- Aluminium rigid
- 11-34 teeth
- 9 speed
- 160mm
- 40-30-22 teeth
- 700x35C
- wire bead
- reflective stripe
- 700x35C
- wire bead
- reflective stripe
- 16mm inner width
- VPE-891
- 27.2mm diameter
- 12mm setback
weighed at frame size M/L (w/o pedals)
| Ramengröße | XXS | XS | S | S/M | M/L | L | XL | XXL |
| Laufradgrösse | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| St Seat Tubes Mm | 410 | 440 | 460 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 |
| Tt Top Tubes Mm | 565 | 565 | 575 | 585 | 595 | 605 | 620 | 635 |
| Cs Chain Stays Mm | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
| Hta Head Tube Angles Deg | 71 | 71 | 71.5 | 71.5 | 72 | 72 | 72 | 72.5 |
| Sta Seat Tube Angle Deg | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73 | 73 | 72.5 |
| Bd Bottom Bracket Drops Mm | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Ht Head Tube Lengths Mm | 145 | 150 | 155 | 160 | 165 | 180 | 200 | 225 |
| Fl Fork Lengths Mm | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
| R Reachs Mm | 403 | 401 | 404 | 413 | 421 | 421 | 430 | 431 |
| S Stacks Mm | 566 | 571 | 577 | 582 | 589 | 603 | 622 | 648 |
| Wb Wheel Base Mm | 1066 | 1066 | 1066 | 1076 | 1081 | 1086 | 1101 | 1105 |
| Sh Stand Over Height Mm | 697 | 721 | 737 | 753 | 783 | 807 | 833 | 860 |
| Body Height Cm | < 153 | 150 - 159 | 155 - 167 | 160 - 174 | 165 - 180 | 168 - 183 | 184 - 195 | > 190 |
Highlights
Rahmen aus Aluminium 6061, zweifach endverstärkte Technoforming-Rohre, verborgener Kabelkanal am Unterrohr. Vertrauenerweckendes Handling durch konisches Steuerrohr. Elegante Optik durch „Smooth Welded“-Nähte.
Normalerweise werden Laufräder im Sinne eines einfachen Ausbaus mit Schnellspannern befestigt. Doch was bei der Tour de France unverzichtbar ist, erweist sich beim Abstellen in der Stadt als gute Gelegenheit für Diebe. Deswegen sind alle Modelle mit sicheren Spannachsen befestigt, die nur per Schraubenschlüssel gelöst werden können.
Alle Modelle der Reihe CROSSWAY URBAN sind mit Scheibenbremsen ausgestattet. Im Vergleich zu konventionellen Felgenbremsen bieten sie ein deutlich besseres Bremsverhalten bei allen Witterungsbedingungen. Im Zentrum der Laufräder positioniert, sind Scheibenbremsen weitgehend sicher vor Schmutz und Spritzwasser.
Das Bike kommt mit Schutzblechen und Seitenständer (ab CROSSWAY URBAN 100). Damit ist man ab der ersten Fahrt für alles gerüstet.
Ab dem CROSSWAY 100 sind alle Modelle mit Reflexstreifen an der Bereifung ausgestattet, die für deutlich mehr Sicherheit durch Sichtbarkeit im Straßenverkehr sorgen.
Der grösste Unterschied zwischen den zwei CROSSWAY-Familien ist die Federung. Nahezu alle URBAN-Modelle sind mit einer Starrgabel aus Aluminium ausgestattet, die für eine deutliche Gewichtseinsparung sorgt. Am CROSSWAY URBAN 500 und an der XT-Edition verwenden wir sogar noch leichtere Carbon- Gabeln. Weitere Gewichtsoptimierungen werden durch einen Verzicht auf verstellbare Vorbauten oder Federstützen erzielt.
Technologien
