHITE)
  • Air
  • 170 mm suspension travel
  • Tapered
  • 44 mm fork offset
  • 29x2.6" max. wheelsize
  • 11-43 teeth
  • 10 speed
Akku Trendpower Internal Battery 750Wh
  • 780 mm width
  • 20 mm rise
Steuersatz Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck w/ Blocklock
  • material: aluminium
  • 35 mm diameter
  • 0° stem angle
  • Supernova mount
  • 40 mm all sizes
Spacer 2*10 mm, 1*2.5 mm
Griffe MERIDA EXPERT EC
Schalthebel Vorne Shimano SL -MT500-IL
Schalthebel Hinten Shimano Deore M5130
Display Shimano SC-EM800
  • 29x2.5"
  • fold
  • TR EXO+ 3C MaxxGrip
  • 27.5x2.4"
  • fold
  • 3C DD MaxxTerra
  • 110x15 mm width front hub
  • 148x12 mm width rear hub
  • 28 mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • front 29"
  • rear 27.5"
Speichen Black stainless
  • including removeable lever, 6/4 mm allen key
Kette Shimano LG500
Pedale VP VPE-527
Umwerfer Hinten Shimano DEORE M5130 LinkGlide 10
  • 34.9 mm diameter
  • 0 mm setback
  • XS: 125 mm travel seatpost - S: 150 mm travel seatpost - M/L/XL: 200 mm travel seatpost
Sattelklemme MERIDA EXPERT
Schutzblech C093-02F + C093-02R
Scheinwerfer Lezyne E-Bike Power STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount
Rücklicht Lezyne LED Femto USB STVZO
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße XShort Short Mid Long XLong
Laufradgrösse 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5"
St Seat Tubes Mm 400 410 425 445 465
Tt Top Tubes Mm 546 567 589 610 632
Cs Chain Stays Mm 446 446 446 446 446
Hta Head Tube Angles Deg 64.4 64.4 64.4 64.4 64.4
Sta Seat Tube Angle Deg 78.5° 78.5° 78.4° 78.4° 78.3°
Bd Bottom Bracket Drops Mm 9 9 9 9 9
Ht Head Tube Lengths Mm 100 105 110 115 120
Fl Fork Lengths Mm 581 581 581 581 581
R Reachs Mm 419 439 459 479 499
S Stacks Mm 624 628 633 637 642
Wb Wheel Base Mm 1199 1221 1244 1266 1288
Sh Stand Over Height Mm 763 757 751 749 744

Technologien

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Leichtes und hochwertiges Aluminium 6061 aus der Luftfahrt ist bei uns das Minimum. Mit zusätzlicher Wärmebehandlung und doppelt konifizierten Rohren können wir damit leichte, steife Rahmen auf der Höhe der Zeit produzieren.

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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CASTING MOTOR BRACKET

Eine besonders durchdachte Formgebung, die nur durch den Einsatz moderner Gusstechnik möglich wird. Sie sorgt für eine optische Integration des Motors und verbindet diesen optimal mit dem Rahmen, was Funktion und Verläss­lichkeit zugutekommt.

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NON-SLIP TIGHTENING

Ausgewählte Schrauben können mit einem TORX 30 Schlüssel von einer Seite angezogen werden, ohne Gefahr zu laufen, dass die Gegenseite durchrutsch. 

Das ermöglicht ein schnelleres und direkteres Anziehen wichtiger Hardware Komponenten. 

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INTERNAL BLOCK

Erstmals 2015 bei unserem NINETY-SIX eingeführt, ist die neue Version unseres Lenkanschlags direkt in den Rahmen eingearbeitet. Im Fall eines Sturzes oder eines starken Lenkeinschlags verhindert dieser ein Anschlagen der Gabelkro-
ne und dadurch ein Beschädigung des Unterrohrs. Als zusätzlicher Schutz sind gummierte Bumper angebracht.

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ENERGY GUARD TWIST

Drehverschlussmechanismus am oberen Ende des „Energy Guard“-Akkudeckels für ein einfaches Ver- und Entriegeln der Schutzabdeckung des integrierten Akkus.

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P-FLEX

Die Nachgiebigkeit des Materials sowie die spezifische Form der Rohre erlaubt es dem Rahmen an der Verbindungsstelle von Sitzstrebe und Kettenstrebe zu flexen, was ein Gelenk überflüssig macht. Durch den Verzicht auf ein Gelenk sparen wir Gewicht ein und erhöhen die Steifigkeit.

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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.

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FAST KINEMATIC

Kinematik der Hinterradaufhängung mit Flexstay-Design, um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Jede Rahmengröße hat eine spezifische Progressionsrate, wobei Modelle mit längerem Reach eine höhere Progression aufweisen, um härteren und/oder schwereren Fahrern und Fahrerinnen gerecht zu werden. Der einstellbare Flip-Chip ermöglicht ein reines 29er-Setup oder ein Setup mit gemischten Laufrädern. Die Geometrie sowie das Handling bleiben in beiden Konfigurationen erhalten. Flexstay-Adjustable-Size-Tuned Kinematik: FAST, der Name sagt alles.

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LONG FENDER

Befestigungspunkte für ein optionales, langes Schutzblech, das noch besser vor Schmutz und Nässe schützt als das serienmäßige Schutzblech. Es reduziert die Menge an Schmutz und Spritzwasser vom Hinterrad, hält den Fahrer sauberer und trockener und verlängert zudem die Lebensdauer von Lagern und Kabeln. Dank der Verschraubungen wird das Schutzblech in Position gehalten, wodurch Geräusche reduziert werden und die Lackierung des Bikes geschont wird

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