- material: aluminium
- 700C wheelsize
- 100x12/ 142x12mm axle standard
- BB86 bottom bracket standard
- 11-30 teeth
- 11 speed
- Mechanical disc
- Mechanical disc
- 160 SC
- 160 SC
- 46-36 teeth
- 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
- 700x33C
- fold
- Silkworm
- 700x33C
- fold
- Silkworm
- 17mm inner width
- 22mm height
- material: aluminium
- 27.2mm diameter
- 12mm setback
- V-mount
weighed at frame size M without pedals
| Ramengröße | S | M | L | XL |
| Laufradgrösse | 28" | 28" | 28" | 28" |
| St Seat Tubes Mm | 500 | 530 | 560 | 590 |
| Tt Top Tubes Mm | 535 | 550 | 565 | 580 |
| Cs Chain Stays Mm | 427 | 427 | 427 | 427 |
| Hta Head Tube Angles Deg | 71 | 71.8 | 72 | 72.3 |
| Sta Seat Tube Angle Deg | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Bd Bottom Bracket Drops Mm | 68 | 68 | 68 | 68 |
| Ht Head Tube Lengths Mm | 109 | 125 | 144 | 163 |
| Fl Fork Lengths Mm | 400 | 400 | 400 | 400 |
| R Reachs Mm | 382 | 392 | 401 | 411 |
| S Stacks Mm | 533 | 553 | 572 | 591 |
| Wb Wheel Base Mm | 1017 | 1020 | 1033 | 1046 |
| Sh Stand Over Height Mm | 751 | 778 | 804 | 830 |
Highlights
Seit seinem Launch hat es das MISSION CX geschafft sehr viel positive Auf- merksamkeit auf sich zu ziehen. Neben dem Gewinn des Design & Innovation Award 2019 wurde das Bike auch im Gran Fondo Magazin, bei RCUK, BIKERUMOR, Road CC und IMB ausgezeichnet.
Triple butted and hydroformed 6066 aluminium frame with smooth welding, ‘Smart Entry’ internal cable routing and mudguard mounts. Precise steering courtesy of a tapered head tube. The flat mount rear caliper is mounted on the chainstay which is better for dissipating braking forces but also keeps it protected inside the rear triangle.
Für eine höhere Lenkpräzision und ein Plus an Komfort sind alle unsere E-Rennräder mit einer Vollcarbon-Gabel ausgestattet. Abhängig vom Modell verfügt die Gabel über zusätzliche Befestigungspunkte oder eine aerodynamisch optimierte Form. Der konische Carbonschaft sorgt für ein geringes Gewischt und eine höhere Lenkpräzision.
Die komplette Range unserer MISSION CX und CYCLO CROSS Modelle ist mit Flat Mount Scheibenbremsen ausgestattet, um auch bei widrigen Bedingungen bestmögliche Bremsleistung und eine schnelle, saubere Positionierung des Bremssattels zu gewährleisten.
Alle Performance DISC Rennräder sind, für eine bessere Laufradsteifigkeit und exakte Ausrichtung des Rotors beim Laufradwechsel, mit 12-mm-Steckachsen ausgestattet. Bei den CF4 Modellen wird das R.A.T System verwendet, das einen superschnellen Ein- und Ausbau ermöglicht.
Alle unsere Modelle können mit Schutzblechen ausgestattet werden. Das macht sie noch vielseitiger für den Einsatz als Trainings- oder Pendelrad. Die Sitzstrebenbrücke (nur in den Carbon-Modellen verfügbar) gibt dem hinteren Schutzblech einen sicheren Halt, kann aber auch, für einen aufgeräumten Look und gegen ein Zusetzen mit Schlamm, abgenommen werden.
Das Systemgewicht eines Bikes setzt sich aus dem Gewicht des Rades, des Fahrers und des Gepäcks zusammen. Das maximal zugelassene Systemgewicht beim eBIG.TOUR beträgt 140 kg. Da ein E-Bike bereits schwerer als ein nicht unterstütztes Bike ist und es damit einfacher wird mehr Gepäck zu transportieren, ist es zwingend notwendig, dass auch das maximale Systemgewicht steigt. Alle MERIDA E-Bikes durchlaufen ein strenges, E-Bike spezifisches Testprozedere, das die stärkeren Kräfte und die höhere Belastung simuliert und somit ein Höchstmaß an Sicherheit garantiert.
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