- material: aluminium
- 24x2.4" max. wheelsize
- 135x9/100x9mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
- material: aluminium
- 24x2.4" max. wheelsize
- 11-34 teeth
- 8 speed
- 28 teeth
- 140 mm
- 2 piston
- 160mm
- 140mm
- material: aluminium
- 27.2mm diameter
- 15mm setback
- material: aluminium
- 24x2.4"
- wire
- 100x9mm width front hub
- 24 spoke holes
- 135x9mm width rear hub
- 24 spoke holes
weighed with 24" wheels and at frame size UNI, without pedals
Taille du cadre | 11.5" |
Tire Sizes | 24" |
St Seat Tubes Mm | 275 |
Tt Top Tubes Mm | 500 |
Cs Chain Stays Mm | 410 |
Hta Head Tube Angles Deg | 68 |
Sta Seat Tube Angle Deg | 72 |
Bd Bottom Bracket Drops Mm | 30 |
Ht Head Tube Lengths Mm | 120 |
Fl Fork Lengths Mm | 415 |
R Reachs Mm | 335 |
S Stacks Mm | 509 |
Wb Wheel Base Mm | 986 |
Sh Stand Over Height Mm | 560 |
Détails techniques
Last year saw the introduction of the new MATTS J.+ frame and concept. While being only used in the rigid MATTS J.+ bikes in 2020, the lightweight, high-quality frame with youth optimised geometry is now available in a variety of rigid and front suspension options, as well as 20" and 24" wheel size. Ideal to find your first MERIDA bike.
Les enfants ont besoin de pièces adaptées, bien différentes des composants pour adultes. Non seulement les enfants sont plus petits, mais ils n'ont pas non plus la même force dans les mains, pour les freinages par exemple. C'est pourquoi nous avons choisi des composants spécifiques pour que les plus jeunes cyclistes puissent utiliser leur vélos en toute sécurité et qu'il soit facile à manipuler dans toutes les situations.
Nos nouveaux vélos MATTS J + disposent non seulement d'un nouveau cadre optimisé en termes de poids, mais sont également équipés de pneus 20+ ou 24+ pour plus d'adhérence et de confort. Simple, élégant et extrêmement efficace.
La majorité des modèles SILEX sont équipés de transmissions monoplateau pour plus de simplicité et un gain de poids.
All kids' bike frames are made with the same 6061 lightweight aluminium we use in our adult bikes; we don't cut any corners. They're also painted and lacquered in the same way, so the bikes can still look great even after a few tough knocks.