SCULTURA ENDURANCE

CONFORT, ENDURANCE ET POLYVALENCE

VOIR TOUS LES VÉLOS

S’affranchir des limites sans trop se soucier de la surface tout en gardant de la vitesse, sans sacrifier le confort de conduite, est l'un des Saint Graal de la conduite sur route. En nous basant sur les nombreux retours des consommateurs, extrêmement populaires et très appréciés, nous avons créé le tout nouveau SCULTURA ENDURANCE.

Offrant un design de cadre moderne avec une géométrie plus axée sur le confort, un grand dégagement des pneus et une intégration des derniers standards, le SCULTURA ENDURANCE s'intègre parfaitement dans la gamme de vélos de route MERIDA. Les pneus larges offrent beaucoup de confort, même sur les routes de campagne les plus abîmées avec nids-de-poule, tandis qu'un tube de direction plus long offre une position de conduite plus détendue. Le SCULTURA ENDURANCE est le choix parfait pour les cyclistes plus axés sur les loisirs qui veulent profiter de longues heures en selle tout en étant à l'aise et détendus sur le vélo !

POUR QUELLE PRATIQUE

Le nouveau SCULTURA ENDURANCE s'adresse aux cyclistes passionnés en quête de loisir et de plaisir. C'est la machine parfaite pour les pilotes qui veulent rouler, quelle que soit la météo et au fil des saisons, mais qui ne voient pas de limite à la route. C'est un vélo polyvalent de haute qualité, tout en étant sportif, rapide et fiable.

PRINCIPAUX COMPOSANTS

INTÉGRATION DE LA CÂBLERIE

Tout le câblage, que ce soit pour la transmission ou les freins, sont intégrés dans le cadre, avec des passages et caches esthétiques, ce qui rend les câbles presque invisibles tout en les gardant protégés.

DISC COOLER

La 2e génération de la technologie Disc Cooler est mieux intégrée dans le cadre ainsi que la fourche, pour une apparence plus lisse tout en réduisant le risque de surchauffe des freins à disque dans les descentes longues et exigeantes. La pièce en aluminium forgé sous les étriers de frein à disque avant et arrière évacue la chaleur grâce à des ailettes de refroidissement fraisées CNC, ce qui permet une accumulation de chaleur réduite de 35% et une réduction de température plus rapide pour des performances de freinage stables.

DIRECT MOUNT

Le Direct Mount réduit la largeur du dérailleur arrière et améliore la précision des changements de vitesse et facilite les changements de roue rapides.

DÉGAGEMENT DES PNEUS

Le SCULTURA ENDURANCE offre un dégagement plus important pour des pneus jusqu'à 35 mm de large, qui peuvent être utilisés avec moins de pression qu'un pneu de 25 ou 28 mm, ce qui rend la conduite plus confortable qu'un vélo de course sur route conventionnel.

COLLIER DE TIGE DE SELLE

Emprunté à nos vélos de route plus aérodynamiques comme le REACTO ou le TIME WARP, le SCULTURA ENDURANCE dispose également d'un nouveau collier de tige de selle caché qui aide à garder les lignes lisses et ininterrompues ainsi qu'à réduire les turbulences autour des parties cruciales du vélo.

TUBE DE DIRECTION

Le SCULTURA ENDURANCE est pensé avec une douille de direction plus longue que le SCULTURA ou le MISSION CX, ce qui rend la position assise plus droite et donc plus orientée confort, sans perdre en précision dans la direction.

ADAPTABILITÉ

Tous nos modèles SCULTURA ENDURANCE ont la possibilité d'ajouter des garde-boues, ce qui les rend plus polyvalents, en particulier lorsqu'ils sont utilisés comme vélo d'entraînement ou de trajet en ville. Le pont des haubans est amovible, soit installé pour maintenir solidement le garde-boue arrière ou retiré pour un look plus propre et un dégagement amélioré des pneus.

AXE TRAVERSANT

Le nouveau SCULTURA ENDURANCE est doté d'axes traversant de 12 mm pour une plus grande rigidité des roues et un alignement précis des disques lors du remplacement des roues. Le levier (lorsqu'il est inséré dans l'axe) permet un desserrage et un serrage faciles de l'axe avec sa clé Allen de 6 mm. Lorsqu'elle est retirée, elle fonctionne comme une clé d'allée de 4 mm, parfaite pour serrer, par exemple, le collier de selle ou le boulon de tige.

LEAF SPRING

Des zones spécifiques au niveau de la chaîne et des haubans ont été ajouté le système LEAF SPRING, qui fonctionne comme un ressort à lame et améliore le confort naturel du matériau du cadre. Cela permet notamment d’apporter du confort sur l’ensemble du vélo et de réduire les vibrations.

FOCUS R&D ET CONCEPTION

Le nouveau SCULTURA ENDURANCE est clairement un vélo de route axé sur le confort, adapté aux longues distances, à la conduite sur l'asphalte aussi bien que sur les chaussées accidentées ou même sur les sentiers. Il combine des systèmes d'intégration innovants, à la fois pour les câbles de frein et de changement de vitesse, ainsi que pour le collier de tige de selle, qui sont fortement inspiré des vélos les plus aérodynamiquement optimisées de MERIDA, avec des éléments de confort que vous attendez d'un vélo de route d'endurance.

Pour le SCULTURA ENDURANCE, MERIDA a créé une géométrie complètement nouvelle, qui répond parfaitement aux besoins d'une conduite longue distance orientée confort. Le SCULTURA ENDURANCE est pensé avec une douille de direction plus longue que le SCULTURA ou le MISSION CX, ce qui rend la position assise plus droite et donc plus orientée confort, sans perdre en précision dans la direction. En raison du fait que des pneus d'une largeur maximale de 35 mm peuvent être montés (les pneus de série mesurent 32 mm), qui peuvent fonctionner avec moins de pression qu'un pneu de 25 ou 28 mm, la conduite devient plus confortable qu'un vélo de course sur route conventionnel. En plus de cela, le SCULTURA ENDURANCE a également un angle de tube de direction plus ouverte et un empattement légèrement plus long qui rend le vélo plus stable.