eSILEX

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Depuis notre enfance, la plupart d’entre nous considérons le vélo comme le moyen d’explorer de nouvelles routes, de nouveaux bois. A l’âge adulte, nous avons de nombreuses autres préoccupations au quotidien mais nous voulons toujours nous évader, nous exercer, explorer. Un « vent de dos » nous permettrait d’emmener des affaires supplémentaires, de gravir des pentes plus raides, de terminer la journée de vélo avec un peu plus de fraîcheur. Notre eSILEX à assistance électrique serait exactement le vélo qu’il nous faudrait. Il combine un poids léger, un design élégant, une polyvalence hors norme et une assistance électrique parfaitement adaptée pour les voyages, les explorations, les sorties Gravel.

QUELLE PRATIQUE

Si vous êtes souvent à la recherche de l’alternative « off-road » ou si vous aimez simplement explorer de nouveaux chemins, alors le eSILEX pourrait être le vélo à assistance électrique parfait. La motorisation MAHLE avec batterie intégrée apporte une assistance fluide et intuitive ; c’est un système particulièrement adapté aux VAE légers. Tout comme notre modèle musculaire, le eSILEX est disponible en version 650B plus orientée tout terrain ou en version 700c plus rapide. Toutes les deux sont équipées de pneus gravel/off-road pour une adhérence accrue. Avec un grand nombre de points de fixation sur le cadre ainsi que sur la fourche, le eSILEX est bien plus qu’un Gravel électrique pour les sorties d’un jour, c’est aussi une plateforme parfaite pour le bike-packing et le vélo aventure.

PRINCIPAUX COMPOSANTS

Câblerie intégrée

Toute la câblerie est intégrée dans le cadre pour un aspect esthétique élégant ainsi que pour les protéger au maximum des éléments. Sur nos vélos e-road, nous poussons l’intégration à un autre niveau. Avec « Wire Port », les câbles sont intégrés sous le poste de pilotage pour un cockpit épuré ; laissant place nette dans le cas où vous souhaiteriez installer un bagage devant le guidon.

Batterie intégrée

La batterie est parfaitement intégrée dans le tube diagonal du cadre. Sur ce type de vélo léger et rapide, la capacité de 250Wh offre une autonomie largement suffisante pour les besoins de la grande majorité des cyclistes. En plus de cela, il est possible de rajouter une batterie additionnelle d’une capacité supplémentaire de 250 Wh.

Douille de direction 1.5"

Un poids supérieur et des vitesses plus élevées exigent une direction précise. C’est pourquoi, nous utilisons une douille de direction 1,5’’ combinée à un pivot conique ; afin d’offrir exactement le comportement adapté, qui procure au cycliste une confiance maximale au guidon de nos vélos.

Commande iWOC

Afin d’obtenir un poste de pilotage très épuré et agréable, nous avons placé la commande iWOC sur le tube supérieur : un emplacement à la fois esthétique et parfaitement accessible. iWOC de MAHLE n’est pas seulement un interrupteur pour allumer et d’éteindre la motorisation ; la commande iWOC permet également de basculer entre les différents niveaux d’assistance. Un code couleur permet d’identifier rapidement et facilement le niveau d’assistance sélectionné.

Dégagement des pneus

Notre eSILEX est décliné dans deux versions différentes – avec des roues 650B plus orienté tout-terrain ou bien avec des roues 700C plus rapides. Si vous utilisez des roues 700c, le vélo accepte des pneus jusqu’à 40 mm de section ; même si des garde-boues sont installés. Si vous préférez le format de roues 650B, il est possible d’utiliser des pneus cramponnés jusqu’à 47 mm de section.

Port de charge

Afin de charger facilement la batterie intégrée du eSILEX, nous avons positionné un port de charge à la jonction entre le tube diagonal et du tube de selle, juste au-dessus du boîtier de pédalier. Cet emplacement est idéal car parfaitement protégé et facilement accessible.

BAGAGERIE GRAVEL

L’AVENTURE AVEC TOUT LE NECESSAIRE

Notre eSILEX est doté de points de fixation afin d’offrir de nombreuses possibilités pour emmener tout l’équipement nécessaire pour les plus longues sorties. Tout d’abord, il est possible d’installer deux porte-bidons sur le tube diagonal tandis que l’emplacement sur le tube de selle peut servir pour un troisième porte-bidon ou bien pour une batterie additionnelle. Le « Trail Mount » placé sous le tube supérieur permet de fixer des accessoires de façon très accessible. En plus de cela, la fourche en carbone possède des fixations qui permettent d’installer des bagageries de part et d’autre de celle-ci. Vous vous en doutez, nous ne nous sommes pas contentés de prévoir un grand nombre de fixations sur notre vélo Gravel électrique, nous avons également développé une vaste gamme de bagagerie afin d’aménager le eSILEX pour les plus folles aventures. Nous proposons une gamme complète de bagages fabriqués à partir de matériaux robustes et imperméables : sacoches de cadre, sacoches de selle et sacoches de guidon, ainsi que supports et bagages de fourche. Notre bagagerie possède en outre des sangles de compression et dispose de bandes réfléchissantes pour une visibilité accrue.

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MAHLE EBIKEMOTION X35+

Sur notre nouveau eSILEX, nous utilisons la motorisation Ebikemotion MAHLE X35+. Ce système a fait ses preuves et est réputé pour sa taille compacte, pour son faible poids et pour les sensations de conduite extrêmement naturelles durant l’assistance ainsi que au-dessus de 25 km/h.

La motorisation MAHLE X35+ délivre 40 Nm de couple de façon fluide et intuitive. Elle est alimentée par une batterie intégrée de 250 Wh. La capacité de 250 Wh ne semble pas énorme mais elle est parfaitement adaptée au vélo en raison de son poids très contenu, de son excellent rendement ainsi que de l’efficacité du moteur et de la batterie. Le vélo possède suffisamment d’autonomie pour de nombreux kilomètres mais si toutefois vous envisagez une sortie XXXL, il est possible d’ajouter une batterie additionnelle de 250 Wh au niveau d’un porte-bidon.

Notre eSILEX se comporte presque comme un vélo musculaire au-delà de 25km/h, vitesse au-delà de laquelle l’assistance se coupe. Le moteur n’oppose presque aucune résistance lorsqu’il n’est pas sollicité. De plus, ce système permet d’obtenir un look attractif de « vélo musculaire ». La programmation de la motorisation MAHLE nous offre la possibilité de configurer les niveaux d’assistance en fonction de chaque vélo. Ainsi, le eSILEX possède une assistance parfaitement adaptée à ses usages de prédilection à savoir les sorties Gravel et les aventures sur un ou plusieurs jours.

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